ハンターカブで富士山ツーリング

一昨日、8月11日にできるだけ密を避けて富士山一周のツーリングに行ってきました。
出来れば秩父などのいつもと違う場所に行きたかったのですが、一応ハンターカブはまだ慣らし中で実力もわからないので、ある程度イメージできるところにしてみました。

当日の走行地図です。

往路は道志みち経由で山中湖へ

途中、道の駅どうしに立ち寄り




そうです！道志みちは東京オリンピック自転車ロードレースのコースになった場所です。そのためか現在道路が非常に綺麗に整備され、路面も素晴らしく走りやすい良い状態ですのでお勧めです！

山中湖畔の長池親水公園にて

ギリギリ富士山が何とか見えます。

次に以前から行ってみたかった「林道　富士線」へ
富士スバルライン入口の少し先から登って行きます。
ほぼスバルラインに沿って上り、スバルラインの4合目大沢駐車場の少し下で折り返します。
眺望が広がるのは折り返し点の少し手前です。

奥に本栖湖が見えますね！
もう少し雲が少なかったら良かったんですが・・・

これも雲が無ければ富士山頂が見えたはずなんですが


ここが折り返し点です。



ここから「ふじてんスノーリゾート」側に下りて行きます。


ほぼ時間はお昼です。
お腹が空いたのでセブンでお弁当を買って、「道の駅 かつやま」前の「小海公園」で食べました。


緑が綺麗なところでした。

燃料計が約1/2を示したので河口湖で給油　150.8㎞走行して2.3L　燃費は65.5㎞/Ｌ！

西湖北側を通ります。
ここは昔キャンプによく来たな～
懐かしい

富士山もギリギリ見えますね。


次もお初の場所　「林道湯之奥猪之頭線」へ
この頂上の静岡と山梨の県境の猪之頭峠から富士山が見たかったんです。
パラグライダー場を通って山を上がっていきます。
峠には「湯之奥猪之頭トンネル」があり向こう側は身延です。

到着時は少し雲がありましたが、富士山の全景が見えました。

上りは富士山を背にして上がって行くので景色は分かりませんが、下りは富士山を見ながら下りて行くので景色は非常に良いです。
林道の石碑


ハンググライダーテイクオフ場から


ほぼ下ったところです。


ここがグライダーのランディング場です。


この後国道469号で御殿場へ向かいます。
御殿場の山崎精肉店でお肉を買おうと思いましたが、20人ぐらいの行列で諦めました。

いつもの足柄を通って帰ります。


8/8にも親父の墓参りの帰りの通りましたが、足柄峠を越えて夕陽の滝入口の先に新しい道路の入口が見えました。
帰って調べてみると「県道731号（矢倉沢仙石原）「道路愛称：はこね金太郎ライン」」が開通したとのことだったので通てみました。
ここは、以前は林道でゲートがありましたがゲートが開いているときに一度だけ通ったことがあります(-_-;)


途中に「金時見晴パーキング」があります。


何も考えずに通りましたが、この道は箱根を上がって帰りに足柄側から帰るのに使うのがベターでです。
箱根の帰りは渋滞でした！

と言うことで約320㎞、10時間のツーリングでした。
一般道しか通れない125ｃｃですが、特に不便は感じませんでした。
やはり山登りは少し力不足ですが、下りは早いです！
これから楽しみです！