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やっとこ内装関係を導入する事が出来ました。

購入したのはレカロのRS-GS赤　KAROのフラクシー赤ｘ黒です。







昔ランエボに乗ってた時にもRS-G＆KAROマット導入したのですが、赤か青か悩んだあげく、あまり人と被らない青色で内装を揃えました。しかし、購入した瞬間から「やっぱり赤が良かったかな～　(^_^;)」なんて薄々思っていたのですが、その思いを押し殺して乗っていました。
その分も含めて、今回のモディファイは長年の妄想を叶える結果となりました。

導入した感想としては、想像通りFD3Sのポジションにはベストマッチですね。
元々FDのシートはフロアが近く、腰を上げて乗り降りしているので、全く不便になった気がしません。
エボの時は、座面が高く、さらに外の地面がかなり低い位置にあったので　（私の足が短いのは置いておいて）
シートのサイド面が乗り降りでとても気になっていたので…。

運転姿勢も、めちゃくちゃ良くなりましたね。シートの高さは一番下にしましたが、それでいて低すぎる事もなく、視界が悪くなることもありません。
とても自然で運転しやすいポジションになったと感じます。



外から見た感じも、かなり雰囲気が変わりますね。

これまでのSR-6も、とても気に入っていたのですが、やっぱり中古で買ったものなので、シミとか臭い、経年劣化が少し気になっていたんです。
クルマの内装の中でも一番目立って身体に触れる部品、シートが新しいと、なんか新しい車に乗っている気分です。





一方、実家に帰ると、父親が名称変更したばかりのMAZDA2を導入していました。

乗ってみましたが、外装、内装、走行性能とも、普通の車の一ランク上の上質な車に仕上がっていました。
特に走行性能に関しては、普通車とは思えない力強い加速やリニアなハンドリングで、こりゃマツダの車は一味違うと、乗る人皆感じられると思いました。
車に乗る楽しさを追求するマツダの姿勢はほんと素晴らしいですね。





そして今回は一眼レフを忘れたため 購入したばかりの iPhone11で撮影したのですが、ちょっとすごいカメラ性能だったことに驚きました。



今月初めに iPhone11 を購入したのですが、処理速度は速くなってるものの、前回の同じアプリを再ダウンロードしただけなので、正直あんまり変わらんなぁと思ってしまってたんです（宝の持ち腐れ）。
しかし、今日初めて撮影して、特に夜間撮影のスゴさにビビリました。

かなり暗くなっている状況だったのに、これだけ明るく撮ることができます。









他の上の写真も iPhone 撮影ですが、めちゃ良い写りになりますね。

う～ん、さすが今回はカメラ性能のアップを全面に押し出しているだけの事はあります。これからは iPhone と一眼レフの二台体制で、良い写真が撮れるように狙っていきたいと思います。