レディ Kissのブログ一覧

今日の新聞にウチの隣の隣の商店街が出てた♪

頑張ってるなぁ♪

いつものことだがウチの企画をパクってさも自分で考えましたとよく言えるよなぁ(爆)

じゃぁさぁ・・・ここ最近はほとんど私が考えてやってるが私が考えるの止めればどうなるの？(爆)

内容は商店街会館の空き巣ペースの有効活用。

それに地元学生を利用して・・・・まぁ私もそうだけどね(爆)

さてさて言って良いものか悪いものか？は解らぬが(;￢∀￢)ﾊﾊﾊ…

まぁさっさと消去すりゃ問題もないか♪それに私にゃぁ関係ないしね♪よそのお町のことだから(^0^;)

商店街会館立て替え話がありました。

結局は事業計画自体が頓挫したので急きょ企画変更で私がやり始めた地元学生とのコラボイベントのパクリへ(爆)

さてなぜ建て替えから現状での空き巣ペース有効活用に方向変換になったのでしょうか？

これにはこの町の病巣が。

病巣とは・・・考える頭のない者の集まり(爆)

ようは企画力もなければ想像力発想力すらない（断言）

今回は本来こんなことする予定でなく建て替えて儲けてやろうとする寸法でした♪

国や県や市の補助金を活用して商業施設を建て替えてやろうという企画でした・・・が補助金おりず頓挫（実際はそれ以上の大問題があったがそんなことお構いなしに進めたことが大打撃）

そりゃぁそうだろう(爆)

利益生んでる商業施設を商店街会館で公共的利用してるかのように言ってもダメだろ(>_<)

その考えが甘い！

普通一般事業所が社屋建て替えで税金投入に国民は県民は市民は理解し召すとお思いですか？

道路工事に補助金が入るのとは意味が違う！道路はカネを生まないけど商業施設は利益を生む為に作るんだもん・・・産むんだから補助金要らんでしょ♪(爆)

その理屈が分かってないから申請すれば作ってくれると思ってること事態間違い(爆)

まぁつくるに当たって嘘で観光案内所やなんやらと利益を直接産まない施設ですのでと許可が下りたとしても、実際今入ってくれてる店子に一時でてもらわないと！

後で立派な物になるから戻ってね♪家賃もいっぱいちょうだいね♪

店子・・・戻りません(ｰｰ;)と言われ大慌て(爆)

そりゃそうだ！金融機関だもん、引っ越しゃ引っ越し先に大金庫なければ営業できない(爆)

建て替えで追い出されるのは仕方ないがその先を手提げ金庫で営業しろってかぁ？と。

そういうわけにいかんから移転先で金庫こさえりゃもう戻らんわにゃぁ(爆)

引っ越し代も2回要る

引っ越し先と戻り先の大型金庫を用意してくれますか？

用意いたしませんし引っ越し代も出しません♪が建て替えたら戻る約束を♪

・・・ダレがすんねん！そんな約束(爆)

バカだぁ♪

ヤッパリこいつらぁはバカだぁ♪

補助金おりると本気で思っていた♪

店子のことは知ったこっちゃ無い♪

上手くいくはずがない♪

実際この建て屋は曰く付き物件。

この世に存在しない物件(爆)

都市計画で測量調査してるのに地図に存在しない物件(爆)

なので税金も何十年も納めてないし存在のしない土地に今の建て屋を新築で建てれた不思議(爆)

ほとんど誰も知らない一部の親分衆しか知らぬ事実♪

地元の人にもひた隠しにしてた事実。

私も就任し聞かされたときには絶句したが(;￢∀￢)ﾊﾊﾊ…

世の中そんなことがあるんかい？

山奥の山や田畑ならありえようが(ｰｰ;)

税金に関しては私も最近知ったのだが固定資産税のかからぬ土地という物が存在するらしい・・・というかぁウチだけど(爆)

何故か固定資産税の評価の中にウチの土地で在るはずの1000坪？いやそれ以上の平地の更地が税金がかかってないので・・・誰かに取られたか？ぐらいに思っていたらお宅の土地にご迷惑をかけるかもしれないからとご挨拶に来た市の職員に「ヤッパリウチノトチダッタノネ(^0^;)」「そうですよ！土地台帳にも登記されてますよ」「でも固定資産税の対象の中に入ってないんですが？」「あぁそれは税金取るだけの価値のないと評価すれば載りません！」

知らんかった・・・というかぁ無価値ってなんやねん(ｰｰ;)

そんなことも在るのですが・・・街中の都市計画で測量済みで存在しないってそれって何？

だから存在しないから税金納めんでイイらしい！

存在しない土地に建物なんか建つわけがないから家賃収入も有るわけがないと(爆)

チョー素晴らしい解釈だぁ♪

そりゃそうだ(爆)




この話おいておいて

ついでに過去にも・・・が先に言った考える頭の無い奴らという意味は。

過去に道路改修工事をすることとなったがその時点で当商店街も対応年数をすぎ改修に。

ただ先に言ったような例と違い直接的利益を産む施設等を作る訳じゃないし市道だから市の財産でもある。

さて補助金を国や県から引き出すには理由が必要であり理屈付けが。

さて私は企画書を用意し市のこの先の展開等を考慮しそのような事を後押しするためにもと企画書を書いたが・・・取りあえず順番がありそこの翌年になることになって企画書は棚上げに。

さてそこはというと企画書のタイトルが【地中海風パテオで・・・なんちゃらかんちゃら】

・・・何じゃそりゃ？と思ったが全国コンペで1次専攻で落選！

意味が分からんと(爆)

そりゃそうだろう！私も分からん(>_<)

どこに地中海風がこの町に関係有るんじゃ？

パテオってなんじゃ？食べれるもんか？それは(爆)

で翌年はウチだなと親分衆に進言するとまだアコが済んでないと待たされることに。

私も文句を言ったが「あいつらぁが勝手にこけたんだろ♪その事で遅れることを何故ウチも被害受けにゃぁならんのじゃ(怒)」

そしてこの後大問題が発覚(怒)

翌年の審査に通って補助が受けられるようになったがその企画書は【小京都中村、和風な町並みの創造と創作】だったと記憶してるが・・・それって俺の企画書じゃん(怒)

内容を読むとまんま私の文章。

最後の数文字だけ換えてるけどそれでパクリじゃないと(怒)

これには当時の中村商工会議所係長が関与してる節が(ｰｰ;)

私の町の担当は課長！で
各町の企画書を閲覧できる立場。

まんまコピペしやがったな(怒)

その係長もその後課長へ昇進するもすぐ退職・・・悪いことがばれたのでしょうね♪

まぁ評判の良くないヤツやったからなぁ(>_<)

飲み屋に行けば町の有名人の名前は一通り知ってるから片っ端から名前言ってボトルがキープが有る奴のを勝手に飲むは当たり前だったしな(ｰｰ;)

俺のも無くなってたが(T_T)

オープンでいって一杯だけ飲んでご挨拶だけしてでた店なのに1ヶ月後「レディさんの空になってますよ！」

だれじゃぁ(ｰｰ;)

さてさてそんなことの有っての商店街！自分で何もできぬ奴らはパクる事しかできない。

もうここともカラむことを辞めよう(>_<)

ついこの前も会合で理事長と飲んだけど何も言ってなかったなぁ。

しょせんそんなもんさ！お付き合いなんてね。



もうヤダこんな町(T_T)

さすがの南国土佐でも猛吹雪！

山も真っ白

常夏四万十川にもビキニギャルは・・・居ないなぁ(爆)

さすがの南国土佐でも猛吹雪！

山も真っ白

常夏四万十川にもビキニギャルは・・・居ないなぁ(爆)

何か？

何故か？

ニュートラルギアのことを考えた！

今まで深く考えたことの無かったニュートラルギア。

ちょっと調べてみた。

ニュートラルギアとは・・・存在しない(爆)

そうだろうな(爆)

実質存在したのならどんな歯車やねん？ニュートラル速とは何速でどれっくらい走るんやねん？(爆)

まぁ私は商業科で工業科でないのでそこまで詳しく知ることもなかったし知る必要もなかった(^0^;)

ミッションなんて素人がさわる部分じゃないし！さわってどうなるもんでもない(爆)

有るモノをついてるミッションを使うだけだからね♪

そんな事を考えてるとニュートラル不要論なる物をみた。

そこでの解説では確かにATを限定した部分もあったが確かにATではニュートラルってあんまり確かに使わないなぁ(^0^;)

信号待ちでと言うこともあるけれどそれだってブレーキ踏んでればDでも問題ない！ブレーキ離さない限り(^0^;)

その方の解説ではニュートラルでの信号待ちなどではATミッションオイルの冷却を言っていた。

ニュートラルだと冷却されない！ドライブでの停車がよろしいと。

詳しくは知らんがそうなんだ？

MTに関して言えば・・・ダブルクラッチなる論争が渦巻いていた(;￢∀￢)ﾊﾊﾊ…

不要・必要論争が。

ギヤダウン時にギヤが入らないから（例　3速→クラッチ切る→ニュートラル→クラッチつなぐ→アクセルふかす→クラッチ切る→2速）

そんな場合にニュートラルは必要だ！と。

不要論はギヤの入らぬボロいクルマに乗ってるのか？今時ギヤダウンでダブルクラッチしなきゃならん車なんて有るのか？ボケ！

などなど(爆)

ヒートアップしとるなぁ(爆)

必要論者はそんなもん上級者は考えんでも勝手にできると、（確かにもしコーナリング中であったりそんなときにクラッチ切ってつなごうにもつながらないと恐いわなぁ(>_<)）3速から1速へ入れるときなんかは必要じゃと。

まぁ峠でのヘヤピンを想定しての発言だけど！(^0^;)

まぁ実際通常はヘヤピンでもそんな状況におちいることはないし(^0^;)通常に出くわすなら相当狭い道や急な上り坂などであろうから相当低速だから入らんことはないはずだし・・・不要論はシンクロが入ってるから問題ないんじゃと。

・・・私はそんな情報がほしかったわけじゃないんだけど(;￢∀￢)ﾊﾊﾊ…

なんかもっとニュートラルについてとおもいつつシンクロのくだりでその解説の方が（ダブルクラッチうんぬんの人たちじゃないよ）一般の人は何かミッションギアはいろんな歯車が噛み合ってそれがはずれたりひっついたりと思いがちだけど実際は違うと説明してた。

絵では解りやすかったがギヤとギヤの間に入ってる物がつながったりはずれて全部のギヤの間にある物が全てはずれた状態がニュートラルでその中の１個がつながりつながるところが3速ギヤで有れば3速になりクラッチをつなげたときにそこだけがつながってるから3速ギヤだけが動いている？というかつながって動力が伝わってると。

実際全部のギヤは動いてるんですよね？ただ間の物がつながってないから空回りしてるだけだと理解したが(^0^;)

まぁ詳しい人は詳しいだろうけど(^0^;)あんまり突っ込まないでね(^0^;)

初期のミッションの場合はそんな物が？ギヤとギヤとの間に入ってるもの？シンクロ？が無かったから多分本当に素人が考えてるような歯車が抜けてまた噛み合ってと言うことだったんでしょうね？

出っ張りが有ればあるほど回転が速ければ早いほど噛み合わないからそんなニュートラルも必要だしダブルクラッチも必要だったのでしょう。

※そんな記事の中の絵を参照して下さい

MTに関しては確かに停車や駐車時にニュートラルが有れば楽なこともあるでしょう(^0^;)

重たいクラッチを踏み続けるよりもニュートラルならんブレーキだけ踏んでりゃいいんだし。

ただ無くては絶対に困るって物でもないなとも思った。

駐車時にはギヤを入れて止めれば動くこともない！

坂道をニュートラルにして走るのも確かに危険だ！なければそうなることはないんだし。

ニュートラルギアの説明の方は緊急時用にと考えるようにと。

踏切やなんかで故障した緊急時にギヤが入ってると動かせないから！

確かに不要でもってそういった場合には必要ですね！特にATでは。

でもまぁいまだにどんな車も（全部までは知らんが）いまだにニュートラルが存在してる以上必要なんだろう(^0^;)

まぁなんにせよ！深く考えたことの無かったニュートラルギア。

こう言ったことは車ではまだまだ在るのでしょうね♪

何も考えず使ってるものや、逆に10年乗っても一切触らぬパーツやスイッチなど(^0^;)

例えば後ろをほとんど見ないような人はリアワイパー動かしたこと無いでしょうしね(爆)

でもウイングロードでは何の効果があるのかも分からずや触ったことのないスイッチはないな(*^_^*)

たぶん昔と比べてだいぶスイッチ類など減ってきたのでしょう(^0^;)

ATだってローギヤがあっても入れたこと無いヤツはごまんと居るでしょうし、最近の車は今までのATシフトと違いダイヤルなんかにもなってたりするしね。

深く考えなきゃ知らんことや何気なく・・・感覚的に使ってることの多いニュートラルギアでした(爆)

今日の日記

今日は暴走族の皆さんとツーリングしてきました。(爆)




お嬢がマフラーから良い音出して煽ってます♪