MSー07Bのブログ一覧

アルバムを少し整理していたら懐かしいモノが出てきました。


今のクルマの前に所有してました

平成2年式E–AE91 スプリンター SE saloon G
（ 5MT ハイメカツインカム 105ps ）です。

当時は家族を乗せるというのを前提で4dr.を選択しましたが、折角MTを取得したのでマニュアルにこだわり購入しました。かれこれ20年前くらいになります。(;^_^A
画像では羽根が付いてますが購入時はエアロの類いは一切付いてないどノーマルでした。
またその時はクルマのことに関しては全く知識がなく、ひたすら低燃費運転、2000回転キープしてました。
ただ周りはみな借金しながらもスポーツカーを購入し、楽しんでる中、僕だけがおっちゃんクルマに乗ってしました。しかしながら僕もそんな友人の影響を受けて徐々にスポーツカーが好きになってきました。
そしてアルバイトから定職に就くと、バンバン回転上げて運転を楽しむようになってきて、しまいにはマフラーに穴が空いて交換しないといけなくなり、どうせならスポーツマフラーにしよう、とあれこれ調べてひとつだけ合うモノがありました。それがFUJITSUBOのLegalisという5A–FHE用のマフラーで今はもう廃番になりましたがホンマにイイ音を奏でてくれました。ちなみに今のクルマにもFUJITSUBOのLgalis Rというマフラーを付けています(*^^*)
あとは14から15へインチアップ、そして当時の知人さんから頂いた92レビンの純正リアスポイラーを、わからないなりに友人の助けを借りながら自分で塗装して付けました。


僕にクルマいじりや運転の楽しさを教えてくれた車です。



5連メーターが当時お気に入りでした。

そして2000年の3月、GTの強い憧れを抱き、新車で今のクルマに乗り換えました。
ちなみにその時は中古でEG9 シビックSiRも考えていましたが、当時国産4番目となる6速を搭載、リッター100psを超えていたので踏みきりました。

今思うと、何気なしに撮っていた写真が僕にとって鮮明にあの頃を思い出すきっかけとなり撮ってて良かったと思っています。(/ _ ; )

ここまで僕の思い出話に付き合って頂きありがとうございます。m(_ _)m
今のクルマも大概マニアックですが、どうぞ宜しくお願い致しますm(_ _)m