組立工のブログ一覧

レガシィって良いクルマだと思う。
4世代目にあたるBL/BP系は気合いを入れて開発されただけあって根強いファンが居るのも頷けると思います。

僕もその内の一人ではあるのですが。

エンジンはパワーがあるし、シフトフィールも良い。
ボディサイズも扱いやすく、視界も全方位良好。

燃費だけはイマイチですが。




デザインも威圧感が無くて好みですし、ボディ剛性もしっかりしています。
20年物にしては、ヤレ感も無くてしっかりしています。
コストが掛かってる感じがします。



いつまで乗れるのかはわかりませんが、まだまだ乗るつもりです。


だって、これの代替えなんて思い付きませんから。

モノタロウに発注していた部品が先日届きました。

ランティスの輸出用フロントコンビランプです。


花沢パーツさんでも売っていますが、クリアタイプのフロントコンビランプASSY。
前に買ったのは2017年。
値上がりこそしていましたが、購入することが出来ました。

ちなみに、ディーラーでは取り扱い無しとのことです。


国内用のアンバーのは2セットあるのでこちらも予備を確保しました。

部品ラベルが最近のなので、まだ作っていると推察します。



今度は純正形状のショックアブソーバーを探さないといけませんが、たぶんエナペタル特注ビルシュタインか個人輸入になりそうです。


お金がかかりますね・・・


誰か・・・



10万ドル、ポンとくれないもんですかね（涙）

今日はランティスのご機嫌伺いがてら車検の見積もりにマツダのお店へ。


気になるお見積もりの結果は・・・

意外や普通のお値段でした。
あまり構ってやっていない割には状態は良いみたいとのことで安心しています。

窓がガタガタな事以外は不具合が無いので、このまま予定通り2年延長します。


この後、プラモデルを仕入れに某ショッピングモールまで行ったのですが、周りのクルマのデカいことデカいこと


ランティスが埋もれる（笑）

5ナンバーサイズは今や貴重な存在ですね。