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  5. 最後のZ・・・ [だぶはち]
SILKY SIX　＆　LIGHT WEIGHT
イイね！
   
2017年04月07日

最後のZ・・・

最後のZ・・・ ニューヨークオートショーに「370Zヘリテージエディション」というのが出品されるようですが・・・

FMC前の最後の限定車になるんですかね(^▽^;)

デザインは名前(ヘリテージ＝遺産)の通りバニシングイン60のムスタングマッハ１を彷彿とさせるものです♪

イエローとブラックの2色、派手なデカールのまま国内で販売されない気がしますが、大排気量V６の最後のZ・・・国内限定モデルがちょっと気になります(^○^)/

ブログ一覧 | ほかのクルマ | クルマ
Posted at 2017/04/08 00:43:41

   

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この記事へのコメント

ルサール
2017年4月8日 0:54
このマスタングに乗りたいなぁ～って思ってましたが、いろいろ現実を知って諦めました❗(笑)😁
コメントへの返答
2017年4月8日 15:47
私が最初に知ったアメ車は漫画雑誌の裏表紙のプラモデル広告に載っていたムスタングマッハ１でした(^○^)/　このツートンの伸びやかなボディが日本車とあまりに違ってカッコよく「マッハ１」の名前が頭に刷り込まれたのを覚えています♪
でも・・・４０年以上前のクルマですから維持は大変ですよね（ヨーロッパと同じですけど笑）
mid-jey
2017年4月8日 11:07
紹介画像ではあまりカッコ良く見えない...
コメントへの返答
2017年4月8日 15:51
なんか「ずんぐりむっくり」な画像ばっかりですよね(^▽^;)　
前後オーバーハングを切り取ったボディは4.2メートルとスポーツカー然としてて塊り感のあるスタイルで私は好きですけどね♪
ひでゆきくん
2017年4月8日 11:24
「マスタングマッハ1」っていうより「ムスタングマッハ１」ですよねぇ。

　ある意味、「Z 」って、「スカイライン」よりブレてないよなぁ。
スカイラインは、ただの大きなセダンになったけど
Zはスポーツカーのまま、大きくなっただけだし。＜大きくなるのは仕方が無い。
コメントへの返答
2017年4月8日 15:57
我々の世代は「ムスタング」ですよね(^○^)/

Zはアメリカで絶大の人気を誇っているプアマンズポルシェですからデザイン／コンセプトはブレてないですよね！
一方スカイラインは元来小型スポーツセダン／HTなんですが、そのネームバリューから本来ローレルが担うマークⅡ三兄弟のライバルにされボディが肥大化、さらにスカイラインの伝統を知らないゴーンさんがGTRを別にしちゃってコンセプトがグチャグチャになっちゃいました(^▽^;)
スカイライン・・・可哀想です。

   

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「[整備] #3シリーズツーリング BMW コネクテッド パッケージ プロフェッショナル 更新 https://minkara.carview.co.jp/userid/260677/car/2948924/8301538/note.aspx」
何シテル？   07/18 00:05
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