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2010年11月28日

フリー走行 in スパ西浦

久しぶりのフリー走行で、今回の目標は自己ベスト更新。

気温も低く、コンディションとしては良好でしたがタイムは
1分3秒508で自己ベストに届かずToT

今回、1ヘアから2ヘアのラインをいろいろ変えて走ってみました。
今までは1ヘア立ち上がってから直線的に走っていましたが、2ヘアをアウトいっぱいからアプローチするようなラインに変更。
そうすることで距離は長くなりますが、2ヘアのボトムスピードは高くなります。
結果的にタイムは変わりありませんでしたが、2ヘアで回転が落ちすぎるようなクルマには有効なラインだと思います。

今日の感じでは、現状での2秒台入りは厳しそう。
車載映像を見て反省点を見つけたいと思います。

今日は写真のようにスイフトが多く、プチスイフトミーティングな感じでした＾＾
ご一緒された方々お疲れさまでした。

ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2010/11/28 18:33:59

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Lovin@会長 2010年11月28日 19:30 お疲れ様でした。気温が低ければパワーは出ますが、路面温度が低いとタイヤのグリップ出すのが大変ですからね…。あとは、西浦だと路面の状態が風に左右される感じなのも難しいです。。。 MLMはアホみたく寒かったですが、28秒5と、出来過ぎな結果になりました^^	コメントへの返答 2010年11月28日 21:41 気温が低い朝一を狙ったんですが、路面のほこりっぽさがある感じでした。タイヤは連続周回して温めます＾＾＞28秒5 かなり速いですねー。スイフトでMLM走ったのはけっこう前になりますが、28秒台に入れるのがやっとだった記憶があります。
八宝菜 2010年11月28日 20:45 ちょっとちょっと！プチスイフトミーティングに誘ってよ～ｗ自己ベスト更新できず残念でしたね。スイフトミーティング以来走ってないので、うずうずしています。	コメントへの返答 2010年11月28日 21:48 スパ西浦近くのコンビニにたくさん集まっててびっくりしました。＞更新タイヤのINとOUTを入れ替えたのがいけないのもあります。アンダーが強くてアクセルが踏めず、タイムが伸びませんでした。
たかし＠１．６スイフトターボ 2010年11月28日 20:53 何だかフリーにしてはスイフトだらけですね！！あ～、ＳＮＭＰ走りたい！！おそらく私は２０１０Ｋｉｎｇ of SWIFTに参加出来なかったことが、今年の心残りＢＥＳＴ３には入るでしょう（爆）	コメントへの返答 2010年11月28日 22:03 フリーでこれだけたくさん走ってるのはめずらしいですね。スパ西浦走行に関してですが、パワーアップした際は音量に注意したほうがいいかもしれません。ターボ車だとタービンで音が少し抑えられますが、S/Cは排気系がNAと同じですので。進化したたかしさんの車でどれくらいのタイムが出るか見てみたいです＾＾
トッキー＠ＣＬ７ 2010年11月28日 21:16 本当スイフト率が高いですね（笑）自分もここのところ我慢の限界に近づいているのか、走りたくてウズウズしてます(爆)	コメントへの返答 2010年11月28日 22:09 スイフトのサーキット人口が前よりも増えているような感じがします。サーキット走るのには良い気候ですので、トッキーさんもそろそろ走りましょう。
YoH 2010年11月28日 21:53 お疲れ様です！自分はフリー走行で知り合い以外のスイフトとあまり遭遇したことなかったですが… 今日はたくさん走ってましたね（＾＾）ライン分析、参考にさせていただきます！	コメントへの返答 2010年11月28日 22:16 お疲れさまでした。スイフト多かったですねー。自分より少し速い人を追いかけると参考になったりします。車載映像見返してたら、今回のベストラップでは2ヘア進入はアウトからでした。あと、クリアラップがほとんどなかったです。
fujiwara@GDB-C 2010年11月28日 22:03 今晩は。今日はお疲れ様でした。ベスト更新ならずは残念でしたね。タイヤの裏組み・・・敗因だと思います。次回は塾長慰労会ですね？自分も走りたいなぁ・・・マフラーを何とかせねば。	コメントへの返答 2010年11月28日 22:25 こんばんは。お疲れさまでした。タイヤの裏組はやはりダメですね。分かってはいたんですが。次回は今回の反省を活かせるようにしたいです。
木のこえだ 2010年11月29日 19:00 わ☆スイフトいっぱい！私もそっちに行けばよかったかな～σ(^∀^*) ２秒とか３秒とか、私にしてみたら雲の上みたいなんだけど、そんな中、更に上へ行くためにいろいろ試したり反省したり… カッコイイです☆ 私も走行の反省ができるくらいになるよう精進します☆	コメントへの返答 2010年11月29日 21:55 自分も現地に行ってびっくりでした＾＾プロとか自分より上手い人が乗ったらもっといいタイムが出るはずって思いながら走ってます＾＾；車載映像で走り方の違いを見て、悪かった点を次回走る時の改善目標にしています。といいつつ、なかなか改善ができていないんですが。考えるのも重要ですが、楽しく走ることが一番ですかねー

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たかし＠１．６スイフトターボ 2010年11月28日 20:53 何だかフリーにしてはスイフトだらけですね！！あ～、ＳＮＭＰ走りたい！！おそらく私は２０１０Ｋｉｎｇ of SWIFTに参加出来なかったことが、今年の心残りＢＥＳＴ３には入るでしょう（爆）	コメントへの返答 2010年11月28日 22:03 フリーでこれだけたくさん走ってるのはめずらしいですね。スパ西浦走行に関してですが、パワーアップした際は音量に注意したほうがいいかもしれません。ターボ車だとタービンで音が少し抑えられますが、S/Cは排気系がNAと同じですので。進化したたかしさんの車でどれくらいのタイムが出るか見てみたいです＾＾
トッキー＠ＣＬ７ 2010年11月28日 21:16 本当スイフト率が高いですね（笑）自分もここのところ我慢の限界に近づいているのか、走りたくてウズウズしてます(爆)	コメントへの返答 2010年11月28日 22:09 スイフトのサーキット人口が前よりも増えているような感じがします。サーキット走るのには良い気候ですので、トッキーさんもそろそろ走りましょう。
YoH 2010年11月28日 21:53 お疲れ様です！自分はフリー走行で知り合い以外のスイフトとあまり遭遇したことなかったですが… 今日はたくさん走ってましたね（＾＾）ライン分析、参考にさせていただきます！	コメントへの返答 2010年11月28日 22:16 お疲れさまでした。スイフト多かったですねー。自分より少し速い人を追いかけると参考になったりします。車載映像見返してたら、今回のベストラップでは2ヘア進入はアウトからでした。あと、クリアラップがほとんどなかったです。
fujiwara@GDB-C 2010年11月28日 22:03 今晩は。今日はお疲れ様でした。ベスト更新ならずは残念でしたね。タイヤの裏組み・・・敗因だと思います。次回は塾長慰労会ですね？自分も走りたいなぁ・・・マフラーを何とかせねば。	コメントへの返答 2010年11月28日 22:25 こんばんは。お疲れさまでした。タイヤの裏組はやはりダメですね。分かってはいたんですが。次回は今回の反省を活かせるようにしたいです。
木のこえだ 2010年11月29日 19:00 わ☆スイフトいっぱい！私もそっちに行けばよかったかな～σ(^∀^*) ２秒とか３秒とか、私にしてみたら雲の上みたいなんだけど、そんな中、更に上へ行くためにいろいろ試したり反省したり… カッコイイです☆ 私も走行の反省ができるくらいになるよう精進します☆	コメントへの返答 2010年11月29日 21:55 自分も現地に行ってびっくりでした＾＾プロとか自分より上手い人が乗ったらもっといいタイムが出るはずって思いながら走ってます＾＾；車載映像で走り方の違いを見て、悪かった点を次回走る時の改善目標にしています。といいつつ、なかなか改善ができていないんですが。考えるのも重要ですが、楽しく走ることが一番ですかねー

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