ひろななのブログ一覧

５月にエボを手放して以来、
ず～っとＷＲＸ　ＳＴＩの中古を
ショップの方に探してもらっていた
のですが、この度、やっと程度の良い
車が出品されたとの事で、オークション
にてゲットして頂きました。


購入したのは、WRX STI spec C 4door 18インチタイヤ仕様の白です。　製造が2013年の2月との事なので、まだ作られて8ヶ月という若々しさ、走行距離も７千キロと、前オーナー様が、なぜ手放されたのか、とても知りたい様な車です。状態を詳しく見ないと何とも言えませんが、非常に程度が良い様に見えます。　去年の７月からしか製造されてない spec C　4door はまだ中古に出ないだろうと、あきらめて標準車を探してもらっていたのですが、待ったかいがありました。




青森県のスバルから出品されていた車なので、こちらまで陸送費が１０万位かかるのが少々ネックとなりますが、楽しみに待ちたいです。　そういえば前車　エボ９も青森県から引っ張ってもらったのを思い出しました。　エボもインプも東北や北海道で出品されているのを良く見る気がします。　やはり雪に強いとこが人気になっているのでしょうか。

また、この車に付いている部品が良かったのも、購入した理由の一つです。　　STIフロントスポイラー、STIサイドスポイラー、STIスポーツマフラー、他通常オプションが付いていたのですが、その他に
クスコ６Pロールバー
が装着されているとの事、何か知らん超スパルタンです。　競技をされようとしておられたんでしょうか。　現車を見るのがとても楽しみです。

納車と同時に装着しようと考えているパーツもたくさんあるので、それを妄想しながら現実逃避しています。　まずオーリンズＤＦＶとカロのサイバーナビは決めていたんで、発注しました。

とりあえずWRX STI購入のきっかけになった、ＴＥ３７のＧＴＲホイール装着ですが、完全に頓挫ですね。予算を遥かに超越した　　天文学的数字　　になりそうですからね・・
ただでさえ、諸経費いれて400万、パーツやらで100万いきそうな感じで、冷静になれば、ちょっとドン引きです。新車以上になってしまいました・・ｗ

ホイールに関しては、spec C のホイールはかなり恰好良く、また専用ホイールとの事なので、まずベッタリ車高落としてツラにすれば、このままでも相当良くなるんじゃないかと想像しています。

皆様のブログに、とんでも無い程あしあと付けていると思いますが、ご容赦下さいませ。　もう少し、妄想を楽しませてもらいます。