大 総 統のブログ一覧

一人オフ会…(爆)





汚れたので、450VIP様を洗ってみました( ´∀｀)

めちゃめちゃ洗車しやすくてビックリ！


ただ、黒なので、傷やらなんやら目立って…(-_-;)





シーマとLS( ＾∀＾)





シーマばっかり乗ってるからなのか、LSのクランキングがいつもより荒かった…(笑)


拗ねてます？？


圧倒的にLSは『重い』です。
とてつもなく重い感触が…

ドアの重さ、音、走り方等。


車格の違い～？？
こんなに重かったっけ？ってくらい。


サイズは差ほど変わらないはずなのに、LSのほうがだいぶ大きいクルマを運転しているという感じがします。


装備はLSと互角レベルの450VIP。

乗り心地は船みたいなLSの方が上質ですが、ショックの吸収の仕方は中々シーマが上手くてビックリ(*´ω｀*)

リアのアクティブも効いているのか解りませんが、シーマの快適性はLSに劣りません( ＾∀＾)

遠距離、長時間移動ではLSでしょうが…





続いてセルシオ様の登場( ´∀｀)





ラテン語『完璧』セルシオ(セルサス)


スペイン語『頂点』シーマ





覇権を争った2大フラッグシップセダン(*´∀｀)

Fインセレに450VIPの並びですよ♪


やはり、ガッシリ感はセルシオですね。
ドアの重さと閉めた時にシーンとする感じはさすがセルシオ。

目に入る内装の質感の差も、やはりあります。


普通に走る分に差はあまりないですが、シーマのほうがV8の存在を感じられ、アクセルを踏みたくなります。

静粛性、質感や精巧感はセルシオですが、普段乗りでの乗り心地は、シーマに軍配が上がりますね。扱いやすさもシーマです。
乗りやすいんですよF50(*´∀｀)

走らせて楽しく、案外楽なのはシーマか…





450VIP


後部席リクライニングとオットマンによる快適さは素晴らしい！





CFパケインセレ





バージョンU





扱いやすさと乗り味、後部席の快適さに魅了され…

450VIPの豪華版で、セパレートにテーブルが備わるプレジデントが気になるようになりました(笑)


ですが、やはり私は『アレ』を選びます(笑)