D540のブログ一覧

土曜日は作手走行会に参加してきました。 今回は少しセッティングを変更し、フロント車高を3mmアップ。減衰力は街乗りをベースに硬い側、柔らかい側の両方を試しました。 フロント車高を上げたことでオーバーステアが軽減され、タイムも少し更新して31秒421。 ただ、全体的にグリップ感が薄いので、冬に ...
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ハイパーミーティングの車載映像をアップしました。 2周目以降は1人旅になり、後方からの追い上げから逃げるためにタイムアタックをしていました。 クルマの特性から、ヘアピンなどのタイトコーナーはV字ではなくU字（ボトムスピードを高く）で走るほうがタイムが出る印象です。 アールズスイフトは前後215幅 ...
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長期連休を利用して、妻のバイクの整備をしています。 子供が生まれてから全く乗っておらず、引っ越しの際に動かしたときも1気筒しか火が入らない状態でした。 フロントフォークもオイルが漏れており、直さないといけない状態でしたので、今回キャブレターとフロントフォークをオーバーホールすることにしました。 ...
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