大日本コンテナ党(総裁)のブログ一覧

一昨日、配達途中でトラックの荷台から降りるときに、降り場所が悪かったのか、

「グギッ！！」

とやってしまいまして・・・。

いやあ、人間本当に痛いときは言葉が出ませんねえ・・・。（＾＾；

その内みるみる腫れてきたんで、

「こりゃ、折れたな」ｏｒｚ

しかしながら病院でレントゲンを撮って診てもらったら、

「特に折れていませんね」との事。

へっ！？「（◎◇◎；）そ、そうなんですか・・・？

まあ、ひとまず大事に至らなかったんで一安心です。

あれ？でもこの場面どこかで見たような・・・

デジャブ？

一昨日、日産からＴＥＬが掛かってきました。

「エアレギュレターバルブなんですが、
すでに製廃になってます」

マ、マジですかい･･･orz

とりあえず中古か、それともＯ／Ｈだったら可能だとの事。
もう、重要な箇所なんだから、
製廃にはしないでよねえ･･･＞Ｎ部品さん。

先日　塩ちゃん＠４３０　様に指摘を受けた
エンジン高回転の原因を調べるべく、
昨日から今日に掛けて赤日産にて調べてもらいました。

一応その前に、完全に破れていたバキュームホースを交換するも、相変わらずエンジン高回転のまま。（－－；）
やはりコレはＡＡＣバルブか、水温センサーの故障のいずれかであろうと思ったのですが、
資料はあってもさすがにそこら辺の知識が全く無いため、ここは素直にプロにお任せしました。

その結果、「ＡＡＣバルブが全開のまま固着してしまっている」
との回答が。トホホ、やはりそうでしたか・・・ｏｒｚ
ちなみにこのＡＡＣバルブ、よく不具合を起こす部品なんだそうで、「この手の部品はよく修理していた(ベテランの日産ディーラー談)｣んだそうです。

現在新品のＡＡＣバルブ待ちです。早く部品来ーい（＃ﾟДﾟ）ノ＾θ

フォトギャラリーに萩クラシックカーフェスティバルの模様をＵＰ致しました。

６月になったらガソリン値上げするらしい、
と言うことで、あわてて本日（５／３１）
ガソリンを入れてきました。
ついでに燃費も計測。
８．３６５ｋｍ／Ｌと相成りました。
今回は街乗り中心だったんで、こんなもんかな～と思っております。