組立工のブログ一覧

久々にランティスの部品を購入しました。

先日、ふと思い出して調べて貰ったところ、ワイパーリンクのメーカー在庫が残り１個！

レガシィみたく中古部品が出るわけもないですし。

こりゃあ買うしかないでしょうww

バラでも設定があるみたいですが、ASSYで購入しました。
ランティスのワイパーリンクはモーターと別体という構成だったので、思いのほか高くはありませんでした。


まあ、値上がりしていて昔のパーツリストの価格の倍になっていましたが、まだ出るだけ恩の字でしょうか。



無理のない範囲でぼちぼち維持していこうと思います。

基本的に休日の日曜日にしか乗らないランティス、今日はオイル交換をしにディーラーへ行ってきました。

走行距離がさほども伸びないのもあってか、前回の交換は去年の今頃だったようです。

1年間で大体3000キロ・・・
休日のみの運用で遠出もしていないのであんまり走っていません。

このご時世だから仕方ないのかもしれませんが、機会があれば思いきり走らせたいとは思っています。

ついカッとなって仕入れてしまいましたw


トミカリミテッドヴィンテージ。
単価がお高いですが、完成度は高いミニカー達を仕入れました。




フェラーリ328GTB。
一連のフェラーリのシリーズは単価がお高いのでスルーしていましたが、こちらは好きな車種なので購入不可避w

白のアルピーヌA110と並べてカーグラのOPを再現したい逸品。




180SX中期。
こちらは黒を購入。
出来は文句なしです。






C33ローレルはクラブLとクラブSの両方とも購入。
こちらも文句なしです。




後に後期型も出るとのことなので、そちらは予約済み。


完成度は高いトミカリミテッドヴィンテージですが、単価もお高いので仕入れるアイテムは厳選しないと破産まっしぐらですね(涙)

気をつけないとwww

通勤快速レガシィのヘッドライトのコーティング皮膜定着のため、レガシィはガレージ内にて一週間寝かせる事になりました。

よって、普段はガレージで惰眠を貪るランティスをしばき起こして通勤快速の代役を務めていただきました。

とはいえ、別段変わった様子もなく一週間の代役を務めきりました。



通勤途中で139000キロ達成しましたが、まだまだ調子は良さそうです。

今度の休日はオイル交換してもらって、調子を保っていきたいですね。

くすみやコーティング皮膜の痛みが目立ってきたレガシィのヘッドライトですが、ディーラーでコーティングをやってくれるそうなのでお願いしました。

時間と体力と道具さえあれば自力でなんとか出来ると思いますが、生憎とどれも持ち合わせていないため、プロに丸投げw

作業時間1時間程で施工完了。
ほぼ新品になりました。


レガシィは念のため一週間はガレージで寝ていただきます。


つまり、一週間はランティスをしばき起こして通勤です。