118ｄとスーパーカブのオイル交換　備忘録

118ｄはオイル交換のアラートが出ており、やらなきゃと思いつつも記録簿を見ると前回の車検時14,200㎞時に交換しているのであまり心配していない。アラートは期間で出たのだろう。


118ｄのオイル交換は初となりますが、320ｄとほぼ変わりません。

私の320ｄのエンジンはN47D20C、118ｄはB47D20Aで型式が違います。
それに伴いオイルエレメントも違います
320ｄは11428507683、118ｄは11428575211です。使うのはOEM製品ですが・・・

エンジンカバーを外し


オイルゲージから上抜きです。

多少は残るでしょうが、大勢には影響はないと思われます。
手間が大違いですよ！

2回に分けて抜きます。


エレメント周りのオイルも吸い取ります。


エレメントにはOリングとドレンボルトの銅ワッシャーが付属しますが、ワッシャーは使いませんね！銅が高いのにもったいない。


新たなエレメントを取り付けます。


締め付けトルクは25Nm


オイルはいつもの通りSEAHORSE　シーホース　グラウドユーロ　5W-40

約5Ｌを注入

走行距離は22,300㎞


次はバイクです。
奥のジョルノは見たところまだ全然きれいなので今回は交換なし
アッツちゃんのスーパーカブですが、前回の交換が8,644㎞現在の距離が10,259㎞



前回の交換時もそうだったけど、オイルがコーヒー牛乳みたいなのは水が入ってるから？


0.8Lを注入


これでこいつらはしばらく大丈夫！