「ミニ四駆」　日産キングキャブの作り方⑫　ロールバー作り直しと完成

前回、シルバーで塗装したロールバーですが、仕上がりが良くないので塗装し直し。
今度は艶有り黒で塗装します。

まず、前回失敗したシルバーをシンナーで落とします。

クレオスのラッカーシンナーに部品をドブ付けして、筆で塗料を落としますが・・・

シンナーに負けて、ロールバーが割れました。

仕方ないので、予備の部品で作り直し。

パーティングラインの処理→グレーサフ→ブラック→クレオスの光沢クリアで仕上げ。

塗料が乾いたら仮組み。

シルバーよりカッコいいですね。

で、ロールバーに付いているランプ（作業灯）の塗装。

タミヤのペイントマーカー「クロームシルバー」をグリグリ塗りこみ、エナメルシンナーで拭き取ります。
この塗料の金属感は最高ですが、エナメル塗料なので塗膜が弱いんです。
なので、手で直に持つミニ四駆では、こういう凹部分にしか使えないんです。

で、ボディに装着。

うん、カッコいい。
これで完成とします。


で、外に出して記念撮影。




ボディの柚子肌が目立ちますが、この子はこれで良いんです。
画像では判り難いですが、マイカレッド独特の発色が気に入っています。

作業灯にピントを合わせて撮影。

メッキしたような仕上がりで、景色が写り込んでいます。
多用したい塗料なんですが、塗膜が弱いのが残念です。

この子は手直しが無く、楽しく作ることができました。
もう一台購入してあるので、いずれ「ワイルドミニ四駆　ニッサン　キングキャブ」を作ります。