３台ともキッチリ面倒を見ました

　ひとつ下のブログにも書きましたが、今日は我が家の３台のクルマを均等にお手入れしました。
　赤フィット のサイドシル塗装 → インテグラ の洗車＆ウィンドシールド撥水処理＆ボディコーティング → スタッドレスタイヤ＆ホイール８本洗浄 → フィットＨＹＢＲＩＤ の洗車＆ウィンドシールド撥水処理＆ボディコーティング。フィットＨＹＢＲＩＤ は明日から自分の通勤車になるので、どうしても今日のウチにキレイにしておきたかったので、インテグラ同様２回手洗いしました。

（トップの写真は、洗車する前の状態です．．．．．．ｏｒｚ）



　当初の予定ではココで今日の作業は終了する予定でしたが、何となく 赤フィット も洗ってみたくなり、同様に手洗い。こちらは納車直前に洗車していただいていたので、１回のみです。とは言え、前オーナー時代にはゲート式洗車機がメインだったようで、アチコチのパネルやパーツの継ぎ目部分に黒い汚れが堆積しておりました。普段はやらない方法なのですが、あまりに頑固な汚れだったので使い古しの歯ブラシでゴシゴシ。泡がどんどん黒くなって落ちていきます。目立つ部分だけではありますが、少しはキレイになりました。まだ完全ではありませんが、今後も洗車の度に重点的に汚れを落とし、徐々にキレイにしていこうと思っております。
　また、自分の手を掛けて洗うことで、前オーナー時代のキズの状態もより細かく把握することが出来ました。飛び石によると思われるフロント回りの塗膜の欠けは少ないのですが、左右リアフェンダー前方に擦った痕がありました。余程狭い場所に駐車していたのかな？と想像しました。


　洗車後は、昨年モニタープレゼントで当選した CARMATE ムースワン でコーティング。カーポートの外に駐車させるので、黒い２台以上にこまめにケアしてやる必要がありますね。退色しやすいカラーでもありますし。


　最後に、こんな部分も。



運転席側：Ｂｅｆｏｒｅ　　助手席側：Ａｆｔｅｒ

　樹脂製のロアスカートが白ボケしていたので、クレポリメイトを何度も塗布して、黒さを取り戻しました。ついでに、同じく樹脂製のロアグリルも。黒い部分がしっかり黒いと、クルマがシャキッとして見えますからね。






＜オマケ＞

　フロントのポジションランプを、フィラメントのバルブからＬＥＤに交換しました。初代フィットのライト裏にアクセスするには、インナーフェンダーの一部を取り外す必要があるのですが、クリップ２箇所を外して下に曲げてスペースを開けようとしたら、中から枯葉がドッサリ出てきました。きっと、駐車場所の近くには木が生い茂っていたのでしょう。