“２４４”のブログ一覧

210,000km 、到達です。

7月21日で愛車と出会って21年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

レカロのシートバックプロテクター

■この1年でこんな整備をしました！

車検整備とマイナートラブル対応

■愛車のイイね！数（2017年07月21日時点）
844イイね！

皆さま、ありがとうございます！

■これからいじりたいところは・・・

ボディ塗装面の部分補修、タコ足、車高調整キット更新

■愛車に一言

これからも末長く走り続けようね(^.^)b


＞＞愛車プロフィールはこちら

　偶然ではありますが、デッカイアメ車と並んで駐車する機会が続きました。

　トップ画像は、単身赴任先から帰ってくる途中に買い物で立ち寄った、盛岡市の ＦＵＮＮＹ ＣＡＲＳ さんの店先に停められていた US HONDA Ridgeline （リッジライン） 恐らく、店主さんの自家用車兼仕事車と思われます。これまでにも ＺＥ２インサイトや現行ヴェゼルなどが停められていましたが、左ハンドルのＨＯＮＤＡ車は初めての導入？かと思われます。

　リッジラインは初代モデルは知っていましたが、現行モデルはこのクルマを見るまでモデルチェンジしていたことすら知りませんでした。アメリカで人気の高いＳＵＴ（Sport Utility Truck）でありながら、土臭さのないスマートで都会的なデザインは、さすがＨＯＮＤＡって感じですね。






　参考までに、全長 5,334 × 全幅 1,996 × 全高 1,783～1,798mm だそうです。




　次に紹介するのは、以前にも取り上げたことのある HUMMER Ｈ１Ｔ 。タイヤ＆ホイールが、よりワイドでワイルドなものに変更されていました。








　サイズは 全長 4,686 × 全幅 2,197 × 全高 1,956mm とのこと。全幅はさすがの大きさですが、全長は意外にコンパクトなんですね。




　タイプは違いますが、どちらもオーナーさんの強い拘りが感じられるクルマです。

　先週、１０回目の継続検査を終えて引き取って来た インテグラ 。ディーラーからの引き取り後はそのままドライブに出掛けたので、クルマ自体には手を付けていませんでした。向こう２年間　無茶が出来る　猶予期間が出来た（？）ので、直射日光を避けたカーポートの下で自分仕様に戻しました。



　トップ画像は、左フロントの足回り。錆び止め塗装をしてもらったことで、いかにも車検取りたてな感じの風情。ステンメッシュのブレーキラインも車体側は真っ黒になってました（苦笑）




　作業自体は３週間前に行った処置部分を元に戻した程度なんですが、ボンネットを開けたついでに、みん友さんの間でも定番の劣化が顕著なパーツのチェックもしてみました。




「こんなトコ、そんなに壊れるもんかねぇ？」




　と思いながら人差し指で触れてみたら、





　ペチッ





　っという小さな音とともに、










　折れてしまいました．．．．．．。余計なことするんじゃ無かった（大汗）







　ボンネットステークリップ、近いうちに注文して来ることにしましょう（苦笑）

Q1. コーティングを選ぶときに重視するポイントは何ですか？

回答：施工の簡単さ・効果の持続性・価格とのバランス


Q2. カーケアや車について悩んでいることはありますか？

回答：カーポート下で保管しても、ホコリや雨粒を被ってしまうこと。



この記事は みんカラ：モニタープレゼント！【クルーズジャパン】 について書いています。

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