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  5. ５平米×１LD・・・ [だぶはち]
SILKY SIX　＆　LIGHT WEIGHT
イイね！
   
2016年11月26日

５平米×１LD・・・

５平米×１LD・・・ 初代ダイハツ・シャレードは全長3,525㎜× 全幅1,575㎜のコンパクトさで「５平米カー」をキャッチフレーズに人気を博しました(^○^)/・・・

１ℓ・４サイクル・３気筒の草分け的存在でもあり、６９０㎏の車重とともに「虚飾を捨てた小ささを楽しむ醍醐味」を与えてくれた名車でしたが・・・

今はL(リビング)もD(ダイニング)も備えた広〜いコンパクトカーが重宝されるとは、日本人も贅沢になったものですね（笑）

ブログ一覧 | ほかのクルマ | クルマ
Posted at 2016/11/26 01:10:26

   

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５平米カー シャレード １LDカー タンク
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この記事へのコメント

御主人のBenz、奥様の赤いAudi
2016年11月26日 1:28
走るラ○ホと言われたHONDA SM-X・・・。(爆逃)
コメントへの返答
2016年11月26日 12:14
ありましたね〜。全席＆後席がベンチシートで倒すとダブルベットみたいになるヤツ（笑）

昔のホンダって若者のエネルギーを感じましたが、今は若者がオジさんになって中年パワーを感じるクルマが多いと思うのは私だけ？（爆）
黒いTC
2016年11月26日 18:35
初代シャレード3ドアのまん丸窓が好き！

色は緑！！！
コメントへの返答
2016年11月26日 18:51
マリンウィンドウですね(^○^)/

私も当時はまだ２ドア派でしたから、このマリンウィンドウのクーペ大好きでした♪

でもこの丸い飾り窓・・・今のクルマにはこういう遊び心が感じられませんね。みんな心に余裕が無いんですかね(^▽^;)
G3の白
2016年12月29日 5:46
こんにちは。
私は発売してすに購入しました。
1000㏄でも速かったですよ！
レース時代富士スピードウェイに部品積んだりしましたしサニーのエンジン積んで横浜往復しました。

燃費も15㎞以上だったから当時としては凄かったです｡
またハンドリング良くコーナリングも速かったですよ！
東名足柄付近の300Rを全開でスポーツカー追い掛けていけました。
って今だから言えますね

コメントへの返答
2016年12月29日 20:47
当時の、長いノーズやトランク（いわゆるオーバーハング部分）をガバッと取払って室内スペースはそのまま作ったコンパクトカーですっていうCMが印象的でした！

当時はまだ創成期だったFFレイアウトによるコンパクトボディと、1000ccバランスシャフト付き４サイクル３気筒エンジンの組合せは700㎏未満の車重と相まって「バランスのいい走り」を実現していましたよね。
今のクルマは車重が重すぎて・・・(^▽^;)

   

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「[整備] #3シリーズツーリング BMW コネクテッド パッケージ プロフェッショナル 更新 https://minkara.carview.co.jp/userid/260677/car/2948924/8301538/note.aspx」
何シテル？   07/18 00:05
車マニアです。スーパーカー世代でどっぷり車好きになりました。Ｗ８エンジン＋クワトロシステムの愛車パサートも15年経ち、後継機はSILKY-SIXを積んだBMW ...
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