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A5M2bのブログ一覧

2026年04月05日 イイね!

決戦は金曜日(走欲も満たさねば 編)

決戦は金曜日(走欲も満たさねば 編)※前回からの続きです。

観光客で混雑する河口湖畔も大石公園を越えるとだいぶ静かになります。



次は西湖ですが、ここからはあまり富士山は見えません。
先っぽがちょっと見えた。





進むと少しづつ見えるようになってきます





お次は精進湖
ここではまた富士山が見えるようになります。



他手相浜にて



ここにきて雲が出てきました。

お次は本栖湖へ





次は朝霧高原へ行こうと思いましたが、ここまでに時間を使いすぎたので(いつもだな)朝霧高原で今回は帰路につくことにしました。
本栖湖をそのまま一周して国道139号に戻ろうと思いましたが、湖畔は車が少ない。
こりゃあいいやと走っていくと



あ~そういうことですか(笑)

すごすごと引き返し、国道300号まで戻ったところで
ワタクシの走欲が「ここ走ろう」と訴えました。



このクネクネっぷりにそそられます。

トンネルを抜けると一気に下りますが、途中までは舗装が新しく楽しいです。

途中に「南アルプス展望台」というのがありました。



まだ雪が多いですね。

灯第一トンネルというループ状のトンネルで引き返します



今度は素直に国道139号に戻り道の駅朝霧高原へ



ここでいくつかお土産を買い込み、帰路につきます。

ここからだと県道71号を使った方が早そうだな。



県道へ抜ける途中に牧草地がありました。





ヨシ、富士山は満喫した!帰ろう!
車には15:00くらいには戻らないと。

県道71号は車も少なく快適です。



山中湖までは素直に国道で戻りますが、まだ寄り道できそう。
未訪のヤビツ峠へ行ってみよう!

またやってきました。



今度はこのまま三国峠を越えて小山町の方へ下りますが、すごい下り坂です。



標識では勾配18%!

小山から秦野までは国道246号での移動ですが、この区間の車の多さは仕方ないですね😭

ヤビツ峠は県道70号になります。



ここもなかなかのクネクネっぷりです。
道は基本的に1.5車線くらいですが、問題なく走れます。

途中の菜の花台というところで



海まで良く見えます🤗

さらにクネクネを上り、ヤビツ峠着。



この付近の登山の拠点になるのでしょうか?いくつか施設がありました。

ここから宮ケ瀬湖まで長いながい下りになります。



路面には杉?の落ち葉が多く注意が必要です。



あ~もうクネクネは過充電だ(笑)

宮ケ瀬湖を一周したかったのですが、時間切れ。
水量はとても少なく見えました。

車に戻り、ジクサーを積んで出たのは15:15。
帰りは中央道より圏央道の方が早いというのでぐるっと回りましたが、途中何か所も渋滞があり家までちょうど3時間かかりました。



日没までに帰れなかったー



帰宅後はすぐに夕食。
妻と晩酌しながら「いやあ、よかったよー」というと
『あ、そう、そりゃよござんした』
(訳:マタオマエバカリイイオモイシテ コンドスシオゴレヨ)

走行距離:ジクサー 299km、スペーシア 319km
平均燃費:ジクサー 40.4km/L、スペーシア 26.1km/L
でした。

今夜も発泡酒が旨いゼ!
では
Posted at 2026/04/05 07:37:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年04月04日 イイね!

おかえりプ嬢

おかえりプ嬢長く入院していたプ嬢ですが、昨夜帰ってきました。

一番の問題だった「水温計異常(低温でも振り切る)でラジエーターファン回らず、エアコンコンプレッサー入らず」は解消されました。
ただ、エンジンフォルトの表示が出るのと、修理過程で一旦交換した中古ECUの距離が記憶されて、元のECU(約8万km)の表示に戻らない状態ですが、これらは追って対応するそうです。



これまでの経緯は(全て車屋さんが行った作業です)
1.購入時(昨年11月)にすでに振り切り現象はあったが、サーモスタットハウジング不具合で交換して直ると予想していた。また診断機にかけても接続できない?状態
┗交換しても直らず。寒い時期ということもあり一旦納車した。
2.ディーラーの診断機なら何とかなると予想し、持ち込み。
┗通信はできるようになったがエラーは不明(エラーが出ない)
3.中古のECUに交換
┗変化なし。この際、オドメーターが8万km→12万kmになってしまう。
4.ドナーとしてもう一台RCZを購入し、ヒューズボックス交換、ファンレジスター交換
┗変化なし。
5.自動車電気屋さんに持ち込むにあたり、フリクションローラーユニット交換
┗変化なし、自動車電気屋さんに持ち込むも原因不明
5.一旦自社に戻し、調べて15Aヒューズが切れていることが判明、これにかかわる部分をみていき、オイルポンプソレノイドの短絡を確認→オイルポンプソレノイド交換
┗これで直った!このヒューズが切れる原因というのは診断機では出ないそうです。

とまあ、大変だったわけです(自動車屋さんが)

実はもう半分諦めていて3月中に直らないようなら車を返品するつもりでした。
(購入時からそういう約束)
で、なんとかギリギリで原因が判明したということになりました。

昨夜、自動車屋さんが持ってきてくれたのですが、案の定汚れていたので軽く洗車しましたが…



またウオータースポットできちゃってる😭



リンレイの水垢クリーナーを使ってみましたが落ちないのでまた酸性クリーナー使うしかないかなと思っていたら

車を停めていたところにシミを発見!



触ってみるとエンジンオイルのようです。

下から覗き込むと



アンダーカバーからじわっと垂れてきます。

エンジンルームを覗いても、アンダーカバーが濡れているように見えます。



ここで自動車屋さんに連絡しましたが、作業時に残ったオイルかもしれないので拭いて様子を見てくれと言われました。

できる限り拭いて、買い物がてらちょっと走ってきましたが





帰宅してしばらくするとまた垂れてきます。
どこからか漏れていると思われるのでまた見てもらうしかないですね。
オイルポンプソレノイドの交換はオイルパンを外しているので何かあったのかもしれません。
とにかく自動車屋さんは真摯に対応してくれているので直るまでは付き合っていこうと思います!
トホホ…
Posted at 2026/04/04 20:41:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年04月04日 イイね!

決戦は金曜日(今日でよかった♪ 編)

決戦は金曜日(今日でよかった♪ 編)木曜夜は妻と「昨年度お疲れ様会」でした。
妻的には学校の「地区委員長」の役が結構大変だったのでそのねぎらいとしてですね。

お店に入るところで虹が見えました♪



美味しい肴をつまみに楽しく吞みますが…



明日はお出かけと決めたのでほどほどに…



ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

で、金曜日朝AM3:10に出発。予報では一日晴れのはずです。

ジクサー君を連れて中央道で西へ



今回の目的は「富士山を満喫する」です。
ただ天気が晴れでも富士山には雲がかかることも多いのでここは運任せ…
今回は初めて行くところも多いので楽しみです。

圏央道相模原ICで降りて国道413号「道志みち」の途中でジクサーを降ろし、山中湖を目指しますが、平日の朝から案外車が多く、追い越しもできないので休みやすみ進みます。
途中で山の間から富士山のてっぺんが見えました。



急に現れて驚きましたがやはり大きいなあ!
とりあえず雲の心配はなさそう。

山伏峠までは相当上りますが、下りはそんなでもない片峠です。

最初の目的地は未訪の明神山パノラマ台。

なんだか素晴らしいのだが!



良く整備された展望台からはこの景色ですよ!



今日で良かったと思いました!
一旦、三国峠まで上りますが、走っても気持ちイイ!



峠で転回して下るともうタマランのですよ。



語彙が足りないので表現方法が拙いのですが…



控えめに言ってサイコーです!



さて、お次はまた未訪の山中湖畔の平野浜。

ここも素晴らしいのだが!



まだ7時過ぎですが多くの観光客が訪れていました。



そのため少し離れたところにジクサー君を停めて。



なんだか、この辺でもう満足した感じですよ。

山中湖畔を進みますが、この辺りはどこもハイライトって感じ。





山中湖親水公園は観光客が多く寄りませんでした。
それにしても異国の方の多いこと!それでも日程上、今日がここになった方はラッキーだったと思います。(ワタクシもラッキーですが!)

忍野八海へ向かいますが、その途中でもこの景色!



既に感覚が麻痺してきて「富士山あって当たり前」状態になっていると思う。

雪の間に登山道のジグザクが見えます。



忍野八海付近はどこも有料駐車場でどこにしようかとウロウロしていたらいつの間にか入っていました(笑)



特に進入禁止の標識もなかったはずですが、念のため押して歩きました。
ここも観光客が出始めていたため散策はせずに撤収。
まだまだ行きたいところは沢山あるからね!

お次はまた未訪の「二十曲峠」へ向かいます。
ここは行って戻ってになってしまいますが、せっかくなので上ってみました。

おお!ここも素晴らしい!



が、もう「当たり前」になっている自分がちょっと悲しいかもです💦

お次も未訪の「城山東農村公園」へ向かう途中で



別にここでなくてもどこでも絶景なのですが。



咲き始めの桜と一緒に



次に「新倉山浅間公園」へ行こうとしましたが、こちらはさくら祭りとバッティングしてしまいすごい人で近傍の道も進入禁止。
警備のオッサンが「バイクなら入れるか聞いてみっから」と言ってくれましたが結局入れませんでした。オッサン、わざわざ問い合わせてくれてありがとう!

お次も未訪の河口湖畔「産屋ヶ崎」





ここも観光客はほとんどが異邦人でした。

せっかくなので河口湖大橋を渡りました。



ここから河口湖の北側の道を行きますが、河口湖美術館~大石公園の間はTHE観光地って感じで逃げ出したくなりました。

それでも旧道の長崎公園は少し静か。



この辺はさくらも咲き始めていました。







大石公園は…一応寄りましたが人が多く、そそくさと退散。





↑この写真の下側には人の頭が沢山あったのでトリミングしました(笑)

ワタクシ、本当に人が多いの苦手なんだな💦
以降、「走欲も満たさねば 編」
Posted at 2026/04/04 10:25:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年03月30日 イイね!

バイク屋さんに遊びに行ったら花見になった話

バイク屋さんに遊びに行ったら花見になった話今日は特に用事がなかったので朝家事を済ませた後、バイク屋さんに遊びに行きました。

昨日、スプロケを交換したのでその感じも確かめたく…



まあ、違いは判りませんでしたがね(笑)

岡堰は締められて水位が上がっていましたが…



例年より水位が低い気が…



気のせいかな?

バイク屋さん近くの農道では牛さんもお食事中。



その後ろの土手が菜の花でいっぱいでした!



天気はイマイチですがこれはなかなかですよ



バイク屋さんには魅力的なカウルが…



ビモータDB1です!
それまで主に日本製のエンジンを使用していたイタリアのビルダーであるビモータが初めてドゥカティのエンジンを搭載したバイクになります。
1985年にデビューしたのですが、そのデザインとハンドリングで話題となりました。

当時、憧れていたのですが当然ワタクシには手が届くわけもなく、憧れのままでありました。

その後、レースでの実績?からドゥカティのショップから声をかけていただき、筑波でのレースでDB1に乗ることができました。
ただこの際はエンジンも足回りが改造されている車両だったため、サーキットではバランスがイマイチでブレまくって怖い思いをしました。
できればノーマルで乗りたかったなぁ。

このコンパクトなバードケージ(鳥かご)フレームがタマランのよ(^^♪



なんでも知り合いづてで車検に入庫しているらしいのですが、バッテリーひとつ外すのにえらい手間になると嘆いていました。
いいものを見ることができました。

バイク屋さんに来た理由の一つが、すぐそばの神社の桜です。



そうか、ここまで来たから帰りに福岡堰の桜も観ていこうか!

お、結構咲いているんじゃないの?



平日にもかかわらず駐車場には車がたくさんいました
ちょっと下流の駐車場に停めて軽く散策



ほぼ満開かも知れませんね



菜の花が咲いているところもありますよ



さすがに水面には花びらは見当たらず。



週末には花筏も観れるかも?

帰路で「あ、あそこにも桜あるんだっけ?」と寄ったのは女化(おなばけ)神社



ここは並木ではなく、広場に複数種の桜が点在しているのですが、そのため淡いピンクから濃いめのピンクまで楽しめます





バイク屋さんに遊びに行ったのにいつの間にかお花見になった月曜日でした。
明日からは雨なんだよなー。子供も春休みだしヒマだなー
では
Posted at 2026/03/30 19:51:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2026年03月29日 イイね!

資料館二つと春霞の朝

資料館二つと春霞の朝昨日は朝から妻が出かける準備をしていました。

どこに行くのか問うたところ『ココニイキタイ』とスマホの画面を見せられました。
東京は江東区の「深川江戸資料館」というところに行きたいとの由。

東京なんて久しぶりだなあ💦

先日見つけた小さな桜並木を紹介し



土手道は菜の花でいっぱい



柏ICから高速で都内に向かいますが箱崎付近はどうしても混むので堤通で降りて隅田川沿いを南下



で、やってきました「江東区深川江戸資料館」



当時の深川の町並みが再現されています。



妻は案外こういった古いものが好きです。



この資料館ではこれらの部屋に「上がる」ことができ、そこにあるものも自由に触って良いというところがいいなと思いました。

また、30分おきに昼夜が変わるようにしており、夜の雰囲気も楽しめます
これは夜の「船宿」です



これは当時タクシー代わりに使用されていた「猪牙(ちょき)船」です



当時は街の入り口に門があり、夜間はこれを締めることで防犯対策としていたと説明ボランティアの方に教えてもらいました。



この説明ボランティアの方が数名おり、わからないことは教えてくれるので勉強になりました。

見学を終え、このまま帰るのもなんだなと思っていたら同じような「中川船番所資料館」というのもあるようなので行ってみました。

ここは、当時設けられていた「船番所」(水路で江戸に入る船を検査する関所のようなもの)があった場所に造られた資料館で、やはり当時の番所が復元されていました。



展望室もあり旧中川と直交する運河の小名木川を望むことができます





資料を見ると当時は水運が中心で運河の果たす役割の大きさを感じることができました。

2Fは昭和エリアで子供の頃になんとなく見たことのあるようなものが展示されていました。





3年ほど前に天皇陛下もご視察に来られたようです。



ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

今朝も天気は良さそうなのでお山へ出動。

今週も東に雲があり、日の出は見られず。



なんだか全体的に霞がかったような空です

途中でお日様が霞の中から見えるようになりました





この辺の桜並木はまだまだです



お山は所々路面が湿ってる感じでした。



子授けではお山がハッキリ見えましたが



定点観測ポイントでは遠くは見えませんでした。



今週もイツメンと楽しいおしゃべりをして8時過ぎに撤収。



湖畔でも春霞



晴れているのにお山が見えません



帰宅後、昼前になって妻が『デカケマショウ』と。
昨日も外出しているので身体が持つかわかりませんが、天気が良いのが今日までなので桜を観に行きたいと。

で、少しでも南の方が良いかなと思い、成田方面に向かいましたが、桜の名所的なところはどこも駐車場に入れるのも大変な様子なので道すがらの景色を眺めるだけにしました。

地元の方に戻ってきてせっかく車に乗ったからと近場の森林公園に行ったら案外咲いていて「なんだ、こっちで良かったじゃん」となりました。
それでも妻は車から降りる気力はなく、車中からの観覧となりました。

ついでに大仏へ



こちらも案外咲いていてイイ感じでした



最後は工業団地の桜並木へ



ここは数年前まで知る人ぞ知るって感じの場所でしたが、すっかり有名になってしまったようで、今日も数台の車が停まっていました。



妻は朝、ベッドから降りて夕食が済むまで車いすに乗っていたので疲労困憊。
いまはベッドで倒れています。
二日連続で外出するからだよーとか言うと甘やかすなと怒られるので好きなようにさせることにしています。

今週は天気が良くないそうですね🤣
では
Posted at 2026/03/29 21:00:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「控えめに言ってサイコーなのだが😁」
何シテル?   04/03 07:27
A5M2bです。よろしくお願いします。 自分のミスでA6M2bからA5M2bに変更しました
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