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大 総 統のブログ一覧

2017年10月26日 イイね!

謁見…


午前中に色々と雑用を片付けて、オムライス食べる…

すみません!オムライスはケチャップ派です( ゚艸゚)・∵.ブッ
 

それから放置中に汚れ散らかしたLSくんを洗車( ^ω^ )

約17日ぶりにLSくんに触れました(笑)


V8エンジン始動…トュルルルル グオォン!!


…88000円のクソ高い税金を払うだけはあるな…(ノ´∀`*)ニヤニヤ

街中、国道をゆったりもゆったりとLSを滑らせます………


……







謁見なり…( ^ω^ )


勇気を出してディーラー様へ実物を見に行ってきました(笑)

ドキがムネムネしながら、緊張で幾度と咳き込みながらww


( ゚∀゚)ゴッ!!ゴホッ!ゴホッオエェー!


セレブしか入れないレクサスディーラーへ、10年落ちLSくんで参上(爆)


無視されるかな?( ^ω^ )


そんな想像は見事に裏切られ、駐車場にLSを停めたら、尾根遺産がニコニコとして御挨拶してくれるではありませんか~!!(´⊙ω⊙`)パンナコッタ

そんなスマイルが素敵な尾根遺産にドキドキしながら、LSを見せて頂ける事に…ww

店の奥へ…すると居ました( ^ω^ )

パッと見はあまり大きく感じませんね…
膨張色のホワイトなのに、私には小さく見えました。

運転席に座ると、先代4#系と広さや感覚は同等に感じられました。
運転はしやすそうだ…

ドアのズッシリ感や開閉音は…もう少し。



はぁい、御約束の後席(爆)

訪問目的は、これ見るためだけ( ゚艸゚)・∵.ブッ

写真も後席しか撮ってない(・ω<) テヘペロ



うん。内装の質感は文句なく素晴らしい( ^ω^ )

シートの掛け心地も先代より更に良くなっていますねぇ。



展示車は500h。グレードは序列2位のバージョンL。
リアパワーシートを備える上級仕様ですね。

大変御立派なリアコンソール👍👍

蓋を開けるときのプッシュボタンが横についてるのは、使い辛いと感じます。

ドリンクホルダーの蓋も今までとおりのプッシュオープンですが、蓋をプッシュするのではなく、メタル調の小さなボタンをプッシュして開けるので、走行中などでは使いにくいような?(´・ω・`)



広さは……あんまり広くないなぁ?何故?
ホイールベース値から想像していたほど広さを感じられませんでした。

先代ロング比でボディは20mm長く、ホイールベースは35mm長いですね。

最上位のエグゼクティブでは、助手席を先代エグゼクティブ以上に前方へスライドさせられるので、それなら広いのでしょうね。

新型はロング設定ないのなら、バージョンLで充分かな…( ^ω^)

バッテリーの都合でシート類を操作して機能を確かめられなかったので、まだ何とも評価し難い…

けれど、後席に納まるなら、先代ロングのエグゼクティブが良いかな…と思いました( ^ω^)

新型はドライバーズカーですね~

見た目も内装もデザインも、現行ジャグァーXJみたい。



新型LSとIS後期のカタログ、ラインナップカタログを頂いて帰りました( ^ω^ )

ISは…HSと…ゴニョゴニョ予定なので(謎)


終始スマイルで、あれやこれやと私の質問にも丁寧に対応をしてくれた尾根遺産、セールス氏には感謝です。

御忙しい中、貧乏人にお付き合いくださり、ありがとうございました(爆)

そして、なんか申し訳ありませんでした(›´ω`‹ )



とりあえず、LS乗り換えは2年後ですかね…w

新型なんぞ買えんので、GZG50後期か、UVF46LS600hLエグゼクティブ4人乗りのフルオプ狙います( ^ω^ )
Posted at 2017/10/26 19:46:22 | コメント(3) | トラックバック(0)

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