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今朝はプ嬢をお山に連れていきました。

天気は良さそうなれど



肝心の日の出方向に雲があります



それでも日の出時間までは待ちましょう





雲の隙間から微妙にお日様が







しばらくすれば雲の上から出てきそうですが、この時期はのんびりしているとお山で遊ぶ時間がなくなるので移動して





お山に登りました



お山での感触は



・マニュアルモードで３～４速で流すのが良さそう
・ぶっちゃけ攻める車ではない
・波状路での収まりはボクスターの方が断然良い
・意外とロールは少なめ
・総じて走りの楽しさはボクスターの方が数段上
といったところでしょうか。



駐車場に戻り常連さんたちにお披露目です🤣



珍しいクルマなので皆さん良く見てくれました。
プ嬢も満足げでした（笑）

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帰宅後は一通りのやるべきことを済ませたら妻が『どこか連れていけ』と。
しばらくは（永遠に？）頭が上がらないので一考して成田周辺一周を提案しました。

今日はこの時期にしては珍しく「南風着陸」でした。



反対側から



車中で今夜の献立を相談しているうちにドライブがてら取手のスーパーに寄って帰ろうとなりました。

快適な国道464号、通称「100m道路」で移動します



この道は本来成田新幹線も通す予定で土地取得までしましたが、成田新幹線構想がとん挫したため現在は
・車道片側2車線×２
・京成成田空港線
のみが使用しており、余った部分は一部太陽光発電等に使われているが、基本放棄地になっている道路です。
信号もなく快適なので走るのにはいいんですけれどね。

スーパーでの買い物は白菜を活かすための豚バラ肉を買う予定が牛肉を買ってすき焼きに変更になりました🤣

こういう気まぐれは妻の得意技。
最期はうどんで締めて腹いっぱい🤗
では

先日迎え入れたウチのプ嬢ですが、お肌が相当荒れています。



購入したのはマニアックなお店で「欧州小型マニュアル車専門店」です。
（ウチのプ嬢はATですが）
社長一人でやっているのですが、お話を聞くと元々プジョー・シトロエンのディーラーのサービスをやっていたということもあり、とにかく「欧州ホットハッチ大好き」で自分もルーテシア・ルノースポールでサーキットを走っているような方です。
なのでメカや走りについてはかなりのこだわりがあるようなのですが、こと「クルマをキレイにする」に関しては相当疎い感じがします。

なので納車時も「軽く水洗いしただけ」って感じでした（笑）
個人的にはこういう人が好きなので問題ないのですが、いざ乗るとなるとさすがにもうちっとキレイにしてあげたいと思いました。

家事等もこなしながら、すき間時間で少しづつ磨いていきました。

とはいえ妻には頭が上がらないので
『買い物に付き合え』と言われれば付き合いますし





『寿司食わせろ』と言われればお寿司もごちそうします。



3日掛けなんとか全身ケミカルピーリングできたかな？と思いましたが
このスポイラーの下側を忘れていたり



エンジンフードを開けたところも気になったり



フードの裏も気になったり



フロントナンバー取付部裏側がすごくやりにくかったり



で、ようやくコーティングまでたどり着きました。



この製品は廃番になったのかと思いましたが、勘違いで普通に自動車用品店で入手できるようです。
（今回は在庫していたものを使用）

私は「２液式」信仰者です。



説明書は「失敗事例」のオンパレードです。



ヌリヌリして



何とかみられるようにはなったかな？





毎度ですが余るので



スペーシア号に塗ってあげました



スーパーの特売品を買いに出動！









帰宅後、やはりココが気になって仕方がありません。



ドアノブの周りが欧州車あるあるのベタベタ塗料で見苦しい

ウインドウスイッチ周りもキタナイ



パーツクリーナとタオルでゴシゴシ



とりあえず見られるようになりましたが、プラスチックむき出しです。





ベタベタよりはマシかな？

さて明朝はお山デビューと行くか！

デザインだけで入手したので評価のしようがないですが、普通に走り、燃費もボクスターより良さそうなので気楽に乗っていこうと思います。

昨日迎え入れたP嬢（プジョーRCZ）ですが、お店で見た時は「艶もあるし、クリア剝げもないな」と思い決めたのですが、よくよく見るとウオータースポットがひどい💦

ガラス面にも塗装面にも一面にびっしりついています。



それでもカーボンルーフのクリア剥げとアルミ部分のくすみがないのが救いです



今日はとりあえずガラス面をきれいにしようと思いました。
手持ちのもので使えそうなのはこれかな？



以前、お山で常連さんから支給された（いただいた）ものです。

結構大変かな？と思いつつリアハッチのダブルバブルを結構卑猥な手つきで撫でまわします。

おおっ！結構落ちるぞ！



気合いを入れてサイドガラス、フロントガラスまでやっつけました。

まだやれそうなので今度はボディまで手をつけます。

トランクのこの部分は普通に「水が溜まる」ので酷いことになっています。



国産車では「水が溜まる」ようにはしないと思うのですが、この辺がデザイン優先のおフランス製といったところでしょうか？

ボディにはコイツを使います



コメリの酸性クリーナーです。通常塗装面には１０倍希釈で使えとあるのですが、１０倍ではとても効かなそうなので思い切って２倍希釈でやってみました。

すると２回ほどでほぼウオータースポットが消えました。

仕上げに手持ちのコンパウンドで仕上げたところ



まあ、見られるようにはなりました



作業前後の差も歴然です！





とはいえそれなりに時間がかかるので今日は後ろ半分だけで時間切れ💦



明日は作業できるかな？

あれは2017年のことだったのだな…
当時、家用のオデッセイで通勤しており（そこそこの距離）つまらないなと思い通勤用に「ちょっとスポーティーな」車が欲しいと思っていました。

その時に検討していたのがプジョーRCZでした。
何かの雑誌で見て一目ぼれしました。

何台も見に行ってボクスターを購入した中古車屋さんで本当に契約寸前まで行ったのですが、直前に販売店から「（総額が）あれでプラスになる、これでプラスになる」と言われ破局しました。
「呼ばれていない」と感じました。
ボクスターの時はすごく気持ちよく購入できたのですが、その時の営業さんがいなくなり別の営業さんだったのもあったかもしれません。

で、2018年の頭にアルファベットを並び替えて（笑）CR-Zを導入しました。



これはこれでホイールやサスペンションを変えたりして楽しんだのですが、ジクサー君購入に伴い手放しました。



しばらくRCZのことは忘れていたのですが、先日何かの機会に想いが再燃しました。
しかしボクスターさんの主治医からは「あのオンナはやめておけ」と言われたり、見に行った中古車さんでも「最近は売る側からもちょっと嫌われているよ」と言われたりであまり評判は良くないようです。

年数を経たことで良い状態のものが減ってきた、そもそもトラブルが多い、等があるようですが、あの他にない見た目は捨てがたく、未練たらたらで探し続けました。
ただ安いのはくたびれ果てた娘が多く、見に行くたびにガッカリ😞を繰り返していました。

中古車サイトでいつものように「安い順」で探していたのですが、家から1時間くらいのところで安価な娘を見つけました。
どうせまたくたびれているのだろうなと見に行きましたが、この娘は結構キレイで「これなら！」と思いました。
が、話を聞くと今は「お漏らし」をしている状態で、直してから車検を取るので少し時間がかかると言われました。

持ち帰って検討しますの常套句で帰宅しましたがやはり「欲しい×２病」に罹っている私はついに妻に告白したのでした。
「この娘を囲いたいのですが…💦」
『え？ボクスター降りるの？』
「いやボクスターさんはそのままで増やすということで…💦」
『は？あんたバカ？』
「…💦」
『CR-Zの時これが最後って言ってたよね？というかその前にボクスターの時もこれが最後って言ってたよね？』
「…ですが、人生やらずに後悔するよりやって後悔すべきがあなたの信条だったかと…💦」
『あ～もう、勝手にしなさい！ただ自分のお金でね！』
と交渉に成功？し、本日迎えに行きました。

今時、一番前に陣取ることのできる気動車（電車ではない）に揺られ、



車で1時間のところを2時間半かけて取りに行きました。

とりあえずスロープまで軽くドライブ。



ボクスターさんはスレンダーですが、P嬢（プジョー）は少しぽっちゃり



ここが色っぽいのよ



カーボンルーフはオトコのマロン



個人的には唯一無二のデザインだと思います。



内装はボクスターさんより高級な感じですが、なんだか厚化粧って感じ



まあ、こんなのもワタクシ好みということで🤗





いやあ、贅沢だねえ🤣



とはいえ、この娘も相当くたびれているので、有り余る時間を利用して少しづつキレイにしていこうと思います。
では