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私の今年何とか終わります。

世界的にはコロナの影響で年初には想定していない事態となってしまいました。

私の個人的には今年は3回入院をしました！
前々から健康診断で「心房細動」と言われておりましたが、近所のお医者さん曰く「大丈夫だよ！」と言われておりましたので放置しておりましたが、五月のある深夜に急に胸が苦しくなり救急車を呼ぼうかと思いましたが、さすがにやめて奥に救急病院に連れて行ってもらいました！五年前の「大腸憩室炎」以来2回目です(-_-;)
結局色々原因を調べましたが原因は分かりませんでしたが、色々な検査をする中で心臓の鼓動が不規則なのが判明し「心房細動」と言われたことありませんか？先生、「はい」でも「大丈夫だよ！」と言われていたので放置していました！
このまま放置すると血栓が脳に詰まり脳梗塞になる可能性があるとのことでちゃんと直した方が良いとのことでした。

救急から循環器科の先生に変わり詳細に診ていただきました。
カテーテルアブレーションを行うのですが、それを行って効果があるかの検査入院が1回目

友人他に聞いてみると、一回ではダメみたいだよ！と言われ2回か3回受けている方が多いようです。

1回目のカテーテルアブレーションは、心臓の問題がある場所に風船を入れそこに液体窒素を入れて冷凍やけどをさせて問題の信号が起きる場所を根絶させるものでいたが、翌日の夜には元に戻ってしまいました！それが6月のはじめで2回目！

そして、3回目の入院は先日12月18日～20日までの3日間
今度は問題ある場所を1つづつ焼いていくそうです！
部分麻酔の人は焼肉の臭いがするそうですが、全身麻酔なので残念ですが臭いは分かりません！
今のところ何とか正常に鼓動があります！

そんな状況の中、今年は29日午前中まで仕事がありました。
年末恒例の寒川神社へのお参りをＫ君として来ました。
いつもは駐車場はガラ空きなのに今年は混雑しており並びました！
分散初詣の影響でしょうか？

境内はそれほどではありませんでした。


御祈祷の待合室に例年は「落雁」（らくがん）とお茶があるのですが今年はこれも無し！
寒川神社の落雁美味しいんですが、残念！

御祈祷もいつもは半纏のようななものを着るのですがそれも無し、密を避けて座りお祈りします。

本殿の様子です。


その後、今年最後の給油をすべくいつものスタンドに行くとここも渋滞！


ここのスタンドは軽油専用の給油機がありガソリンで並んでいてもそこにはぶっちぎれるのですが、そこまで行かない！

昨日は午前中雨だったのでガスレンジの掃除！
なんでこんなに汚くなる使い方をするのか？私には理解できません！！

午後は320Ｄとロードスターの2台を洗車！

今日は、朝から部屋の机を整理、窓掃除他

2台のタイヤをスタッドレスタイヤに交換！
今年はヤバイと思います！


コンプレッサーを買ったのでエア工具等も揃えました！


汚れたタイヤを洗い交換します。


インパクトで楽々


今まで手のトルクレンチでしたが、今更ながらトルクレンチも入手しました！

たぶん、今までは締めすぎなんだと思います。

1台目交換終了


2台目も同じ手順で


2台目終了



あーーーー腰痛い！

その後、筑前煮を作りました！
例年作りますが、今年は少し違うレシピで作りました！
クキパパ料理チャンネル　筑前煮の知らないと後悔する最高の作り方　基本の料理
ちょっと味付は薄めかな？

先程、年越しそばもいただきました！

それでは皆様、一年お世話になりました。
良い年をお迎えください。

来年は良い年になりますように！

先日開催されたヤフーショッピングの「超PayPay祭！フィナーレジャンボ」の安さに負け(-_-;)コンプレッサーを買ってしまいました！


買ったのは良いのですが、物置にも入らず・・・そのまま放置しておく訳にもいかず、昨年買ったガレージジャッキやウマも放置されているので、それらを収納する収納庫を作りました。
11月の3連休から開始！

まずは材料の購入
コーナンで1×4　6Fを32本購入、何とかトランクに入りました。

結構大量　その他の材料は家にある在庫？で

これは木材防虫防腐ソートで塗装します。これがなかなかいい色になるんです。


まず、背面の製作10枚を並べ1枚の板にします。合板使えば簡単だけど雰囲気が出ないので・・・

真直ぐに見える木もやはり若干反っているので左右からクサビで矯正してあげると隙間なく出来ます。

裏からネジで止め表側はあまりネジが見えないようにします。


1×4　10枚を使用し背面完成

これで1日目

翌日は側面を製作

あまり幅を広げたくなかったので、4枚を使用し約360㎜です。

何となく形になって来ましたか？

これで2日目終了
冬はすぐに暗くなってしまうので、作業できる時間が少ないですね。

棚板になる部分と屋根を張る材料を取り付けました。


これで仮に設置場所に置いてみた。

収納庫内に電源のコンセントがある設計です。

ここでトラブル！
仮置きの際にコンセントにぶつかったのでしょうか？コンセントが壊れました！

もう15年以上経っているのでプラスチックが劣化しているのでしょう、仕方ありませんね。
これで3日目終了

コンセント買ってきて交換しました。


感電したくないのでもちろんブレーカーは落としましたよ！

前面の扉は左右に開く観音扉です。
5枚づつ組み合わせましたが、若干きつくて入りません。
そこで左右との約2㎜程度削ります。丸鋸で削ります。

このようにガイドにして

このぐらい削ります。

扉を合わせます。


丁番とロックを付けて


これは内部のホースと延長ケーブルのフックにします。


完成です！


一応、転倒防止対策です。ロードスターに倒れてきたら泣きます。


久しぶりの工作ですが、なかなか楽しかったです。
でも、もう作るものが無いんです・・・

先週の日曜日、ＳＨＣＣ湘南ヒストリックカークラブ　第63回大磯ミーティングに行ってきました！
Ｋ君に誘われていたんですが、すっかり忘れていて（爆）やっと連絡をいただいた次第です(-_-;)

当日は天気も非常によくまさにイベント日和の日でした。

会場の大磯ロングビーチ駐車場には9時半ごろ到着し、何とかギリギリ駐車出来ました。

来場者の車も貴重で珍しい車もありました。
一番多かったのはロードスターでしょうか!(^^)!

その中でも最たる車がジャガーＤタイプ　もちろんレプリカでしょうが・・


出店も何軒か出ており、その中にガレージカフェ105の常連さんのＳさんがカーグラフィック等を販売していました。
何とＳさんはカーグラフィックを4冊づつ買ってコレクションをしていたそうな！
マツダのレジャーシートをいただきました(*^^*)

開会のミーティング　結構　密！！


全日本ジムカーナ2連覇の西野洋平選手がエキシビション走行
車は86

当然ですがお上手！！

走行前は皆さん準備中です。


このランチア・フルビア クーペ ラリー1.3がＫ君のお兄様で大先輩のＨＫさんの車

こうやってみるとマツダ・ルーチェロータリークーペに似ていると言ったら怒られますか？

子供のころ、自動車ガイドブックで将来買うことを夢見たフェアレディ240ＺＧ、その後ろはセリカ 2000GTラリー (RA20）RACラリー仕様
ハンヌ・ミッコラとアーネ・ハーツが乗った本物だそう！


いよいよスタートです！

ＨＫさんの走行時はiPhoneで動画を撮って欲しいと頼まれ写真はありません！























1本目が終了したところで会場を後にし、これも最近恒例の大磯の杉本さんで鳥定食を頂きました。


本当にお手頃でおいしいのでお勧めです！

なかなかイベントを行うことが難しいこのご時世で、主催者の方々は大変でしたでしょうがやはり楽しいですね！
今回参加している車は50年近く前の車もざらですが、世界は脱炭酸に向けてガソリン車の販売も2030年代半ばには禁止の方向となりました。あと15年なんてあっと言う間ですね！
エンジン音のしないジムカーナってどうなんでしょうか？