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イイね!
2019年05月21日

新緑の常磐路ツーリング(赤き新星現る)♪

先週末日曜日は、某カリスマグランドツーリングブロガーを通じた集まりにてご一緒のDachiさんお声掛けにより、茨城方面へ繰り出しました♪

午前4時前に起床し早々に出発♪

5時半には集合場所の友部SAへ到着♪


しばらくするとつくばの松さん、美カエルさんがご到着♪
挨拶も早々に美カエルさんの新車赤いアクア(自称)を潰さに検証させて頂きます(笑)


ブレーキはサーキット走行を考え敢えてノーマルディスクをチョイス♪

LEDプロジェクターランプも抜かりなくチョイス♪

何やら更に凄いシートが。。

インパネはスパルタンではありますが現代的♪

松大寺先生もご満悦♪

ひつじも座らせて頂きました♪

しばらくすると幹事のDachiさん、amataroさんもご到着し赤いアクアのお披露目が続くも早々に定刻になり出発♪



赤いアクア(自称)はやはり自称でした(笑)
慣らしとは思えぬ速さを発揮♪

緑道に入り隊列を整えひつじを先頭にワインディングの部がスタート♪
慣らしの方もいるので様子を見ながら気持ち良く駆け抜けます♪

途中で松さんに先導を交代♪

お山のピットにて休憩♪

早朝に集まる地元の好事家の皆様のお車も見学♪

ここでも赤いアクアは大人気♪

しばし休憩の後は殿で先に進みます。

いつもの山桜物産館にて休憩♪

こちらの定番、やぶきた茶のソフトクリームを食します♪

今度は赤いアクアの後で挙動の良さを確認♪

後から見てるだけでご飯が食べれそうです♪


途中笠間にてDachiさんが給油♪
まだ余裕がありましたが安かったのでひつじも(笑)


吾国山を抜けて朝日峠駐車場にて一息♪

お昼も近づきましたので、復旧なった朝日峠旧道を降りてツーリングで行けた試しの無いお蕎麦屋さんへ。。駄目元でしたが定休日!やっぱり幻でした(笑)

途中、案内不備で逸れてしまうメンバーが出ましたがリカバーし二次策のお店へ♪

皆さん霞ヶ浦産白魚の天ぷらのお蕎麦を食される中、ひつじは。。

かつ重〜(^_^;)
前日もお蕎麦を食べていたので。。(^_^;)
お腹を満たした後は、デザートとお店を出ますと松さんのお車が傾いています?
スローパンクチャー?
Dachiさんの車載コンプレッサーにて空気を入れて確かめるとショルダーからエア漏れ。。朝日峠の狭い下りでキャッツに接触された様です(^_^;)
急ぎスペアに交換して今回はここで解散となりました。

タイヤは、僕が1本半端な在庫(同じくらいの減りの四分山PS2)を持っているので繋ぎとしてご提供する事として帰宅後に発送し本日のミッションはコンプリート♪


爽やかな新緑と赤い新星を眺める常磐路ツーリングを楽しめました♪

ご参加の皆様ありがとうございました♪
ブログ一覧 | アルピナB3 | 日記
Posted at 2019/05/21 19:12:03

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この記事へのコメント

2019年5月21日 20:02
御疲れ様でした!

やはり主役は赤いアクア?でしたね(笑)
つくづく慣らしで良かった思います。
蕎麦好きの羊さんがカツ重は驚きました
が前日蕎麦を食べていたのですね・・
でもカツ重美味しそうで近々食べに行
こうと思いましたよ~(笑)

タイヤフオローありがとうございました、
あの状態で両側替えるにはもったいない
し、ホント助かりました!
コメントへの返答
2019年5月22日 7:27
おはようございます!

今回は初めてツーリングをご一緒の方もおられましたが某所ではご一緒の顔ぶれでしたのでどうしても赤いアクアにフォーカスが。。(笑)
M3セダンも次なる候補として気になる車の筆頭でありますので初同道に密かに盛り上がってました(笑)
カッ重は何だか無性に食べたくなりました(笑)
茨城県産の厳選したお肉と言う売り口上は間違いの無いまずまずのお味でありました。☺

タイヤは残念でしたが数カ月は使えるかと思いますので有効活用下さい♪
また次回(豚丼?とんかつ街道?)よろしくお願いします♪
2019年5月21日 22:20
先日はどうもありがとうございました。
高速道路ならまだしも、下道ではとても皆様に付いてはいけず…
青いアクアで出直してきます。
コメントへの返答
2019年5月22日 7:32
おはようございます!
先日はお疲れ様でした!
また貴重な愛車に座らせて頂きありがとうございました♪
下道も道が良く無い処が多くて本領発揮には少し大変な処であったかと思います(^_^;)
それでも慣らしとは思えない素性の良さを後ろから拝見し感じました♪
また次回はホームコースのご案内をお願いします☺

2019年5月22日 9:41
先日はお疲れ様でした。

普段はソロツーリングばかりですが、走り慣れた方々と一緒に走るとソロにはない楽しさがあって良いですね^ ^ また、ウチの車もそろそろメンテが気になり出す年齢なので、BMW過走行組?の先輩の皆さんからメンテ情報などを聞け、大変参考になりました。羊さんほか、皆さんにも楽しんでいただけたようで何よりです。

また宜しくお願い致します。今度はぜひ上州・武州方面にでも!
コメントへの返答
2019年5月22日 19:42
こんばんは!
先日はお疲れ様でした♪
お陰様で楽しく過ごせました☺

同じ趣向の仲間で走るのはソロツーとはまた違った楽しみがありますね♪
メンテ情報等も大変参考になりますし(笑)
今や貴重な速くてスポーティなセダンでMTと言う車はSUVとかミニバンに向かう流れに逆らいますがそうあればある程、大切にしたいと言う思いが強くなりますね(笑)
また次回も是非お声掛け下さい☺
2019年5月22日 19:33
こんばんは。

幻の山居さん
食べたい♪
コメントへの返答
2019年5月22日 21:48
こんばんは!

山居さん是非食して頂きたいと思うのですが。。。
ツーリングで行くと閉まっていますね〜(^_^;)
2019年5月23日 6:15
先日はありがとうございました

やはりサイズ的にもE46は日本の道にあっているなぁと思いました。

メンテナンスもちゃんとしていれば、20万キロは通過点というのも証明されてますし、貴重なアルピナ、MT車を残していって下さい。

またぜひどこかの道でご一緒させてください。
コメントへの返答
2019年5月23日 7:22
おはようございます!

先日はありがとうございました♪

モデルチェンジを重ねる度に大きくなりますね。
筑波山では道幅とキャッツアイで46でもかなり気を遣います〜。(^_^;)
カローラ(幅1650)がジャストサイズです(笑)
先達の実績もありますので部品が手に入る限りは大丈夫と安心しています♪
恐らく膝とか身体的にMT車が辛くなり諦める方が早いかも知れませんが可能な限り乗りたいなと思います。
また是非ご一緒させて頂くのを楽しみにしています☺

プロフィール

「@kame@103kg そん午前組が昼食してる間に来られたのですね!お会いできす残念〜」
何シテル?   03/09 21:28
サーキット用DC2インテRと町乗り用のAE82を所有しています。 2011年 アルピナB3増車、2020年ロータスエキシージ増車
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