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大 総 統のブログ一覧

2017年01月12日 イイね!

続きますヨ…



シーマネタが…(爆)





同じネタもぅウンザリ…なんて言われそうですが、ちょっとシーマさんにハマったので…(笑)





フォースは我に。…(*´ω`*)


朝のクランキングが楽しみでハァハァしてます(爆)


キュルルルル グゥオォン~( ^∀^)





お昼休憩は後部席で寛ぎました(*´∀`)


やっぱ良いなぁ~オットマン( ^∀^)





細かなメッキ処理がイケてますね…(*´-`)





フリップダウン無しVIPです。


なのでバニティミラーは中央に一つ。


ミラーは首振り。
デジタルクロック、スポットライト付き。





OPリアシアター付きは、バニティミラーも左右にそれぞれ備わり、中央に電動モニター、デジタルクロックが付きます(*´∀`)
(プレジデントは標準)






堂々たる迫力( ^∀^)


黒なので周りの反応が…(笑)





夜に乗れば職質確定ですかね?(笑)


最上級の証『VIP』エンブレム( ^∀^)





国内では、日産最期のV8搭載車(* ̄∇ ̄*)


誇らしき4.5 V8エンブレム(*´ω`*)





穏やかで、御上品なセルシオ、LSとは違い、アクセルを踏み、走りたくなるのがシーマ…(  ̄▽ ̄)


曲がるときにもイチイチ優雅さを意識してしまうセルシオ、レクサスに対し、シーマはちょっと、グオッと行きたくなります…(爆)


なんか血が騒ぐ……アカンアカン…(爆)


VK45は、低速域から力強いV8サウンドを奏で、気分を高揚させますね…( ^∀^)





やっぱVIPはこの眺めかな~( ^∀^)





いや~堪んないねぃ~(*´ω`*)





日産の考えていた『おもてなし』





コンソールオタクなので、このコンソール見ながら酒が飲めますからね…(爆)





セルシオFパケよりスイッチ少ない…?





いえいえ、蓋を開ければありますよ~♪





リアシート通常時。





最大リクライニング時。


50シーマは基本的に、最上級のVIPのみにリアパワーが付きます。


ただ、限定アニバーサリーと後期のXVにはリアパワーが付きます。

リアバニティミラーや、サイドブラインド、オットマンはVIPだけです。

リアシアターもVIPのみ。





リアパワースイッチはドアにあります。


その為、コンソールのスイッチがセルシオFパケより少ないんですね( ^∀^)





リア用オットマン内蔵型助手席。


これはフーガみたいな助手席側のオットマンと、このリア用オットマンの2択でした。

プレジデント4人乗りと、5人のVIPパック付き車は、オットマンにプラスして、ビジネステーブルが備わります。

通常は助手席側オットマンです。





セルシオのリアパワーと違い、シーマは左右シートが中央と分離した形で動きます。
(セルシオは左側と中央が一体)





なので、リアセパレートコンソールにするのが容易そうですね(笑)





アクティブのスイッチかしら?





乗りやすいし、装備も充実。


欲しくなっちゃいます(。-∀-)







Posted at 2017/01/12 20:00:11 | コメント(4) | トラックバック(0)

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