色々グダグダと書いてみる

おはようございます。
纏りのない噺ですが聞いてくださいまし( ˘ω˘ )

①ドアミラーの件

ドアミラー格納不良の件はウォームギアクラックが原因でしたが、とうとうモーターまでお亡くなりになったので中古ミラー落札しましたが届くのGW明けと思われる為先に新品モーター買いました。

+-極性が反対なのでカプラー入れ替えてやっと動く。

他車種ではこのウォームギアが流用できると噂でしたがうちの車には使えませんでした( ；∀；)
なのでひとまずクラックの入った現車のウォームギアをセメダインスーパーX止めで軸から抜けない状態に…
格納機構自体も若干がたつきがあるのでどちらにしても中古ミラー交換は必須ですが間に合わせということで…

②エアコンプレッサーの件

どうも破壊神はここにも取り憑かれて…
圧縮部分がレシプロ式なんですがコンロッドが折れて空気をタンクに貯めることが出来なくなりました_:(´ཀ`」 ∠):
最初Vベルトたわみと思って交換したりタンク前のバルブ不良と思ってた色々見たが時間と金の無駄遣いだった…

父が知り合いから2万で譲ってもらったやつなので何処で面倒見てもらうかわからない…
タンク容量150ℓ三相200Vなんて漢仕様普通の家庭にはないからね。
ニッサルコ(現アルティア)ということはディーラー整備士様のツテを使えということなのか(@_@)



話変わりまして昨日はツーリングでございました(130Rさんに声かけていただいた)。

10〜11時という集合時間だったので10時に着いたら誰もいないの(笑)
雨だから皆様普通の車に乗り換えてわからくなったとか推測したほど。
11時に皆様集まった。

珍しい色のノア。
スープラ出すのを躊躇った方のです。

6171三兄弟はいいですねぇ(*´ω｀*)

これは81マークⅡの方が履かせてましたが珍しいボルクワイヤーです(しかも普通のホイールと同じ5穴留め)。
ワイヤーホイールといえばワイザーのセンターロック留めしか見たことなかったもんで。

そしてスーパーボルク。
これは別の81ですがオートピスタエアロにFETのウィングにパナソニックテレビアンテナと凄かった(なのに車本体撮り忘れた)。

このエンジンはL55ミラターボです。
時々オクで探してるのですが、実車も日東科学プラモ(笑)もレアで出てこない(叔母と同じ深緑ツートンで赤シートのターボRが欲しい)。

雨だった上寒かったので屋外で車観察は断念し、コメダに移動してシロノワールを食べながら駄弁る。

昨日お相手してくださった方この場を借りて御礼申し上げます。

ではまた(・ω・)ノ