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イイね!
2019年05月16日

ポロストリコ...

ポロストリコ... ランボルギーニ公認のレストア部門です...

こんな風に、カラーバリエーションを見ながら、ボディは黄色とか、シート内装はタンとか、Myカウンタックをオーダーしてみたいですね♪

最新のアヴェンタドールのエンジンレイアウトもガルウィングも、このカウンタックから連綿と続いてるもので、やはりオリジナルが一番だと思います。


もはやこの歳になると注文できる可能性はゼロに等しいですけどね(笑)

あっ、私にとってカウンタックはカウンタックであって、決してクンタッシではありません。ムスタングもマスタングじゃないし、マゼラティじゃなくマセラッティです(爆笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/05/16 21:54:27

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この記事へのコメント

2019年5月16日 22:11
こんばんは。
ググってみました(笑)
カウンタックも販売された当時の新車に近い状態になるようですね。
オーナーにとっては嬉しい限りでしょう♪
費用はケースバイケースという事らしいですが( ̄▽ ̄;)
コメントへの返答
2019年5月17日 22:37
こんばんわ!
世の中でクラシックカーとかスーパーカーとか呼ばれた魅力的なクルマは、70年代で終わってしまった気がするんですよね(^_^;)
費用はケースバイケースでも(笑)、こういう施設は大切にしたいです♪

プロフィール

車マニアです。スーパーカー世代でどっぷり車好きになりました。W8エンジン+クワトロシステムの愛車パサートも15年経ち、後継機はSILKY-SIXを積んだBMW ...
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