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　本来、車高を落としただけではキャンバーなど付かない構造ですが、加工アクスル装着により見事なキャンバーを付けた軽自動車。

　アーム類やナックル加工・アクスル加工により極端なキャンバーが付いた車両を見掛ける度に、こんな事を考えます。


















































　以前乗っていたセカンドカーのワゴンＲにダウンサスを組んで車高を落としたとき、アッパーマウント取り付け部の穴の余裕分を利用してキャンバーを立てる方向に引っ張って取り付けたにも関わらず、自然に付いたキャンバーのせいで接地面積が減り、明らかに制動距離が伸びた経験があるだけに、他人事ながら心配せずには居られません。



　十分に車間距離を取るなど、速やかに間合いを取った方が身のためかも知れません。