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先日取り付けたカーオーディオの調整が済んだので、少しだけ近所をまわってみました。

取り付けたカーオーディオはiPodの充電をしつつ再生が可能で長距離移動時も便利です。
USB接続も2箇所あり、iPodの再生をしながらスマホの充電も出来ますし、電源の少ないランティスにはちょうどいいかと思いました。


ランティス自体はエアコンの効き具合も良く、快適に走ってくれているので当面は大丈夫そうです。
武漢肺炎の影響で遠出の機会が遠のく一方ですが、いつでも遠征が出来るコンディションは保たれていそうです。

ランティスのカーオーディオのヘッドユニットを交換しました。

ケンウッドのU585SD。

比較的新しめな機種でパワーアンテナの制御が有るのはこれぐらい。
USBがフロントパネルとリアルからのケーブルの二箇所あります。


最新型は僕にはよくわからないので、これぐらいが丁度いいです。

久々に天気が良く、ランティスをガレージから引っ張り出しました。


軽く走らせてご機嫌伺いです。

異音や異臭もなく、ちゃんとエンジンのパワーも出ていてエアコンも効くので調子は良さげです。
割と長い間放置していたのですが、特に問題なく走ってくれたので安心しました。


それにしても、ランティスと同年代のクルマはFDかNAぐらいしか見かけなくなりました。

ランティスに至っては、ミーティング以外で見かけることがなくなりました。
関西のランティス乗りがどれだけ残っているのか気にはなります。

ネタが枯渇気味なので、プラモデルの旧作からお気に入りの一台をご紹介したいと思います。


タミヤのアルファロメオGTVです。









ボディカラーは定番のアルファレッドではなく、プロテオレッドといわれるメタリックレッドにしました。

エンジンルームも再現されているキットですので


エンジンルーム内もそれなりに組んでいます。
ヘッドカバーのロゴは気合いで塗装しましたww



個性的なスタイルのクーペですが、デザインを担当したのはピニンファリーナ。

個人的に好きな車種なので、縁があれば乗ってみたい一台ですね。