ひろななのブログ一覧

お久しぶりです
１年ぶりの更新となりますが
元気に生きております。

レーシック手術後、１年経過後も効果は抜群で、
とても快適なメガネ無し生活を続けています。
素晴らしい手術ですね。

さて、表題ですが、５月始めに愛車エボ９とお別れしました。

めちゃくちゃ気に入っていて、２０万kmまで乗る気マンマンだったのですが・・
理由としては、走行距離９万kmを超えて、　次回オイル交換時に　タイミングベルト、ウォーターポンプ、クラッチ交換　と、メンテが目白押しなのに加え、　今年に入り　エアコンのコンプレッサーが壊れて修理したりして、　今後　維持費がかさむ事が予想された為です。
また、通っているショップのお客さんで、エボ９を探している方がおられたみたいで、声を掛けてもらった事も　後押ししました。

現在、ショップで次のオーナーさんに渡す為に、キレイにしているのを見ているんですが、見る度に恐ろしくピカピカになっていっています・・　納車してすぐに交換したステアリングやシート、マット等が戻されているんですが、これまでのくすんだ内装が、マジでピカピカになっています。ボディも眩しい輝きになっていて、　正直、売った事を速攻で後悔しましたｗ　　　　次のオーナー様にも大事にしてもらいたいですね。


さて、エボを手放した理由を長々と書いていますが、本当のダントツ一番の理由は、この画像を見たからなんです。　ふら～と　RAYSのホームページ内の、TE37SLの装着例画像を見ていたら、　恐ろしく格好良い車がありました。

GVBインプレッサにTE３７SLのGTRサイズをブチ込んでいらっしゃいます。
正直、あまりにも好みすぎて、勃ちました。

若い頃から、ず～っとTE３７のGTRサイズに憧れてたので、この様な仕様に出来るのならと、インプを購入する事にしました。もしかして、どえらいフェンダー加工が必要なんかもしれませんが・・　板金して納車する覚悟です。インプのインプレします。

しかしホイールメーカーの写真って本当すごい影響力があると思います。たしかエボ９買った理由もYOKOHAMAのホイール広告を見て惚れたからだった気がします・・
インプの中古はまだ少ないみたいですので、探してもらいつつ気長に代車生活を送りながら、妄想を続けたいと思います。

とりあえず、ホイールを憧れ続けたTE３７ブロンズにするか、今っぽいTE３７SLにするか、妄想しすぎて夜が全く眠れません。こうなりゃ右半分と左半分でそれぞれのホイール履いてしまおうかいなｗ