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STI EX B型からの乗り換えです - レヴォーグ
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トメゴロウ
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スバル / レヴォーグ
STI スポーツ R ブラックリミテッド_AWD(CVT_1.8) (2025年) -
- レビュー日:2026年1月31日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
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長距離運転はアイサイトXのおかげで疲れ知らず。
B型との比較ですが
・ハーマンカードンサウンドシステムは良い音です。
・AVHとアイストのスイッチが使いやすくなりました。
・内装が黒になったのでピラーからの映り込みが気にならなくなりました。
・AVHが解除されるとき「ゴキ」っという音が発生していたのですが無くなりました(個体差なのかも) - 不満な点
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良かれと思いレカロシートを装備したRタイプを選んだのですが、B型の革シートの方が適度なすべりがあるのとランバーサポートのおかげでしっくりしています。
E型になってもステアリングヒーターが付いていない。 - 総評
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老人が乗っていた自転車、突然ヨロヨロと道路中央に出てきてアイサイト稼働で急停止。以前に乗っていたレガシィ(アイサイトなし)だったら完全に事故を起こしていました。
普段から安全運転を心がけていますが「しっかり止まる車」は安心度が違います。
- デザイン
- 5
- 走行性能
- 5
- 思ったとおりに走って止まってくれる。
- 乗り心地
- 5
-
室内は静かです。
電子制御ダンパーの効きも良好です。 - 積載性
- 5
- 3分割のリアシートのおかげで4人が乗って長尺の釣り竿を積むことが出来ます。
- 燃費
- 4
- スタンダードモード+市街地走行で10km/lほど。高速道路走行では15km/lほどです。
- 価格
- 4
-
車検時にB型の下取り査定額が良かったことと、STI スポーツ R ブラックリミテッドが即納だったこともあって乗り換えました。
STI スポーツ R ブラックリミテッドよりもレカロシートではないSTI Sport EX Black Interior Selectionのほうがコスパ良好と思います。
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