papasunsのブログ一覧

12月27日で愛車と出会って8年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！


■この1年でこんな整備をしました！
年に2〜3回しか乗らないので、バッテリーが逝きました！乾電池タイプのバッテリーに交換しました！

■愛車のイイね！数（2017年12月26日時点）
29イイね！

■これからいじりたいところは・・・
現状を保つこと！

■愛車に一言
誕生から50年‼️
ガンバレ

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先日、お隣のケート君（3歳）に、オジサンのところにサンタさん来るかな？と聞いたら、
「来ないよ！」と言われ・・・・
「なんで？」と聞くと
「エントツ無いでしょ！」と言われてしまい、その後はもう違う話題に・・・・
オジサンはショックです！

それならばと、自分でクリスマスプレゼントを準備しました！！！

オーダーメイド？なので、到着まで約10日掛かります。22日の夕方夕方着に指定しました。

これです！


ジャーーーン！ロードスターのフロアマット！


新旧の比較　明るい色が旧、濃い色が新


穴が開いてボロボロではありませんが、ちょうど左足のかかとあたりに大きなしわが寄り何とも不快なんです。

直しても、直してもダメ


諦めました！遂に新調！

これでストレスから解放です！

気が付くと既にロードスターの上の梅が咲いていました！


洗車して綺麗になりました！


今年もあと1週間！
オジサンは本当に１年が早い！

先日ロードスターの整備を行い、非常に調子が良く満足しております！
その際に改めて気が付いたことなのですが、ラジエター上部のスポンジが劣化しています。（以前から何とかしないとと思っていたんですが・・・）


このような状態だとファンの風が逃げて、ラジエターの前にあるエアコンのコンデンサーの冷却効率が落ちるものと考えます。
エアコンは非常によく効いていましたが・・・
まあ、見た目も悪いので交換しました。

古いスポンジを接着している両面テープの糊を取ります。（これが結構面倒です！）

綺麗に取れたら

すきまテープを貼ります。


完成です。



次に、ワイパーアームのウイングをヤフオクで入手しましたので取り付けました。
この車を入手した時から、運転席側のワイパーアームにウイング取付用の穴とビスはありましたが、ウイングは付いていませんでした。


パーツリストを見てみると、実は私のロードスターには本来は付かないようです。

付くのはNA6CからNA8C　Sr.1.5まで

前オーナーがアームだけ換えたのでしょうか？

以前は、ヤフオクをこまめにチェックしていましたが、なかなか入手できずそのうち放置！
先日久し振りに見てみると出品があったので、入札しめでたくゲットしました！


少し錆がありますが、塗ってしまえば問題なし！変形が無かったのでGood!
合わせてみると、


スプレーで塗る前に錆びた部分は刷毛で色を入れておきます。


取り付けてみました。



つづいて、ワイパーブレードも交換しました。でもよく見てみると、リベットの向きが逆だよ！奥側が交換した新品、常に裏側が見えている状態です(-_-;)

まあ、言わなきゃ判らない！

ついでに、クラウンのラジエター上部のスポンジも交換しました！
いや～汚いねー

手順は同じ

スッキリしました！


これでクルマの年越しの準備はOKか？

いや、そう言えば自分へのクリスマスプレゼントを注文したんです！
来週をお楽しみに！

ロードスターの整備を行いました。
私の元に来て早2年！最初は色々と手を掛けましたが、最近は快調そのもので毎日通勤の足として働いてくれます。
ですから、オイル交換ぐらいしかやっていませんでしたが、洗車してふとリヤブレーキを覗くと、ヤベっ！パットが無い！

あと2㎜ぐらい？早く交換しないと！と言うことで早速Ａｍａｚｏｎでパットを手配、すぐに交換しました。
新旧比較

危ないところでした。
最近はすぐに暗くなるので、時間に追われて写真無し！
一応、フロントはまだまだ残量があったので、キャリパーのスライド部にグリスを塗ったぐらいでＯＫ！

車検はＳ君にユーザー車検を取ってもらいましたが、まだまだやななければと思っていた部分があります。
ベルトとエアフィルターの交換です。

初モノタロウで以下を購入
パワステ & エアコン ベルト 三ツ星4PK940
W/ポンプ&オルタネータ　ベルト 三ツ星4PK885
エアクリーナーフィルター　Ａ-465
オイルフィルター（そのうち使用）


先人のブログを参考に作業開始
インテークパイプ、その他のホースを外します。

パワステポンプの軸のボルトはディープソケットじゃないと回りませんでした。

外したベルトはヒビヒビでした！もっと早く換えろよ！


次に、オルタネータ側ですが、上のアジャストボルトを緩めます。

下の軸側は上からはなかなかアクセスできず、結局アンダーカバーを外しました。

ところが、位置が悪く力が入りません！どうしたものかと考えて下からジャッキでレンチの先端を押してやると「バキッ！」と言って緩みました。


ここで日没！翌日へ

ベルトはすんなり外れました、やはりヒビヒビ！


次にエアフィルターの交換です。交換するには、Ｆタワーバーを外す必要があります。
フィルターは真っ黒！

ついでにエアクリＢＯＸを外してお掃除

掃除後

毎日、海沿いの道を走るので、あちこちに砂が・・・・

新しいフィルターを付けます。


ベルトも新品に


復元して完了！



ベルトの張りは、外す前のアジャストボルトの位置より少し緩めにして、ベルトが鳴いたら締め込もうかと思いましたが、音が出ることも無かったので、取り敢えず一発合格！と言うことで、近所を一回りしましたがＯＫ！
これで、またしばらく安心して乗れそうです。

次は、タイミングベルトかなー？