体験談！BMWパーキングアシスト・・・

謎だったBMの自動駐車システム（パーキングアシスト）で自動駐車を体験できました♪・・・

今日「A:地下P(蛍光灯/コンクリ床/四角ライン)」「B:自走式立体P(日光/コンクリ床/横ラインのみ)」「C:屋外P(日光/アスファルト/四角ライン)」の３ヶ所で試したんですがAの状況でのみ機能しました。おそらく白線をしっかりカメラが認識できる環境（明暗？）の差なんだと思います。

作動プロセスは以下の通りでした♪

①駐車したいスペースの横を前進徐行しながらコンソールの「パーキングアシスト」ボタンを押し、モニター右の「パーキングアシスト」をタッチしてチェックを入れます。


②システムが駐車スペースを確認するとピッと音がしてアラウンドビューモニター右下に「Pマーク」が出ます。モニター上部に「駐車するには駐車スペースのマークを選択してください」と出ます。（車両前後左右の駐車スペースを見つけた場所あたりに複数？マークが出るらしいです）


③「Pマーク」に画面タッチするとマークが赤くなり、ウィンカーが自動点灯しスタンバイモードになりましたが、その時シートベルトをしてなかったので「シートベルトをしろ」と怒られました(自動運転だから余計危ないですよね　^_^;)


④モニター上部に「開始するには両手をステアリングから離しブレーキを解除します」と出るので、ブレーキを離します。


⑤ブレーキを離すと、ステアリングスポークの一部がグリーンに点灯し（高速の自動運転モードと同じ）、勝手に車が動き出しステアリングが回り切り返しなんかしながら自動駐車が始まります。


⑥駐車が完了すると自動ブレーキがかかりパーキングアシスト終了です。ただ結果は・・・ご覧の通り駐車スペースの左ギリギリであまり上手じゃなかったですね（三苫の１ミリ状態？笑）


条件さえ整えばパーキングアシストが機能することが分かりました♪ただ自動駐車中は見てるしかないので結構ドキドキします(^_^;) それにあんまり上手じゃないみたいなんで、広ーい駐車場で周りにクルマが止まってないような場所の時に「スゲー」って驚きたい方にオススメしたいと思います（笑）