meeiのブログ一覧

昨日、妙義山に行って、暗い夜道を帰って来たわけですが、そこで気が付いた所を点検して見ました。 妙義山のワインディングで、コーナーに入ると左前から、何か外れてネジが遊んでいるような音がしました。 （ネジが外れたドライブをしていた訳ではありませんよ。） ネジ山の上を金属が通過するような細かいガガガ ...
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車両を引き取りに行って来ました。 先週末に作業は終わってたのですが、都合で今日の引き取りになりました。 先週は、高崎市を起点に、北の榛名山に行ったので、今回は西に向かい妙義山に行って来ました。 カッコいい山です。 上毛三山パノラマ街道（妙義山） イニDの舞台！ なんですかね？良くわかりませ ...
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結局買ったところで、タイベル周辺、クランクプーリーギアの交換を依頼することにしました。 朝イチでクルマを預け、この日の2ndミッション、代車での群馬観光へ出発です。 代車を北に走らせ、伊香保温泉へ。 伊香保の石段街を全踏破し、伊香保神社を参拝。 そのまま歩みを進め河鹿橋 黄金の湯 ...
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早くも色替えてみようと思い、ラバースプレーを剥がして見ました。 ペイントは、しっかり張り付いていて、剥がすのに指が痛くなるほどですが、意外と綺麗に剥がれてくれます。 本当に、ゴムですね。 ただし、下地が適当なところは、このような感じで色が残ってしまいました。 結局、つや消し黒で再塗装。 ２ ...
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基本、出来るものはDIY派なので、タイベル周辺を開けて見てみることにしました。 右リアのインナーフェンダーを外すと、結構なスペースが出現しベルト交換だけなら楽勝ムード。 タイベルは、まだ大丈夫そう。 Wポンプは水漏れなし。 エンジンマウントは、そろそろ交換してもいいかも。 日光サーキ ...
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クランクプーリーの脱落で、タイベル側の爪も折れていることで、交換するにはタイベルを外す作業が出て来るわけで、外すならあれやこれや、交換するものも出て来る・・・・また出費が・・・ と言うわけで？ 現実逃避で、１年前に買って寝かせてあったエアスクープのフィッティングをやって見ました。 この耳の部分 ...
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久しぶりの休日フリー走行となる日光サーキット。 ゆきお〜さんも走ると言うことで、リベンジを兼ねて行ってきました。 先月の雨の日光では、スピンしたり、屋根が壊れたりで散々だったし。 結果的には、約1秒タイムアップの40.355秒がベストでしたが、この前の周で既に事件が起きていた。 クーリング ...
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モータースポーツエンジンフードを積んだので、通常走行に問題がないか試運転と調整を兼ねて筑波山まで来ました。 全く後ろが見えないので、バックミラー替わりにバックモニターを装着。 常時表示するようにして、カメラの角度とかモニターの位置調整をしましたが、後ろに何か居るくらいでよく分かりませんね。 ...
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注文のボンピンも届き、４つ取り付け完了。 いよいよ塗装しちゃいます。 塗装に使うのは、剥がせる塗料のラバーペイント。 取り敢えず、元に戻せるみたいなので躊躇なくヌリヌリします。 まずは、湯煎して塗装準備。 下地用に、つや消し黒を２本 次に、一度やってみたかったマジョーラカラー。 一度塗 ...
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エンジンフードは、塗装することにしたので、カーボンシートは剥がして、パテで修正をしました。 そして、塗装前に車体に取り付ける方法を吟味します。 候補として、エアロキャッチ、プッシュボンピン（大・小）を買ってみましたが、プッシュ式は、FRPのカウルには荷が重く、ピンはステーを介して付けて ...
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