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画像は先日の入庫時にお借りしていた
代車です。
SUVを所有したことはないのですが、
高さを感じさせずキビキビ走る
ステキな車でした。
先日の事件の影響で、必ずステッカーが入るようになったとか…


以下、掲示板からの転載です。

2019年もあと僅か。
Team Westの恒例行事、年末の耐寒オフのご案内です。
お知らせが大変遅くなり申し訳ございません。

＜日時＞
　2019年12月30日（月）午後7時頃から
　※いつも通り、まったり集合＆自由解散です。
　　
＜場所＞
　アマドゥ（http://www.ama-do.com/）内平面駐車場（SAB側）
　※例年、屋外駐車場の凍てつく寒さの中で話に華が咲きます。
　　厳重な防寒装備を施した上でお越し下さい。
　※寒さに耐えられなくなったら施設内に退避します。
　　後からお越しいただいて、駐車場に車はあれどもそれと思しき一団が
　　見当たらない時はamado!内のガストあたりをお探し下さい(^_^;)
　※駐車場は施設内で買い物や食事をした場合、4時間まで無料となります。
　　恒例としてガストで暖を取りますので駐車券はお持ち下さい。

初参加の方もお気軽にどうぞ♪
よろしくお願い致します。

今年もあと半月。
…という実感が全くありません(^_^;)

私の330iはいつの間にかリコール対象。
他の懸案事項も全部まとめて、年内に
スッキリさせるべく入庫しておりました。


未だに施工していなかったハンズフリー機能の追加や
初期ロットのままだったiDriveのアップデートもお願いしました。

ソフトが最新バージョンになり細かなところが結構変わっています。
バック時のミラーの下降角が小さくなっていたり、
マップのサブ画面に道路表示が出るようになったり、
メーター中央部にシステムが把握した周囲の状況が表示されたり、
エンジンを切るとパークベンチレーション画面に切り替わったり、
ヘッドアップディスプレイの表示が変更になっていたり。

随分と便利になっていて驚きました。
半年ぐらいの間に随分進化しているものですね。

あと、今回のアップデートで搭載カメラをドライブレコーダーとして
使えるサービスが利用可能になりました。
お値段もリーズナブルですし、早速試してみます♪

休日出勤が続いていたので、今日はオフにしました。
雑用を片付けた後は…
気になっていた車を一気に乗ってきました。

まずMercedes meでA35。
ご存知の通りコンパクトなボディにパワフルな
エンジンを積んだ韋駄天です(^^)


その走りはまさにチョロQかゴーカート。
とにかく楽しかったです♪
それでいてComfortモードだと街乗りも問題なし。
技術の進歩は快適性と刺激性をこんなに高次元で両立させて
しまうのですね(^_^;)
A35でこれだとA45はどうなってしまうのやら。

次にメルセデスのEV、EQC400です。
まだコンセプトモデルしかないのだと思っていましたが、
既に量産車が出ていたとは(^_^;)
こちらも完成度が非常に高く、課題は航続距離だけですね。

試乗三昧の締めはBMWのディーラーでM340iです。
330iも結構な力持ちなので、動力性能面ではそれほどの驚きは
なかったのですが、さすがはストレート６。ゾクゾクするような高音を
響かせながら、どこまでも軽やかに吹け上がります。
この音は４気筒には無理ですよね…。
スポーツモードにするとアクティブ・サウンド・デザインでしたか、
排気音にも演出が入って野太くなるので、個人的にはコンフォート
モードで引っ張るほうが音を楽しめました(^^)
それにしても６気筒は高嶺の花になってしまいました…


340iの試乗車はまだ走行距離50km程度。最新のモデルだけあって、
iDriveのメニューなども結構変わっていました。
グレードの違いに由来する項目でもなさそうで、プログラムのバージョンが
結構上がっているようです。
私の車はリコール対象になってしまいましたので（笑）、入庫したときに
確認してもらおうと思います。

台風19号、大変な影響が出ていますね…
これ以上の被害が出ないことを祈るばかりです。

会社は早々とお休みに。
家に籠もる予定でしたが、それほど外が荒れて
おらず、食料の備蓄も不足気味だったので（笑）
買い出しついでにディーラーに寄ってきました。


ディーラーに着くとショールーム内に車がぎっしり。
聞くと、週末納車予定の車を風雨から守るため室内に入れたそうで…。

新型の1シリーズ、それもM135iが展示されていました。
メカニズム面での話題も多い中、感心したのはペダルレイアウト。
営業さんによると、FF化に伴う制約で実はアクセルペダルが
前型より内側に寄っているのだとか。
このままでは踏み間違いが起こりやすいということで、シートも
中央寄りにして、自然な位置に来るように調整しているそうです。

ただ、このクラスのライバルは強力ですからね…。
Aクラスは内外装ともにクラスを超えた出来ですし、定番のゴルフも
間もなくモデルチェンジ。走りは期待を裏切らないと思いますが、
デザインは…個人的な好みからは外れているかも(^_^;)
これからのBMWのデザインが心配です…


画像は新型のアンビエントライト。
定番のライン状の照明ではなく、斬新な演出がなされていました。

一気に季節が進んで朝晩は秋の気配が…
と思っていたら、梅雨のような雨続き。
豪雨被害も出ているようで、これ以上は
深刻にならぬことを祈るばかりです。

今日は久しぶりに以前のディーラーへ
行ってきました。


少し前から車載の通信モジュールの調子が悪いのか、
天気やニュース等の情報が入らなくなっていました。
ということで、旧知のサービス担当の方にお願いして診てもらいました。

結果は一旦リセットしての様子見。
どうやら、結構出ている症状のようです。他にも細かな気がかりは
あるので、件のハンズフリー機能のアップデートで入庫する際に
まとめてチェックしてもらう予定です。
便利な機能が増えましたが、トラブルも多くなっているようで(^_^;)

画像は作業待ち時に眺めていた展示車のX4M。
前車Cクラスの抑えた赤レザー内装と比べると、BMWの赤内装は
かなり華やかですね(^^)