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　義父の 初代ＡＱＵＡ の補機バッテリー交換作業でした。








　１月６日（金）に病院に出掛けようとしたところ、エンジンが始動しなかった（走行システムがスタンバイ状態にならなかった）そうで、その日は軽トラでお出掛けしたそうです。ネットで調べたところ、トヨタのハイブリッド車も補機バッテリーが上がると始動出来ないとの情報がいくつも出て来て、特に珍しいことでもない様子。新車から一度も交換していない可能性も高かったので、新品バッテリーに交換することになりました。


　本日、よく利用しているカー用品量販店に行ってみると、ハイブリット車専用バッテリーのなんと高いこと！ネットで調べた値段より高いことは覚悟していましたが、適合する規格（Ｓ３４Ｂ２０Ｒ）の店頭価格は約32,000円。さすがに独断では決められず、義父の了承を得てからの購入と相成りました。一応、他の量販店も回ってみましたが、ほとんど似たような価格でしたので、ポイントを貯めているＪ’ｍｓで古河電池製のトヨタ車専用品を選択。



　交換作業については、前もってみんカラ整備手帳で学習して臨みました。エンジンルーム内にバッテリーを設置している車両なら５分で終わる作業でしたが、内装パネルの脱着やバッテリーの脱着を慎重に行ったこともあり、トータル３０分ちょっと掛かって作業完了。詳しくは整備手帳をご覧くださいませ。





　しかし、いくら専用品とは言え、あんなに売れたクルマの補器バッテリーが通常の車両用の５倍以上の値段とは、ただただ驚きました。