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親友のS君はランエボを4台乗り継ぐマニアですがXからファイナルエディションに箱替えし遊びに来てくれました・・・

ぱっと見、ボディカラーが黒から銀になって羽が生えただけですが（笑）、ミシリとも言わない剛性と石の上に座ってるようなのに角が取れた乗り心地、3000からの気持ちのいいターボトルクとタウンスピードでは破綻する気配すらない脚はさすがエボの最終進化形ですね(^○^)/

ちょうど今日はFMMだったので一緒に参加♪　40年前のスポーツカーと現代のハイテクウェポンとのツーショットですが・・・パワーも駆動輪も2倍、車高も車重も2倍？（笑）


帰りに小代行川庵さんで蕎麦を食べて別れました。かつてライバルだったインプレッサWRXが絶好調なのに比べランエボは本モデルで生産中止と明暗が別れてしまい大変残念ですね(^▽^;)

今日お友達と話してて「イグニスって８００㎏台だって知ってる？」って言われて改めて見てみると・・・

イグニスって結構いいじゃないですか(^○^)/

アルトベースの５ナンバー版ですが、このコロンとした塊り感がイイ感じです♪車重８８０㎏に１3００cc/９１馬力のエンジンと、今乗ってるデミオ君より同馬力＆▲２００㎏なので結構快速だと思います！！

ただ・・・ここはやっぱり隼の１３００cc/１９７馬力エンジンを乗せてくれたら・・・本当の意味で現代のミニクーパーになって超面白いかも！って思っちゃうのは無茶ですかね（笑）

BSから「両輪駆動システム(デュアルドライブ)」の電動自転車が販売されてるそうで・・・

自動車だったら四駆じゃん！凄〜いと思ったら、モーターで動くのは前輪で、後輪のベルトドライブってのは人力でチェーンの替わりにカーボンベルトを使ってるって意味だったんですね（笑）

なぁ〜んだと思う反面、今まで後輪駆動が当たり前だった自転車が、前輪駆動するってのはさすがモーターの成せるワザと感心しました♪

近所の移動手段としては自転車って最高に便利ですが、ここまでくるとバイク(自動二輪)との差が微妙になってきますね。自転車に免許制を！なんて堅苦しい事は言いませんので、なんらかの運転マナー＆交通法規の講習を設けてくれれば、原付(50cc)は無免許で運転できるようにしてもいいんじゃないですかね。

2015年6月から1分 1,000台完売が7ヶ月連続で続いた大人気のPepperがついに1/28（木）からソフトバンクショップ100店舗にて販売を開始したそうですが・・・

中性的な顔がどうもしっくこないんですよね(^▽^;)

どうせならこんなのにして欲しいんですが（笑）

孫社長、円谷プロダクションとタイアップする気はありませんか？



それにしても、いつの間にウルトラの母はこんなにセクシーになったの？（爆）

題名通りのコメディードラマですが、原作がいいのか時々ドキッとするセリフがあるんですよね・・・

深「みんながフツーにやってることができないですよね。大人になったらフツーに恋して仕事して・・・みんなフツーにできると思ってたのに。フツーがこんなに難しいなんて・・・」
デ「フツーって結構しんどいのも入れてフツーなんじゃないの？みんな割と必死でフツーやってたりしてな！まぁ誰もわざわざ人前でしんどい顔しないからな」

ホントにフツーに生きるのは大変ですよね。せめてクルマ趣味くらいは・・・ダメ？（笑）