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  5. クラウンにオーバーフェンダー・・・ [だぶはち]
SILKY SIX　＆　LIGHT WEIGHT
イイね！
   
2024年05月12日

クラウンにオーバーフェンダー・・・

クラウンにオーバーフェンダー・・・ まさかこんな限定仕様車が出るとは・・・

クラウンクロスオーバーRSをベースに「オーバーフェンダー」を装着、車高も1インチUPして牽引ヒッチやリアフォグも付けた12月までの限定SUV仕様車「ランドスケープ」。いやぁ21世紀にビス留めのオーバーフェンダーとは最高ですね♪

トヨタは歴代クラウンで結構チャレンジングな試みをしてきましたが今のクラウンに足りないのは（レクサスではなく）トヨタ車として最高峰の存在感だと思います。横置き8気筒エンジンの「クラウンエイト」を復活して「いつかはクラウン」期待してます！


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Posted at 2024/05/12 23:24:38

   

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この記事へのコメント

銀河遼
2024年5月13日 13:00
こんにちは～・・・。

文脈からクラウン8は横置のV8きだったかな～？？？と思ってしまいましたが・・・。

横置きの8気筒エンジンで「クラウンエイト」を復活して「いつかはクラウン」に期待してます！

という意味ですよね？
コメントへの返答
2024年5月14日 21:16
言葉足らずでスミマセン、おっしゃる通りです(^^;;

クラウン８は二代目クラウンに設定された「縦置き」のV8エンジン搭載車で、後のセンチュリーに当たる車です。

クラウンってTOYOTA最高峰の車だったのに、レクサスにその座を奪われて、中途半端な存在になってしまったと思うんですよね。「いつかはクラウン」で育った私としては、横置きでいいのでV8積んで伝統のクラウンエイトを復活して、復権を果たして欲しいと思ってます♪
mx5ミアータ
2024年5月13日 16:36
横置き8気筒エンジンの「クラウンエイト」っていうのがあったのですか（笑
凄い！
コメントへの返答
2024年5月14日 21:35
いえいえクラウンエイトは２代目クラウンにあった縦置き8気筒エンジンを搭載した上級グレードです！

レクサスに高級縦置きFRの座を奪われクラウンはFF横置きにされてしまったので、ちょっと前のリンカーンコンチネンタルみたいに横置きV8積んで「いつかはクラウン」と憧れる存在になって欲しいんです。出たら結構売れると思いますよ！
ひでゆきくん
2024年5月13日 20:53
Z11キューブ｢ビス止め風オーバーフェンダーか…。｣

横置き直列4気筒が出来るなら、横置きV型8気筒も出来なくはないですね。
幅は、直4もV8も大きく変わらないハズなので。(謎)
コメントへの返答
2024年5月14日 21:44
このクラウン・クロスオーバーって結構好きなんですよ。さらにビス止めオーバーフェンダーなんて最高♪

ただクラウンなのに直４しか積無いのが残念で・・・直４ハイブリッドのスペースがあればV8積めると思うんですよね！

オーバーフェンダー付きのV8クラウンエイトが出たら次期箱替え車候補です♪

   

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