かどぴいの愛車 [
マツダ ロードスター]

NC1シートヒーターを好みの温度にするには…
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組み立て後の写真がコチラ(組み立て説明書が入っていますので、組み立て自体は、ハンダこてさえ使えれば難しくないです)。
赤矢印から電流が入ると、変換された電流がオレンジ矢印から出力されます。
青矢印1は入力側アース、青矢印2は出力側アースですが、どちらもアースですので、先は一つにまとめてしまってオッケーです。
緑矢印は可変抵抗(ボリューム)です。これを操作することで、出力電圧値を変えることが可能になります。
3つの黄緑矢印は、ボリュームとDC-DCコンバータとをつなぐコードです。
コードの本数だけ見ると、全部で7本もあって難しく感じてしまいそうですが、内容を知ればそんなに複雑ではありませんね^^。
このDC-DCコンバータを、最も単純に取り付けるとしたら、前出(1の写真)の回路図における赤矢印のところに割り込ませれば完了です。
運転席側(右側)を例に見てみると…
シートヒータースイッチのコネクターから出ている緑のコードを切断します(緑のコードが、バッテリー側とシート側に分かれます)。
この緑のコードのバッテリー側には、左の写真の赤矢印を接続します。そして同じくシート側には、オレンジ矢印を接続します。
青矢印の1と2は、シートヒータースイッチのコネクターから出ている黒いコード(アース)に繋げます。…これだけで完成です。
まぁきれいな納まりを求めれば、緑矢印のボリュームを、どこか違和感の無いところに取り付ける必要がありますけどね。。。^^
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- 2:これは、是非私も便乗しな ...
- 3:組み立て後の写真がコチラ ...
- 4:ここで一応紹介しておきま ...
- 5:ここからは、私のオリジナ ...
- 6:スイッチも含めた配線を、 ...
| 目的 | チューニング・カスタム |
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| 作業 | DIY |
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| 難易度 | ★★ |
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| 作業時間 | 12時間以上 |
作業日 : 2010年02月19日
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