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車高ダウンするために、再度EliseParts.comへ、ダンパーブラッケットを注文し、本日受け取りました。
ついでに、謎のFRPパーツとか小物も注文。

海外から、１週間待たずに到着するので、意外と使い勝手がいいかも。

突然、HEROしのいサーキットが、2017年12月末日をもって営業終了との発表がありました。
多分、2001年頃に行ったのが初めてかもしれないので、かなり長いお付き合いのサーキットです。

あの頃は、茂原サーキット、筑波サーキット、日光サーキット等のサーキット走行会に参加していましたが、もっと違う所を走りたいとの欲求から、ひとりでHEROしのいサーキットに乗り込んだのが初めてでした。

連絡通路から壁のようにそびえ立つ２ヘアピンを見て、来なければよかったと思いながらも、ここまで来たら走るしかないと意を決し走ったのを思い出します。

ところが、走ってみると高低差は気にならず、ミニサーキットの中では、アクセル全開率が非常に高く、コーナーも全開でいける高速コーナーから、低速コーナーまでバラエティに富み、高低差、コース脇のコンクリートの壁、エスケープゾーンの少なさから敬遠する人も多かったと思いますが、峠と首都高をミックスしたような楽しさがありました。

このサーキットを、インプレッサでガンガン走っていたら、だんだんインプレッサの仲間が増えて行って、いつしかその仲間で軽耐久レースにチームとして参加するようになり、今でもお付き合いのある素敵な友達ができました。
HEROしのいサーキットがなければ、こんなクルマ三昧は出来なかったと思います。

で、今でも楽しいと思って走っていますが、来年の今頃には終わってしまいます。
幸い、営業終了まで後１年あるので、最後まで付き合うつもりですが、次のホームコース候補も並行して決めるしかないですね。
一番近い、筑波サーキットは予約とか面倒なので除外。
今の所、日光サーキットか、袖ヶ浦フォレストレースウェイの２箇所が候補かな。