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事実は小説よりも奇なり - iQ
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
運転席と助手席の広さ。
直線でのスムーズな加速。
ブレーキの効き。
存在感のあるデザイン。
取り回しのしやすさ。
シートの疲れにくい絶妙な固さ。
純正オーディオも結構いい音。 - 不満な点
-
最初は、何かふわふわした走りの車だな、と思いました。その点いろいろパーツを付けて改善しています。
エンジン音は、わりとするし、振動もあります。 - 総評
-
欧州カーオブザイヤー次点というこの車の質実剛健さを十分に感じることができます。
個人的には、必要以上なエコを求める車では無いと思います。ハイオク入れて、Sモード多用すると楽しめます。
小型で非力なせいか、いろいろなパーツを付けると効果が感じやすいのも面白いです。
- 走行性能
- 無評価
- 加速が良い、直線で速い、と他の人と違う感想を持ってます。理屈では分からないのですが、信号が変わってアクセルを踏むと、あっというまに60km に達し、後続を大きく離します。峠道などで煽られた時も、直線では離すことが出来ます。(このクラスでは珍しい VSC 搭載の恩恵では?と推測しています)
- 乗り心地
- 無評価
-
やや硬め。走ってしまえば振動は気にならない。
状況によってはエンジン音がするが、嫌いな音ではない。シートのホールド感も、まずまずです。
- 積載性
- 無評価
- 後部座席をトランクと考えれば、日常生活には充分です。
- 燃費
- 無評価
- 燃費を気にしたことがないので、数字は不明ですが満足です。
- 故障経験
- なし。

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