オコシストのブログ一覧

今日、ホイールとタイヤ、セットで交換してきました。

純正が嫌というわけではなかったのですが、タイミングというか。

この機会じゃないともう替えられないと思って。

一度店舗まで見に行き、実車に当ててもらって確認して購入決定しました。

タイヤはまあ、純正のタイヤでもいいかなっていうか、あんまりこだわりなかったので、トーヨータイヤです。

まあ予算上、タイヤにカネかけてらんなかったっていうのもある。

で、肝心のホイールはLEONIS SK(PBMC)。


リムのエンブレム見て思い出したんですが、たぶん前のクルマ（デミオ）で付けたのと同じメーカーです。

レオニスのデザインが好きなんですかねえ。

付けてもらうと、こんな感じになりました。


やっぱり雰囲気変わりますね。

外に何ミリか出てるみたいですが、あまり分かりませんでした。

そして運転した感じもそんなに違和感なし。

ただニブいだけ？

これで、エクステリアは完成。

他も、いじろうと思う所はないですね。

あとは機嫌よく動いてくれさえすれば、言うことないです。

時間がないと文章がまとめきれないので、旅行のブログはもうちょっとあとで。

今日は、たぶん初めて（！）、もとのディーラーさんから新型CX-3の試乗どうですかって連絡が来たので、試乗に行ってみました。

ガソリンもディーゼルも乗れるってことだったので、ついうっかり、「ガソリンに乗ってみたいなあ」って言ってしまいました。

ということで、中身的な比較はできないです＾＾；

ディーゼルとガソリンが違うのは当たり前なので。

まあでもやっぱり、すべて軽い感じはしました。

エンジンの音も、ステアリングも、アイドリングストップ/スタート時の振動も。

目を閉じたら同じクルマと思えないくらいの違い。

一般道をゆっくり走っただけなのでなんとも言えないですが、加速感の違いは分かりました。

エクステリア＆インテリアはこんな感じです。


どうでしょうか。

こちらはPROACTIVE S Packageだそうです。

360度ビュー・モニターが付いていましたが、これはどのグレードもオプションなんですねえ。

MRCC（マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール）もやはり時速30kmからのようです。

エクステリアで言うと、センターピラーとフォグランプの所がピアノブラックになってます。グリルも違いますよね。

インテリアでは皮の部分が色が変わっていて、これは自分のクルマほうがいいなあと。

個人的にうらやましかったのはパーキングブレーキがボタンってことと、後ろにもカップホルダーが付いたことかな。

まあもともと買い替える気はなかったので、冷やかしに行っただけで申し訳なかったんだけど、こんだけ付いてだったら別に高くないんじゃないかなあって、これから買うんなら思いますね。

自分が買った時はどうしても割高感がぬぐえなかったけど（涙）

明日はホイールとタイヤを替えます。

バカだね～って自分でも思いますが。

写真載せるので、また見てくださいね＾＾

リアワイパーの不具合で、今日ディーラーさんに預けました。

なんだろうな～、大げさなことにならなきゃいいけどと思ってたら、「特に異常はなく、元気に動いてます」とのことでした。

不具合が発生した時点で直ちにディーラーさんに見てもらったため、リアワイパーがまったく動かない状態は整備士さんも確認済み。

ヒューズとかを抜き差ししたあとで動くかどうか確認したらしいので、それで接触不良とかが解消したのかもしれないってことでした。

なんだかキツネにつままれた感があるけど、動いてるんで問題はなし。

また起こればちゃんと見てくれるので、いいかな。

ディーラーさん預けはいいんだけど、代車が苦手なので断っていて、家まで徒歩で往復してるんですが、それがやや遠いのが難点。

でも今回、ディーラーのお兄さんが雑談に付き合ってくれて、楽しかったです。

今までそういうの、ほとんどなかったので。

今までのディーラーはみんな忙しそうで、話しかけづらいし、話しかけてきてくれる人もいないし。

クルマ（主にCX-3）の話ができる環境がないので、この機会にちょっとした疑問を聞いてみたりしました。

本当にどうでもいいことなんですけど。

例えば、「アイドリングストップは2、3秒しかできないような時でもしたほうがいいのか」とか。

回答としては、「しても特に問題はないが、切れて再始動までのタイムラグがあるので、それが気になる場合はしないほうがいいかも」とのことでした。

今、おおむね10秒以上アイドリングストップできそうだと思ったらしていますが、そんな感じでもいいそうです。

アイドリングストップは、最初のころ慣れなくて、「今行かなきゃ」って時にうっかりブレーキペダル踏みすぎてアイドリングストップかかったりとかしてたなあ。

さすがに今はないけど。

新型CX-3からSKYACTIV-Xまでいろいろ話をして、クルマを引き取ってきました。

洗車してくれていて、得した気分。

これで来週の旅行に向けて、クルマ的準備は万端かな。

うっとうしい日が続いてますね。

今日は髪を切ってきました。

大体、前に切ってから2年8カ月ぶりですね。

前に髪切って、2カ月後にデミオからCX-3に買い換えたんです。

まあそれはいいんですが、それから今日までの間伸ばし放題だったわけで。

もちろん、一応理由があります。

ヘアードネーション。

切った髪を寄付するボランティアです。

ある程度の長さの髪を集めて、放射線治療などで一時的に髪が抜けてしまった人のためのカツラを作るそうです。

現在は最低15センチあればいいそうですが、今日切った髪は40センチぐらいあって、理容師さんも喜んでくれていました。

特典でヘッドスパもしていただいたし、こちらもお得でした＾＾

ばっさり切ったところで、実家へGO。

母は私の長い髪がうざったかったらしく、短くなってたいそう喜んでました。

そして、話の流れで私がドライブレコーダー付けたことから、いっそ実家の車にも付けようということになり、父と共にまずイ○ローハットへ。

私と同じ機種は現品がなく、取り寄せで8月下旬になるとのこと。

いや、そんな待てないし。

ということでほど近くにあるオー○バックスへ。

こちらは現品あるばかりか、ピットが空いてるのですぐに付けられますということで、勢いでお願いしちゃいました。

でも、取り付け位置がルームミラーの左側真後ろで、運転席側から液晶画面ほぼ見えなそうなんですけど。

ま、父が適当に指示したんでしょうね＾＾；

設定ができれば、SDカード初期化以外は放置で原則いいわけだし、まあいいか。

運転支援機能をONにすれば、多少は補助になると思うので、また今度設定しに行きます＾＾；

梅雨入りしちゃいましたね。

昨日からうちのCX-3はディーラーさんのとこ行ってました。

ドライブレコーダーを付けてもらうためです。

ちょっと前までは考えもしなかったんですが、昨今のあおり運転に関連した被害を見ていると、これは考えざるを得ないなあという。

そして、どうせ付けてもらうならと、リアカメラがある機種にしました。

コムテック製
ZDR-015



本体をネットで買い、ディーラーに取り付けをお願いしました。

リアガラスにはフィルムを貼ってあるので、下手したらうまく映らないんじゃないかと思ってましたが、とりあえず昼間はちゃんと映ってます。

さすがにプロのお仕事で、配線きれいに始末してありました。

これでまあ、付けたい物は付けたんじゃないかなあ。

それで、ディーラーからクルマを受け取って、雨が降っている中しばらく走り、リアワイパーを動かそうとすると・・・動かない。

おいおい。

引き返して見てもらいましたが、目に見えるような異変はなかったようで、後日入院となりました。

走行に影響があるわけではありませんが、これから一番使う時期なので早めに直してもらいます。

以前のブログで書いた保証について、ディーラーさんの回答を得ました。

「今度また予見性リコールのようなことがあれば、リコールではなく5年間の特別保証で対応します」

ということで良いようです。

シンプルなことだったのですが、お騒がせして申し訳ありませんでした。