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ついこの間梅雨が明けたと思ったら、もう8月ですよ！

暑いの嫌いなので気づかないようにしていたのですが、数日前からセミが鳴きだして、ああ、夏だと実感してしまいました。

今日は延び延びになっていた洗車を。

そして性懲りもなく熱中症になりかけました。

だいぶ前から「お金で解決するぞ！」と掛け声はかけているのですが、いざとなると自分で磨きたくなってしまい。

今年になって何度も熱中症になりかけているため、「これ以上はまずい」というタイミングが分かるようになってしまいました。

その段階で涼しい場所に避難すれば、ひどくならずに済みます。

でもまあ、ピカピカの車体を見ると、やって良かったと思ってしまうんですよね。

洗車後、実家のお持たせでたまってきたタッパーを返しに行きました。

ちょうどお昼で、ランチへGO。

1年ほど前からランチを始めた、結婚式場の中のレストランへ。

何やらとても有名な人がデザインした庭を眺めながら食事できるというので穴場的人気のようです。



ええ、素敵だなとは思いますが。どこがどうとかは分かんないです。

こちらのランチ（税抜き1,000円）は1種類で、メインが肉か魚かを選ぶようになってます。

今日のメインは肉が和風ハンバーグ、魚がシーフードミックスフライ。

フライはたくさん食べるのは厳しいと思い、ハンバーグにしました。

副菜のほうにもフライがあったので、結果的には正解だったかな。



30代ぐらいまでの男性なら足りないでしょうが、女性にはちょうどいい量だと思います。なんならご飯がちょっと多いかなぐらいでした。

味も良かったですし、コスパとしては納得。

コーヒーやデザートのたぐいはついていません。プラス200円で頼めます。

そういえば、父のStreamに乗っていたのですが、2段表示になっているディスプレイに上段、総走行距離、下段、TripAが表示されていたので父に、「これしか表示されないの？」って聞いたら、「うん」って言うので「そうなんだ、珍しいね」って言ったら気になったらしくていろいろいじったら、切り替えで平均燃費とか外気温、TripBも出てきました。

「初めて見た」って言ってたけど、もう9年ぐらい乗ってるよ？　

かわいそうに、Stream。

TripBすらないと思われてたんだ……。

にしても、燃費が10km/Lっていうのはちょっと驚き。

7人乗りだから長くて、重量もあるからかな。

マツダのクリーンディーゼルをおススメしたいけど、「マツダは三流」が染みついてるからなあ。

長期戦で頑張ります。

昨日からポケモンGOの日本配信が始まりましたね。

いや、まったくやってはいませんが。

日本でどのくらいのフィーバーを巻き起こすのかは興味があります。

そんなことと関係なく、昨日の金曜ロードショーで「バケモノの子」を見て、うっかり涙を流してしまいました。

いやあね、年取ると涙もろくなって。

しかし、その展開はずるいだろう、熊徹。

さて、世の中は夏休みが始まったようで。最初の週末、暇なので蒜山に行ってきました。

昨日の夕方のローカルニュースで「ひまわりが見頃」ってあったので、検索して行き先決定。

今が一番見頃なのは蒜山ジャージーランドという所のようです。

9時から営業とあったので、大体その時間に合わせて出発。

高速区間は岡山ICから蒜山ICまで、110kmちょっとっていうところかな。

ジャンクションを除いてほぼMRCC入れっぱなしでした。

クルマは少なく、若干寂しいものの快適なドライブ。

岡山道は対面通行が長いのであんまり好きじゃないですが、仕方ない。

高速走ってる間に燃費が2kmほど伸びました。自力で院庄-大佐間を走った時は100メートルたりとも伸びなかったのに！

どーせ運転雑ですよ……

かなりやさぐれつつ、目的地に到着。



9時数分前ってとこでしたかね。

レストラン入口の看板を見てると。



開店前だけど売り切れてんのか……

着いて気がついたんですが、施設は9時からなんですが、ひまわり畑とかは特に時間ないみたいです。

まあ夜中とか非常識な時間はだめでしょうが。

というわけで、レストラン裏すぐにあるひまわり畑にGO。

今日はどうも晴れたり曇ったりで、ちょうど曇ったりの時に撮影しちゃいました。

ひまわりは青空が似合うんですがねえ。

まあ仕方ないので一応掲載しときます。



種を取るような大きいひまわりではなく、たぶん観賞用の小さい花でした。背丈も100センチから120センチぐらい。

一面に咲いてるのでやっぱりきれいですね。

そうこうしてるうちに売店も開いたので、適当に乳製品を買って実家へ。

ジャージーなんたらばっかりです。

ヨーグルト、プリン、シュークリーム、レアチーズ等々。

実家までは2時間ほど。

ドライブ楽し～♪

運転ってことに集中してんのがなんともいえない。

実家までに240kmぐらいは走ったと思うけど、助手席に座ってたのと変わらない疲労感。

アクセルワークないから足が疲れないんだよね。

実家では梅干し作りの最中で、今日も日が出たのでベランダへ並べます。



近づくとこんな感じ。



最終的に嫁入り（おすそ分け）の段階ではこうなります。



梅干しって本当に干すんだなあ……

一つ勉強になりました。

3連休も終わり、梅雨も明けたようです。
ついに夏が来ちゃいましたね。



「天気がいいよ。ドライブしようよ」ってCX-3が言うので（空耳です）、あてもなくフラフラと乗り込んでしまいました。

あてがないとはいうものの、どっかに移動しなきゃドライブになんないので、とりあえず北のほうへ向かいます。

まずはこのブログ3度目の登場、津山の道の駅「久米の里」へ。

着いた時間が早かったので売店なども開いておらず、次の目的地を探します。

せっかくだから高速にもちょっと乗りたいなあ。じゃあ大佐SAにでも行くか。

大佐はデミオを買って間もなく行ったことがあり、なんとなく懐かしくなりました。

その時は喫茶店を目指して行ったのですが、期待したほどじゃなかったのでそれ以来行ってません・・・

久米の里を出発、院庄から高速に乗ります。

乗ってはみたものの、車がすごく少なくて寂しかったのでスピードを落として、追い越しする車を鑑賞してました。

最近はあれですね、後ろから見るとバスみたいな、箱型っていうのかな、ああいうタイプのクルマが多いですね。

ファミリーカーから軽に至るまで、車種を問わず。

まあ、室内空間が広く取れるもんね。

それと、追い越していくイケイケなクルマは意外と軽が多かったりします。

今回は80キロ前半で走ってたんで当然だけど、100キロ制限のところで普通に走ってても、軽が追い越していくのも珍しくないです。

エンジン大丈夫かなって、ちょっと心配になります。いまどきのクルマは性能いいんでしょうけど。

あと、高速バスも結構イケイケが多いですね。

安全運転お願いしますよ。

今日は本当に天気がいいので、のんびり走りながらチラチラ景色も楽しみました。

今は田植えが終わったあとで、田んぼが青々としていてきれいでした。

一度も右車線を走行することなく、大佐SAに到着。



ここはスマートICがあり、ETC車であれば一般道に出られます。

ちょっと休憩して、飲み物を買って、家に帰ることにします。

帰り道はずっと一般道でしたが、やっぱり一般道のほうが楽しいかな。

よっぽどの山道とかじゃない限り、運転自体が楽しい。

あと、クルマがたくさん見られる。

そりゃあ自分のクルマが一番好きだけど、人が乗ってるクルマも見てて楽しいのです。

珍しいクルマを見かけると、「どういうトコが気に入って買ったんだろう？　乗り心地はどうなのかな」と、いろいろ想像（妄想？）してます。

そろそろ家も近くなってきたころ、表示灯エリアの右隅がピコーンと光りはじめました。



出たのが初めてだったのでドキッとしたのですが、ただのフュールランプでした。

走行可能距離が80kmを切ったあたりだったので、燃費から推定すると燃料の残りが4リットル程度から点灯するのかな？　という感じです。

本日の走行距離：213km
満タンからの走行距離：842km
給油量：42リットル

ちなみにマツコネの燃費計は20km/Lちょいぐらいだったので、まずまず正確なんではないかと思います。

7月ってまだ投稿してない！

ということで、特にネタはないですが投稿します。

少し前に選挙ありましたね。

最近は真面目に投票してますよ。

期日前投票もしたいのですが、市役所以外だめなので、できずにいます。

駅からも離れてるし、駐車場も狭いし、わざわざ行く気にならないのです。

もう少し期日前投票所を増やしていただけないですかねえ？

そこは自治体の判断か。無理だなあ。

なんだか仕事が立て込んで、今月は半月があっという間でした。

休日には映画を観に行きました。

「インディペンデンスデイ・リサージェンス」です。

前作も見たような（DVDかもだけど）気はするんですが、結構経ってますよね？

ネタばれになるので詳細は書きませんが、終わり方が、なんか次もやりますよって雰囲気がすごい出てたけど、どうなのかな。

これは兵庫まで行ったんですが、連れてってもらったので特にアップはしませんでした。

今日は駐車場の料金を払いに行ってきました。

ここは1年間分の先払いで、現金を直接渡しに行くんです。

昨今珍しいですよね。

駐車場のオーナーさんとは3回くらい会ってるはずなんですが、「誰だろう？」って感じで対応されました。

名乗ると思い出してくれたけど、服装が変わると分かりにくいようです。

これでまた1年間CX-3の住み家ができます。

駐車場付きの家に住みたいなあと思っているのですが、皮肉にもCX-3を買ったために実現可能性がだいぶ下がりました。

もっと田舎に引っ込んででも頑張るべきかなあ……

ともあれ、早く梅雨が明けますように。

洗車タイミングが分かんなくなるよ！

6月もそろそろ終わり。

梅雨の真っただ中でございます。

今月はなんだかんだ休んでしまったので、来月頑張って仕事する（かも）。

その前に勉強しないといけないんだよね。

仕事の仕様が固まったので、勉強してねっていうお達しが。

社内資格的なものもできちゃって、取ったら？　というお勧めという名の強制が。

まあ、あいまいな部分がはっきりしたので、資格うんぬんはともかく勉強はします。

ということで、家では誘惑が多くて集中できないので、お気に入りのコンビニへ行き、カフェラテ飲みながら駐車場でお勉強。

1世代前のデミオが4台もいました。

（ここから妄想タイム）

やっぱデミオって売れてんだなあ。

魂動になってからも、まあ見かけるのはデミオが多い。次がCX-5、あとアクセラ、アテンザと続いて一番見ないのがCX-3。あ、ごめ、ロードスターもあまり見かけないけど、あれはまあジャンルが違うっていうか……。

なぜ売れない、CX-3。

まあ、これは私が普段走っている範囲だけなのかもしれないけど。

デミオみたいに売れない要因としては、やっぱり価格かなあ。

コンパクトボディに見合ったコンパクトな値段のデミオに比べ、わずかにサイズは大きいものの、それ以上の（と思える）値段設定。

いいモノにはそれなりの値段をっていう、今のマツダの姿勢の表れなんだとは思うけど。

たぶん価格で購入の二の足を踏んでる人は多いと思うなあ。

あと、同じお金出すならもうちょっと奮発してCX-5にするって層もあるかな。

CX-3はファミリーカーにするにはやや手狭なので、CX-5なら少しゆとりができるし、見た目ももちろんいい。

結果的にあまり経済的に余裕がない若年層とファミリー層が敬遠しがちなのかなあ。

いいクルマだと思うんだけど。

「何が？」って言われたら「見た目！」って即答するけど、他にもいろいろある。

こんなに小さいけど、今考えうる安全機能はほぼつけられる。

意外と内装も洗練されててステキ。

ほど良いアナログ感も、自分的には好き。

燃費がいいっていうのも、重要視する人にはポイント。

あとデミオに比べてややステアリングが重く、私にはそこはいいところ。

運転しててすごく楽しい。

うーん、ストライクゾーンが狭すぎるクルマなのかな。

見た目でコロッといった私が単純すぎるのか？

もうちょっと仲間が増えると嬉しいな……。

帰り道、同色のCX-3が後ろについて、ミラーを激しくチラ見しました。

やっぱりカッコいい♪