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今日、交差点を曲がるときにこすったような音がしました。

運転席側の後ろ側で「ゴッー」って感じです。
そう、タイヤがフェンダーに当たったような感じ。

駐車場についてよくよく確認しましたがタイヤにもフェンダーにも跡が見られませんでした。
んーーーよく見たらタイヤのバリが少し削れているような削れていないような・・・


このホイールにして300kmくらい走ってますが初めてなんで気のせいかも・・・と思ってます。
まぁ、ホイールには傷がついていなかったので一安心です。

タイヤのメーカや種類によっても違いがありますがこのオフセットは限界なのかなぁ？？

以前に履いていたホイールをヤフオクに出品しました。
実は2週間前から出品していたのですが落札価格を高く設定していたのでまったく売れませんでした。
ウォッチリストも少なかったし・・・

それなりの使用感はありますが中古ショップで売っているものより断然綺麗で安いかと思ってますけど・・・
少し価格を安くしてみました。
が、なかなか売れません。

追記：8月5日
ほしいかたが現れたのでヤフオクは一旦保留にしました。
売れなければ再度出品します。


追記：8月9日
やっぱり売れなかったので再度出品し、売れました。

前のタイヤが減ってきたのでホイールごと新しいタイヤに変えました。

メッキにしようかブラックにしようか悩んでいましたがこのホイールが非常に安く購入できたのでまたメッキタイプにしました。
メッキタイプのほうが素人うけも高級感があっていいので・・・

以前はスポークが多いタイプでラグジュアリー感を出していましたが今回はスポークが少ないので少しスポーティーな感じとなりました。
イメージが変えれたことに喜びを感じています。

このホーイル写真で見るより実際はかなりゴツゴツした感じで迫力があります。
ただ少し迫力がありすぎてタイヤよりホイールのほうが外にはみ出しています。
そのおかげで前のホイールと同じオフセットにしてもやや外側にはみ出ます。

タイヤはケチってクムホにしました。
今までタイヤによる違いをあまり感じられなかったの数年しか持たないのであれば同じかなぁと思って安いものを選択しました。
少し乗った感じは以前のGOODYEARと変わりなく、むしろ静かで乗り心地がいいような・・・
もっと高級なタイヤと比べれば違いが感じれるのでしょうがこのレベルだと私には違いが感じられれず、結果的には納得のタイヤでした。


新しいホイールなのでホイールコーティングもやってみました。
前日コーティングして1日乾かすために半休を取ったことは秘密です。
またコーティングのインプレもしてみます。


明日は洗車して、新しいホイールでの写真を撮りたいと思います。



ｐｓ
以前のホイールはヤフオクに出す予定です。

今年も車に興味のない子供と無理やり行ってきました。
朝一番から行ってきましたがいつもよりかなり空いていました。

まず子供のご機嫌を取るためにミニ四駆コーナーへ。
まったくの素人でノーマルで参戦しました。
周りより3倍くらい速度が遅くて相手が3週くらい周回したら追いつかれてリタイヤ。
でも2回目はみんながクラッシュして飛んでいってなんと1次予選通過してしまいました。
ほんと申し訳なかった。
子供はちょっと満足でした。

と、子供のご機嫌とりに必死で車がよく見えてません。
一応フォトはアップしましたが・・・

今年は張物系が多かったかなぁ？カーボンとか・・・
ヴィッツの塗装がはげてきたので貼りたいなぁ。


行きにマークX2台と？？（忘れた）のVIPが走ってました。
かっこよかったのその後ろを走っちゃいました。メンバーみたいに・・・
帰りも別のマークXに出会いました。
お互いに車をめっちゃ見てました。マークXでいじっている人少ないからねぇ。
でも今日は多く見かけられてよかったです。

そろそろ壊れるのではないかと思ってましたがそのときがきました。
と言っても壊れているのはだいぶ前から知ってましたが直したのが今日です。

故障内容はドアミラーを閉じると「ガガガガガ」と音が鳴って止まらない。
駐車場で泊めたときにミラーをたたむとエンジンを切るまでなり続けます。

前と同じ症状で原因も同じでした。
ギアの支点の軸受け部が折れていました。

前回同様削ってメタルを打ち込んでやりました。
2回目は慣れももあってか1時間くらいで完了！

このヴィッツも11年目。
いろいろと樹脂系のパーツが問題を起こしてきますがまだまだ乗るつもりです。