“２４４”のブログ一覧

　世の中は Silver Week からの社会復帰をしていたであろう本日、私は最後まで残していた夏季休暇をいただいてゆっくりしておりました（＾＾；

　で、少し前に球切れしていたワゴンＲのフォグランプのバルブ交換なんぞを。大した内容ではありませんが、整備手帳にアップしました。スペース的に苦しい軽自動車ならではの作業となっておりますので、興味のある方はご覧ください。

　写真は、庭でのＤＩＹ作業の際には結構使用頻度の高い、自作のスロープ。レジャーシートや寝板代わりの段ボールと併用することで、バンパー脱着やオイル交換程度の作業なら、手軽にこなすことが出来ます。

　ジャッキやウマを掛ける際にも使用しているこのスロープ、もともとは昔勤務していた営業所で廃棄処分となった木製の卓球台の脚だったりします（＾＾；

帰宅途中、信号待ちしている時のこと。

前車のバンパー付近に反射したフォグランプの光量が、左右で違っていることに気付きました。


「もうすぐ切れそうだなぁ」

なんて思っていたら、帰宅した途端に天寿を全うされました。



車両購入後すぐに交換した薄青色系のＨ３バルブ、基本的にポジションランプ点灯時には連動させていたこともあり、２年半しか持ちませんでした。

まぁ、一番の原因は、たった













４９７円　　（２個１組）



という価格にあるような気がしますが（＾＾；



結論は、


『すごくコストパフォーマンスが高かった』　ってことです。

■応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）

スズキ　ワゴンＲ　エアロＲＳ　平成９年式　ＣＶ５１Ｓ

■応募される所有車両に適合するバルブ形状を教えてください。

Ｈ４　Ｈｉ／Ｌｏ

■Monobee（モノビー）はご存知でしたか？

ネットオークションへの出品やみんカラの広告バナーで知っていました。
家族所有のＧＤ２フィットには、Monobee製品でHID化しております。

■HIDに求める性能は何ですか？

①明るさ　②耐久性　③取り付けの汎用性　④低価格　の順です。

■フォグ専用HIDに興味がありますか？

興味はあります。
ただ、現在の車両には純正フォグが装着されていますが、旧規格の軽自動車ですので奥行きが極端に少なく、装着は無理と思われます。
　同時所有のインテグラなら、それほど制約は受けなような気がします。

■フリーコメント

メインの車両や家族の車両は既にＨＩＤ化しており、その恩恵は計り知れません。Monobee製を装着したフィットについては、夜の運転が快適になったと、妻からも好評です。

通勤車であるワゴンＲもＨＩＤ化を検討している最中でしたので、このモニター企画はまさに“渡りに船”。当選した暁には、キッチリとレポートさせていただきます。



※この記事は新しいHIDのカタチ「Monobee」シリーズで愛車に光りを纏え！について書いています。

先月末、このように仕込んでおいたお陰で、計算バッチリでコトが運びました。人生２回目の

123,456.7890km
達成！

　昨日は、母親のＧＯＬＦⅣ ＧＴＩのタイヤ交換のため、約１４０ｋｍ離れた実家まで行って来ました。作業自体は非常にスムーズに完了。準備から後片付け、最後に手をキレイに洗うとこまでやって１時間弱で完了。その後、約１００ｋｍ離れた叔母の経営する美容院に行って髪を切ってもらい、ついでに白龍（パイロン）に行ってじゃじゃ麺を食べ、国道４号線を約７０ｋｍ走って帰って来ました。
　トータルの走行距離は３１７ｋｍ。出発前に満タンにしておき、帰ってからまた満タン給油したところ、１７．１Ｌ入りました。

３１７ｋｍ÷１７．１Ｌ≒　18.54km/L　

ワゴンＲでは過去最高記録です。信号の無い田舎の国道がメインとは言え特に低燃費走行に徹した訳では無く、２速と３速を多用するブラインドコーナーが続く峠区間約１０ｋｍも含んでいますし、４号線では流れをリードする程度の加速はキッチリしてました。本気になれば伸びる要素を含んでの数字ですので、まずは満足できる数字でした。





　上の写真は、実家に帰る途中に寄った遠野市の観光スポット“カッパ淵”のすぐ近くにある産直の店。



今は禁漁期間だったようで、売ってませんでした（＾＾；