組立工のブログ一覧

僕のランティスはマツダスピードのフロントとサイドのエアロが装着されていますが、リアスポは純正OPのが着いています。

ランティスのリアスポといえば、エスコートコスワースを彷彿とさせる大鳥居。

このランティスを新車で注文した初代オーナー様があえて大鳥居を選択しなかったのには意味があるような気がします。

純正OPのリアスポ、控えめなデザインで僕は気に入っています。

本日は休日。
馴染みの模型屋さんに仕入れに行ってきました。


今回は少なめ。


ハセガワのU12ブルーバードの後期。
前期からのバリエーション展開です。
後期SSS-Rも出るみたいです。　



お次はこちら。

ハセガワのR32スカイラインGT-R。
前期標準モデルです。
おそらく、Vスペックも出ると思います。


いつ作るん？という疑問はさておき。
最近の日産には無いロマンあふれるクルマ達のプラモデルを仕入れました。

昨日は長らく放置していたランティスのご機嫌伺いもしました。


ほったらかしていた割に、エンジンはグズらずに始動しましたが、エンジンは少し眠たい感じがするような気がしました。
走らせてる内に調子が戻ってきましたが、やはり定期的に乗らないと駄目ですね。


とはいえ、懸案事項は去年までに大方潰したので当面は高額修理はなさそうです。

予防整備を行い、コンディションを維持していきたいですね。

レガシィもラインオフしてから17年、あちこちに経年劣化が出てきました。

以前、ワイパーリンクを交換した時に気づいたのですが、カウルトップの左右にあるボンネットのヒンジのカバーが経年劣化で朽ちていました。



というわけで部品調達し、サクッと交換しちゃいます。



外した部品はポロポロ朽ちてしまうぐらい劣化していました。






サクッと新品に交換！
これで当面は安泰でしょう。
たまにアーマオールとか塗って、状態を維持するように気をつけようと思います。


後は、ヘッドライトのレンズのくすみでしょうか。
レンズASSYでの交換も可能ですが、なんとか費用を抑えて綺麗にしたいところです。

フロントバンパーの傷やリアスポの塗装痛みの補修も年内には決着をつけたいですし、資金を計画的に貯めないといけません。
サスのへたりも気になりますし、今後の維持に向けて過労伝説を乗り切るしかないようです。


ぼちぼちやりますか。

作りもしないのに、相変わらず積みプラを増やしている愚か者は誰でしょう？


そう、私ですwww

今回は洋物も仕入れました。


AMTのクリスティーン。
映画「クリスティーン」の劇中に登場するクリスティーンこと58年式プリムスフューリー(ベルベディア)のキットです。
50年代のアメ車らしい立派なテールフィンが印象的なクルマです。


意外にも、このあたりの車種のキットを買うのは初めてだったりします。


お次はこちら。


フジミの初代セルシオ。
前期モデルのノーマル車です。
1000円時代のを見つけて購入。

このキット、部品点数が少なめながらも再現度は中々で、良く出来たキットだと思います。


お次はこちら。


アオシマの初代セルシオ。
こちらは後期ですね。
このパッケージになってからタイヤが変更になっていますが、ホイールのサイズに対して合っていません。
正しい組み合わせにするにはタイヤを別に取り寄せしないといけなかったりします。
それ以外は良いキットだと思います。

お次はこちら。


アオシマの15マジェスタ。
元々VIPカーのキットだった物にノーマルのパーツを新規で開発し、ノーマル仕様に組めるようにしたキットです。
久々の再販ということで購入。



といった感じで、着実に積みが増えています。

セルシオはタミヤのも含めて、作り比べが出来れば面白いかもしれません。

いずれにしろ、まだ気持ちが乗ってこないので積みプラが減るには時間がかかると思います。