いっせぇのブログ一覧

ずっとよくあるバッテリーのマイナス側端子にネジがついてるキルスイッチ使ってましたが、あんまり好きじゃなかったので、思い切ってちゃんとしたキルスイッチにしてみました。 といっても、モータースポーツでは緊急カットオフできるよう、プラス側につけるものなんですが、僕の場合はレースのレギュレーションがある ...
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エアコンもパワステも捨てたBMW「M3」はファーストカー!? 本当に普段遣いできるのか秘訣を聞いてきました
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夏に企画した純正形状N足回りをお借りしてのテスト。 体育の日はずっと使っていたPCR車高調に戻して走りましたので、ようやく比較検証できました。 厳密に言えば、タイヤも気温も路面状態も異なるのできちんとした比較ではありません。 ちなみにどっちが良いか論にきっと答えは出ませんので、また変な理屈捏ね ...
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ずっと使い続けてきた車高調もボーリングできない肉厚まできたし、ちょっとアレがアレなんで、新調を考えています。 現在のバネレートは以前計算から弾き出し、走行してみてフロント11.6kg/mm〜12.5kg/mm、リヤ17.9kg/mm〜19.6kg/mmにいいところがありそうということはわかって ...
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先日の本庄走行会での出来事です。 同じ走行枠のとある30M3、どこのコーナー立ち上がりでも置いていかれます。 きっと254S1なんだろうなと思っていたら、87モデルにエボII換装ということが判明しました。 ということは基本的には僕と同じ仕様ということになります。 厳密には僕のは234EAにエボ ...
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私のM3は元々、サブタンク、通称ランドセル付きの70リットル仕様だったのですが、ランドセルを取っちゃったので、今は55リットル仕様です。 このタイトル通り、それを63リットルタンクにしたいなーって妄想しています。 理由はこんな感じです。 ・メインタンクは前のオーナーさんの時か何かで凹んでいる ...
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今まで不満だったポジションをチューニングしました。 まずはウレタンフォームでも痛いものは痛い肘掛を一刀両断しました。 サーキット走らないとなんともですが、街乗りした感じでは当たらなそう。 次にちょい古BMWあるあるのハンドル高い、チルト&テレスコしない問題。 ノーマルシートならまだしも、フルバ ...
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大変お久しゅうございます。 ちょっと久しぶりに悪だくみしてみたので、いつもの妄想を書いてみようと思います。 ※ 業務連絡　妄想はいいから計算表をというのであれば読み飛ばして、下の方へ 今までも何度か取り上げている、ブレーキタッチが気に喰わない件 ここまで次のような細々できることはやってきまし ...
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埋まりました 雨漏り試験はしてませんが、後ろ側の雨樋もつけたので剥がれなければなんとかなるでしょう
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今日はマフラー交換しました。 マジで久しぶりに官能パーツに手を出しました。 厳密にいうと軽量化パーツかな。 運動性能を大事に。 車検は来たら考えます。 帰りがけに友達んとこ寄り道しました。 スーツ試着、ヘルメット試着、シート合わせしてもらいました。 今度の本庄走行会に連行します。
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