大 総 統のブログ一覧

車検なのである…(о´ ∀ `о)


今回はタペットカバーパッキン取換えをお願いしたので高くつきます。


また貧乏になってしまいますわ御主人様❤


当分は霞を食べて生活かしら…(´・ω・`)


賞味期限なら大丈夫。３日ルールだから


だって冷蔵庫は魔法の箱だから( ﾟ艸ﾟ)･∵.ﾌﾞｯ



年内は無理だろうから、年末年始はセルシオさんかな…( ￣▽￣)


年末年始は人が多いから動きたくないけどw


お外に出たくないから炬燵と愛し合います( ^ω^ )


そう言えば…トラチュリーも来年かな？ww

冬のぼーなしゅ (ボーナス)


マーボーナス食べたい…( ^ω^ )


先日振り込まれましたが、そのままジェネラル金喰いムシ (改めLSww)…の車検、整備代として、消え失せます…w




…バルス( ^ω^ )




あまり長い時間は運転できなくなり、距離も走れなくなったため、ドライブ回数も減り…


通勤や所用には軽トラを使用することや、天気の良い日にしか基本動かさないのと、夜間は絶対乗らないのもあり…


月に3～4回乗るか乗らないかの状態ですが、相変わらず金はガツガツ食いますね(笑)


家からディーラーへの行き来
(片道30㎞弱)

家から車屋への行き来
(片道30㎞弱)

家から買い物での行き来
(片道30㎞弱)

天気と気分が良い時に軽度のドライブ
(片道4～50㎞程度。片道約1時間弱)


…くらいですね。


いつの間にやら車検が来ましたが(笑)


それにしてもボーなしゅ、小遣いにもなりませんでした(´・ω・`)


小遣い少ないのが万年の悩みです…


なので誰か御年玉ください( ^ω^ )





…(爆)

カリーナ君の部品を取りに、本日の休暇もディーラーへ(笑)


着々とGT化が進んでおりますw





この写真の後、フロントバンパーが２回変わりましたww


現在、新作バンパー製作中ナリ( ^ω^ )


タダで貰ったカリーナ。来年の車検満了時まで…と言っていたのに…


手放せなくなりますた( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼


そして、LS君の車検の予約も入れてきました。


金喰いムシばかりです。助けてくださいw



『えぇ？車検受けちゃうの？』

『センチュリーに換えるでしょ？？』



…とか言われましたが(爆)


まだ少し乗りま…( ＾ω＾)





タペットカバーパッキン、やり換えてもらうことにしました。


13万㎞越え、またちょくちょく整備です。


セルシオ、HS、軽トラとあるので、車検時の代車なしで


車には困りませんww


また次の休みにディーラーに行きます(爆)





ディーラーから帰宅後、軽トラさんのオイル交換へ。


次回は310000㎞か…( ´∀｀)


ウチはHS以外、全て多走行車です( ﾟ∀ﾟ)

えのき。


えのきの下を少し切り、バラバラに細かく解し、それを袋に入れて唐揚げ粉をまぶし、まぶした後は、フライパンで解すように揚げる…


揚がったら、油を切ってお皿にぶちこめば…



はい、ツマミの完成…(о´∀`о)


途中で味に飽きたら、レモン汁をぶっかければイイです( ＾ω＾)



プハァァ～(≧∇≦)！


この一杯のために生きてるね～！！(о´∀`о)


トルコン太郎で血と入れ換えようかしら(爆)





はあぁぁぁぁぁぁ～～！！！！


瑞雲センチュリー欲しいぃぃぃぃ～( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

ちらほら街中で見掛ける回数の増えてきた新型LSサマ


今日も通勤途中で黒の新型と遭遇しました。


ツインターボはまだだから、きっと500hかな？(・ω・)


発売１ヶ月で受注が約9000台越え？？(´・ω・`)


確かに流麗で美しいシルエットをしておりますな(￣ー￣)


金さえありゃ、乗ってみたいな…と思います。


う～ん、けれどやっぱり、小さく見える…


遠目に見ても、近くで見ても、ショールームで実際に乗り込んでみたりした時も、どうにも私には先代後期ロングの方がデカく見えます





なんだか、ベンツが140から220になった時を思い出す。


現行222では、長さや幅など140時代より大きいのに、140の方が圧倒的なサイズ感を感じるように、新型LSも旧LSとはサイズ感がだいぶ違うような…


たぶん全高が低くなったからなのかなぁ～？


黒塗りでもショーファーカーの雰囲気すら漂わない


あと20㎝くらい長ければなぁ…(笑)


LCの4ドア版みたいな…


完全なるドライバーズカーに転身しましたね～(￣ー￣)


内装はメチャクチャカッコよくて、クオリティもパないです。


切子ガラスの彫刻パネルとか、ハンドプリーツのドア内張りだとか、すげ～カッコいい。





しかし『走る応接間』的な感じはしなくなりましたね…


先代エグゼクティブ4人乗りと比べると、新型エグゼクティブは造りや機能面では優れていても、別格感みたいなのが薄れてしまいました。


セルシオFパッケージの後席の進化形が、先代LSの後席セパレートシート。





クーペ風になり全高も低められ、後席に乗り込む動作が先代よりしにくくなりました。


重厚、荘厳なフルボディに、豪華な内装、装備を携え、V8、もしくはV12気筒による極めて滑らかなスイートな走りと、エアサスペンションによってもたらされる船や新幹線のような乗り心地…


そういうのを求める人には、新型LSはもの足らないかな…


従来のフラッグシップカーらしさを求めるなら、新型センチュリーをどうぞ


…ということなのかなぁ？