モアイ主義のブログ一覧

「３連休」を「３連休」したの、
久々だった気が。。。？！
（どこかに仕事が入ったり。。。）


まずは、初日（9/13）
朝起きると、あまりの天気の良さに
先週行った「山」に続いて
「海」を目指して、弐号機（Today）でＧＯ！！





市街地の渋滞を抜けて、ひたすら南へ！
ようやく、どこかの漁港へ到着！！








そのまま、海沿いの道を流して行き
気付けば「牛窓」？！





ヨットハーバー近くのお店で、チョコレートサンデー♪
「空」の青と「海」の青を楽しみつつ帰宅。。。



やはり、「今、何時？」がすぐに分からないと不便なので
ダイソーで見つけた時計をプチ加工して装着！








二日目（9/14）
大阪で行われる怪しい会合に参加する為、早朝出発！


今回、スマホにインストールした「Yahoo！カーナビ」の実験走行も！
と言うのも、いままでは「グーグル・ＭＡＰ」のナビ機能を使っていたが
バッテリーの消費量がハンパない？！
車載充電器で充電しながらでも追いつかず、
以前、大阪へ向かう際には
神戸辺りで力尽きた（バッテリー切れ）経験が。。。（汗）

そこでバッテリー消費量の少ないモノを求めて
コイツをダウンロードしました！
結果は、「ＯＫ」
岡山出発時には「バッテリー：100％」だったのが、
大阪中心部到着時には「バッテリー：95％」
※車載充電器で充電しつつ
しかも、コイツは「ＶＩＣＳ」が無料で使える事！
（使用するには「Yahoo ID」が必要です）
画面はシンプルで見やすいし、案内も正確。
なかなか重宝しそうかな？！




なんだかんだで「一番乗り」ＧＥＴ！




続々と参加者が集まり、会合開始！




最後には、定番「タコ焼き」でシメテ、会合終了！
（ポン酢マヨネーズ、美味い♪）








そして、最終日（9/15）


弐号機が、うちに来てから約１ヶ月。。。
一応、引き渡しの時にオイル交換をして貰ったが
どんなオイルを入れたか？！
それ以前の状況が不明なので、念の為交換！



今回、交換したのは「ホンダ純正オイル」ＵＬＴＲＡ Ｅ１(1Ｌ)




もう一つ、純正オイルには４サイクル用に「Ｇ１」があるのだが
「Ｅ１」は、スクーター指定。
粘度は同じだが、「Ｅ１」のほうが微妙に実売価格が高い。。。
何がどう違うのか。。。？？





Todayのオイル適正量は「0.7」Ｌ
そんな小さなオイルジョッキは持っていないので、
ホムセンで、５００ｍｌの計量カップ（耐熱ガラス製）を購入！



オイルレベルゲージは、ねじ込み式で
ここからオイルを注入する。
（ここに適正量が「0.7L」と刻印されている）





下のドレインボルトを抜いてオイルを排出！
結構、汚れているね。。。




自分は、ダイソーで見つけた
注ぎ口がオフセットされた「じょうご」を使います。



今回、「0.7L」+αで入れたので、
レベルゲージの中央から少し「Ｆ」側。。。これで良し！





後は、ドレインボルトからの
オイル漏れが無いか？！を確認。。。
終了♪

食事ついでに試乗。。。
アイドリング時のエンジン振動が少なくなり、
エンジン音も少し静かになった気が。。。？！
オイルは、１ヶ月/毎で交換しよう。
添加剤も考えてみよう。。。


なかなか充実の３連休だったな♪