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しのいサーキットでエンジンロアマウント交換の予定でしたが、午後から雪の予報もあり手こずると帰れなくなる恐れがあったので中止にしました。
（夏タイヤで、栃木に突撃している時点で終わってますが）

な訳で、今日はシエル君のNewアルミホイール交換を見学して本日の作業は終了のはずでしたが、作業終了後もまだ雪は降って来ない。

そして、手持ちぶたさなこの方の魔の手はサクソに襲いかかった。（笑
オーナーもまだ見てもいないプラグや、サクソのメカチェックが入る。

フムフム。
よくわからんが、おフランス車らしい合理的でマニアックなエンジンらしいことはわかった。（汗
ダイレクトイグニッションは各気筒に1個より、まとめて1個ですか。
そうですか・・・。
しかし、でかいな。

その後は、ジャッキアップされ下回りもチェック。

ジャッキアップついでに、MTオイルも替えてもらっちゃいました。
ありがとうございました～。

ぼちぼちサクソの弱点を改善して行こうと思います。
まずは、エンジンロアマウントから。

ホームコースの、しのいサーキット最終シケインを調子に乗って縁石に乗っていくとギア抜けが起こり、タイムアタックどころではありません。

改善するには、エンジンマウント類の強化しかないわけですが、強化マウントってこれくらいしか見つからないんですよね～。

手始めに、ロアマウントを交換して様子見したいと思います。

この方が、ルノークリオを納車されたのを機に、突如活発に動き出したIBANAN ユーロ。

もう1台のプジョーは、この方に正式譲渡されたようで、不調だったエンジンも本日届き、これからエンジンの載せ換えを経ていよいよ本格始動です。

完成の暁には3台三つ巴のバトルが出来ると思うと今から楽しみである。

昨年から暖めていた？カテゴリー。
IBANAN €（ユーロ）が、ぼちぼち始動開始となりそうだ。

しかも、1台＋1名増えての始動です。
1台と言うのは、この方がフレンチコンパクト（ハイチューン車）を買って、今持っているプジョーをこの方が引継いだからです。

そんな訳で、ステッカーの試作品を作成をしてみた。

ユーロがイマイチ細いな～。

本年初めてのサクソでのお出かけは、リアシートいっぱいのお買い物です。

買った物はと言うと、ラックと、小さめのパソコンデスク。

最近増えつつあるミニッツのボディや、適当に置いてあったレジンモデルのコレクションケースとして、ディスクは作業のためです。

専用の（フィギアとかの）コレクションケースは少々高いので、適度に大きくて、安い物を探しに、思いつきでニ○リへ。

でも、物色する間もなく、お買い得品のラックと、パソコンディスクに目が釘付けになってしまい即買いしてしまいました。
展示品なので、ラックの扉が2枚無かったり（ｴｯ）、傷があったり、キャスターが渋い程度。

扉や、仕切りは、アクリルかガラスで丸見えにする予定だし、デスクは塗装等で汚れるのが前提なので願ったり叶ったりの物件。
2点で7千円弱。

しかし、買ったはいいものの、サクソ君はそんなに体が大きくないので、そのままでは入りません。

そこで、完成品のデスクをわざわざバラしてもらい無事積み込みに成功。
安物の上に、完成しているものをバラしてくれるなんて、ニ○リはなんていい店なんだ～。
お値段以上でした（笑