“２４４”のブログ一覧

　みんカラに登録して１０年が経ったそうです。

　当時の通勤路であった勾配１２％の急坂を冬場の積雪時でも登れるクルマということで、初代ワゴンＲ の中古車を買ったばかりで、いろいろ情報を得ようと検索していた時に見つけたのが みんカラ というクルマＳＮＳ。当時は自分のＨＰも運営していて使い分けに戸惑ったりもしていましたが、今ではメインは みんカラ。並行して Ｆａｃｅｂｏｏｋ もやっていますが、そちらは基本的にリアルに面識がある方々との情報交換や近況報告にという感じで使い分けています。


　クルマ関係の情報収集等や交流は、これまで通り みんカラ を利用させていただきますので、今後ともよろしくお願いいたしますｍ（_ _）ｍ








　購入間もない頃の ＣＶ５１Ｓ ワゴンＲ Aero ＲＳ。４ＷＤの５ＭＴで97,00０km走行の市内２オーナー車。車両本体価格１８万円に車検２年と新品スタッドレス４本付で乗り出し３５万円でした。
　社外のサイドステップが付いていますが、購入時にはフロントとリアバンパーにも被せタイプの大型ハーフスポイラーが付いてまして、納車前に外してもらってすぐに転売しました。後で聞いたハナシですが、以前のオーナー時には９ｃｍを下回るベタ車高だったそうです（＾＾；






　エスペリアの車高短バネ＋ＫＹＢ New SR ショック（セルボ用） でシャコタンにし、２代目用の純正１４インチアルミを履かせてました。






　購入時からこんなマフラーが付いていたため、ウルサイ！ と ご近所さんに怒鳴り込まれて純正社外マフラーに交換するハメになったり、





　こんなシフトノブでヒール＆トゥを決めたり、





　トランスポーター として大活躍したり、





　ＪＡＦさんの世話になったり（汗



　３年５ヶ月と短い期間ではありましたが、とても楽しいクルマでしたねぇ。




　その後は実家に預けて、３年半ほど足車として活躍し、廃車となりました。

　この冬最大級の寒波に覆われたこの週末、当地方でも２日続けて最低気温がマイナス１０度を下回ったそうで、ウチから２番目に近いアメダスの観測点では観測史上最低のマイナス１６．５度を記録したとか。雪も降りましたが、積雪量も１０ｃｍ前後で軽い雪質だったこともあり、それほど苦労することは無かったです。
　←の画像は２００１年１２月に撮影したものですが、ここまで降られると雪掻きだけで一日分の仕事をしたような気分になり、夕食は近くのラーメン屋かホカ弁で．．．．．．なんてことに（苦笑）






　そんな訳で、夏タイヤのままの インテグラ は、しばらくは動かせなくなっちゃいました。幹線道路は除雪されるので天候や気温次第では大丈夫なこともあるんですが、そこに至るまでの住宅街の路地がカチンコチンの圧雪凍結状態でして、しばらくは融けることは無いでしょう。




　除雪した雪を片付けている間、オイル循環のための暖機運転を１０分程しておきました。








　カーポートのお陰で軽減されているとは言え、この程度は積もります。




　先週の日曜日は、こんなに良い天気だったんですけどねぇ。










＜オマケ＞

　トップ画像と同じ、２００１年１２月１５日撮影。






ＥＦ９シビックシャトルＳｉＲ-Ⅱ （爆）




ＧＤ２フィット４ＷＤ・マンハッタンルーフ （爆）

　昨年暮れに当て逃げ被害に遭ってしまった フィットＨＹＢＲＩＤ ですが、約１週間の入院を経て、修理が完了しました。

　詳細は 整備手帳 にアップしておりますが、向こう３年間割増しとなる保険料の増額分と免責額の合計よりも修理見積額が大幅に安かったことを受けて、今回は不本意ながら自費で修理することとなりました。

痛い出費でした．．．．．．．．ｏｒｚ

　これだけあれば．．．．．．．．

タコ足が買えたのになぁ～．．．．．．（苦笑）

　具体的には （早くても） 二人の娘が社会人になってからということになるんですが、現在手元にある フィットＨＹＢＲＩＤ や 赤フィット はあくまでも家族用という扱いのままで、数年後に インテグラの他にあと１台クルマを持てるとしたら 、と考えることがあります。

　憧れの車種はいくらでもありますけど、現実的には趣味車を２台持つのは難しいでしょうし、その時の年齢的なこと等を考慮すると、あまり冒険は出来ないのかな？とも思います。







　クルマを選ぶ（買う）時の基準とか重視する要素って、皆さまそれぞれお持ちのことと思いますが、私の場合はこんな感じ。







・スタイルがカッコいい

・それなりに速い

・自分に似合う



　といったところなんですが、 “似合う” っていう部分は結構なウェイトを占めていますね。インテグラの購入を検討していた２０代半ばの頃、実は比較検討していたクルマがありまして．．．．．．．．



















　ＣＪ４Ａ ミラージュアスティＲＳ　※画像はネットより拝借



　ジムカーナを始めようと考えていた時期であり、新車価格が確か１４０万円程度と手頃だったのは大きな魅力でした。ただ、次に買うクルマは出来るだけ長く乗りたいと考えてもいましたし、３０代半ば以降になった自分に果たして似合うのか？ という部分で、数年後を想像することがどうしても出来ませんでした。完全な競技用としてなら可能性もあったんですが、その時はＥＦシビックを手元に残すことはあまり現実的とは思っていませんでした （シビックが調子を崩していたのが購入を検討するキッカケだった） ので、ＤＢ８Ｒインテグラ の一択になりました。




　話しが逸れましたが、数年後の自分に （たぶん） 似合って、カッコ良くて、それなりに速いクルマ．．．．．．．。

　


　具体的には、中古の３シリーズで、Ｅ４６系またはＥ９０系かなぁ．．．．．．．と。





　中古車検索サイトで市場調査してみたんですが、

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　この組み合わせって、ずいぶんタマ数が少ないんですね。強いコダワリがある方が新車でオーダーするのでしょうから、なかなか市場にも出て来ないでしょうし。

　Ｅ４６系のＭ３には多い組み合わせのようですが、２ドアよりは４ドアで、出来れば４気筒よりも６気筒という希望もありますので、もし具体的に購入計画が動き出したとしても、クルマ探しは困難を極めることが目に見えております。










　こんなことが起これば、新車でＭモデルの４ドアをオーダーするんですが（笑）







　夢を見ている時間はホント、楽しいなぁ～（汗

　年末年始＋有給休暇で８連休した後の個人的仕事始めで１日勤務した後の３連休（笑）、初日は家から１歩も出ずに録画していたＴＶを見て過ごしてしまったため、天気が良かった今日は インテグラ を走らせて来ました。雪や凍結の心配が無いので、安心してＲ４を北上。写真はありませんが、花巻東バイパスの銀河大橋の辺りから真正面に岩手山がクッキリと見えました。





　ランチは、紫波町と矢巾町の境にある 拉麺たいぢ さんへ。




　行列が出来る人気店で行列覚悟で行ったのですが、ちょうどお客さんの谷の時間だったようで駐車場も空いており、席に案内されてから出て来るまでも３分程度と、予想以上にスピーディな展開。朝ごはんは食べずにコーヒーだけで済ませていたので、嬉しい誤算でした。




　魚ダシそば（￥６５０）＋大盛（￥１００）


　初めて食べるメニューでしたが、この店でいちばん気に入ったかも知れません。他のメニューも自分好みでどれを食べるか迷うんですが、ホントにこのお店は何を食べてもハズレが無いですね。


　お腹を満たした後は、クルマで１０分ほどの アメリカ雑貨屋 サンブリッヂ さん（トップ画像）をひと回り。今日のところは目当ての商品は見つけられませんでしたが、ときどき訪れると意外な発見があったりして楽しいお店です。





　で、ドライブ途中に見掛けた軽自動車なんですが、フロントドアに何やらメーカー名ｏｒブランド名っぽいステッカーが並べて貼られていました。







　ボディカラーと同系色のシートを切り出してサイズも揃えているため、嫌味がありません。





が、




よく見てみると．．．．．．．．．














　ＯＬＥＴＴＥ　（俺って）


　ＣＡＮＡＬＩ　（かなり）


　ＩＫＥＴＥＬＮ　（イケてるん）


　ＣＨＡＵ　（ちゃう？）



　ドアミラーやリアビューミラーで確認を試みましたが、私には判断しかねました（笑）




　※　画像検索してみたら、かなりの数が出て来ました。　Ａｍａｚｏｎ でも手に入ります。