エテカッテ・ジジーラモ＠団ヤのブログ一覧

所要時間は約２時間ほどと言われたので、代車をお願いしました。
代車はCTでした。以前乗っていたCTとはエクステリアが洗練されていましたが、走りは同じでした。まあ、自宅とディーラーの往復だけでしたが・・・・
何か・・・・

代車とMy ISのツーショット！
（その時の気持ちは改めてMy ISに惚れ直した気分でした。笑）




実際の所要時間は約４０分ほどでした。これなら代車はいらなかった。
ディーラーのラウンジで、若くて、可愛くて、スタイルの良い女性スタッフ（俗にレクサス嬢）たちを見ながら、おしゃべりしながら過ごせば４０分ほどはあっという間ですよね！！
もとい、ジジーラモはいつも無口で、よそ見もせず、ひたすらに雑誌を見ながら（ポイント　笑）過ごします。

２年はすぐに来る！
歳を取ると時間（１年）が経つのが早い！
年が経つのは早いが・・・・走行距離はいっこうに早くない（伸びない）！

今回の車検時の走行距離は３１０７１ｋｍです（苦笑）
車に乗るのが嫌いなのか・・・
乗り物はきらいではないです。むしろ大好きですが・・・
歳とともに運転が面倒くさくなる。免許証更新手続きもメンドクサイ。
４回目の車検費用は￥１６９２４７（法定費用含む）かかりました。
担当者の言いなりにあれもこれもとでなく・・・自己判断で必要なものだけにして今回はLCMPⅡ（６ヵ月点検）契約料を省いてこの金額になりました（苦笑）

ところで、すでに皆さんはご存じでしょうが来年２０２３年１月から車検証シール（正式には検査標章）を貼る位置が運転席の右上端に変更になります。

そこで、レクサスの担当者に今回はどうなるのかと聞くと・・・・
キョトン顔に（知らなかったのね！）
そしてスマホで検索していました。
んー、今回は以前と同じ位置で行きましょうと。
レクサス店としてこの件についての回答がないのかと思ってしまいました（苦笑）

そこで、運輸支局（050-5540-2072）に電話してみました。
結果は「今まで通りに貼ってください」と。
なお、この検査標章（ステッカー）の掲示違反した場合は５０万円以下の罰金を科さられるそうです。

以下写真で報告
車検費用

新緑の吉備路に行ってきました。
約３０分のドライブで到着。
これなら２時間制限のあるジィーラモでも楽ちんでいけました。

このGLCクーペはＡMGラインパッケージ装備車でしたので、人生初めてのエアサスの体験ができました。

印象はよくわかりません（苦笑）
SUV嫌いのジィーラモには、やはりだなぁ～～～
出だしで、路面の凹凸を拾い微妙に車体が左右に揺れる感じ・・・
そこで車高を下げて（1.5cmだけ上下動するだけ）もらうと、なぜかしなくなった感じ・・・まあ、時間が経つのにつれて目線の高さや揺れを感じなくなったかもしれませんね！　クーペスタイルということもありＳＵＶ特有の見下ろすスタイルが薄いことも影響している感じ。

ジィーラモが一番感じたことは内装の一部（写真参照）の質感が良くありません（購入価格に対して）
自動運転（市内でもOKとは）で楽ちんで国分寺に。
偶然にも備中国分寺の五重塔の御開帳（4/29~5/5）
運がイイ！　ご開帳とは・・・紳士のジム友さんもこの言葉を聞けばニタニタでしょうか？？　でもね・・ストリップ劇場のあれではないですよ（大笑）




こうもり塚古墳も公開でした！
この穴の中は電球２個でうす暗かったですが、スマホでもきれいに映ってビックリ！！



オマケ：ようやくガラケーからスマホに機種変更しました。娘婿にやってもらった。すべて（デーダ移行等）の手続が自宅のパソコンで終了とは、これまたビックリでした。


ここで一言『今どきの道具はコンピュータの塊！　半導体無くしてなにもできない！　私も頭に半導体を入れたいね（笑）』

ゴールデンウイークの真っ最中！
みん友さんたちも楽しさ真っ最中ですね！！

ジィーラモは怖くてどこにも行けません。もとい、行きたい気持ちが湧いてきません。そこで、人生最後の車を迷走（瞑想）してみた。・・が・・なぜか、何も浮かんできません。もう、車に興味が無くなったかもしれません。寂しいかぎりです。

そんな中、娘夫婦が新車で帰省してきました。
その新車を見た時・・・んー・・・すごい車を買ったものだと思ったが・・
いまのご時世ならベストな選択かもしれないと。
４輪駆動でディーゼルとは”イイね！”をたくさんつけてやりたいね！！
ジィーラモには、その”車幅と最小回転半径”で購入範囲外です（悔しいですが）
聞くところによると、ボディーカラーで相当なやんだとか。
でも、納車時期の関係で”ホワイト”しかなかったと（後々の下取り価格がいいですと言われたとか）
ジィーラモがもしも次に買うとすれば、やはり”電気自動車”になるのかと思う今日この頃です（苦笑）
そうそう、レクサスからRZが発表されましたね！！
それをオンライン発表会で見て、一番印象に残ったのは
あのワッパ（ハンドル）
あれは未来を予想させられます！
あの形にドキッとされ選択できるのであれば迷わずそのワッパを選ぶでしょう！！
でも、大きさ等から購入対象外と気持ちがひけてきました。

残念です。とても残念です！！
思うに、本当に本当に、狭い日本でなぜ、大きな車（特に車幅）を作り出すのでしょうか？！　関係者出てこい！　とボヤキたくなります。

つぎに、まだやっていたのと思われるかもですが・・
通算１００回で連載をやめたあの（苦笑）セレブ菜園シリーズの今を写真で紹介します。


ここで問題を。
下の写真は何の野菜の種まきでしょうか？


オマケ写真




ここで一言『興味がなくなると人生の終着も近いかなぁ！　寂しい！！　また、車に興味が無くなると”みんカラ”も卒業しなくてはいけませんね（苦笑）』

年末のご挨拶をすでに終えているジジーラモでしたが・・・参考になればと。

My ISのＳＯＳランプ（取説にはヘルプネットスイッチパネル）が赤く点滅！

すぐに、時間が時間だったのでオーナーズデスクへ電話（ナビ画面からオーナーズデスクを選びクリック）。
丁重な手順に従ってやってみましたが改善せずで・・・My ディーラーへ。
オーナーズデスクでの指摘と同じくヘルプネット専用補助バッテリーの交換が必要となり取り替えることに。ついでに来年（３月３１日までに）やる予定であったLTE通信のDCM交換も。

修理に２時間ほどかかるということで・・・
ラウンジでお茶を飲みながら待つには長すぎるし、代車を手配してもらうには短すぎると思い・・・・ここはあの名車My D7を積んで行きました。

専用補助バッテリーとDCM交換そしてG-Link契約料（来年４～１０月まで）で
合計￥１３１０５６（税込）でした。
詳しくは次の写真で確認してね！



　　　　　　　　　　　　Enjoy the holidays！！