A5M2bのブログ一覧

本日の日の出は6:27…
随分と遅くなってきました。

家を出たのは5時半頃でしたが、湖畔でもまだ暗いです。



この時期は遊べる時間が少なくなってしまいます。

トンネルをくぐり、



抜けるとちょっと霧がかかっている？



今日はおとなしくいつものお山にしよう！

昨日の雨のせいか路面は結構ヌレヌレでした。
これも練習だ！（笑）



子授けにて。



今日は上まで行ってみよう。

おお、いい感じじゃあないですか！







下りでもこんな景色が。







富士山も良く見えます。



定点観測をして



駐車場に戻り、パチリ。





今日は空気が澄んでいてちょっと霧も出ていていい感じ。

われらが大仏様や



スカイツリーも良く見えました。



さあ、そろそろ帰ろうかな？と思っていたらシルバーの987ボクスターが駐車場に入ってきたので帰れなくなってしまいました。

お話をさせてもらうとみん友さんでした（笑）

同じ987前期なので話は弾んじゃいますよね。



せっかくなので私からお誘いしてランデブー走行。



子授けに置き去りにして私は帰宅となりました（笑）
それにしてもふもとの工事はなんでこんなに時間がかかるのでしょう？



ちょっと楽しい朝でした。

グリーンふるさとラインを最北まで走ったら引き返します。

小山ダム前で右折し、県道22号、227号で国道461号に戻ります。

SS6：国道461号大能～横川間



この区間は交通量は多いのですが、コンディションは良く、気持ちよく走ることができます。

横川付近にある「下滝」で小休止。



まだ色づいていないのがちょっと残念かな？

ここからは新しくなった「北沢トンネル」をくぐり、




県道33号を少し南下したら武生（たきゅう）林道に入ります。

SS7：武生林道



ここは林道としては結構古いのですが数年前に拡幅、再舗装がされ、林道といえども気持ちよく走れる道です。



ただ稜線に出るまでは極狭。



稜線に出て右折するのですが、左側も良さそうな道が作られています。ただ、数年前から進捗がないみたい…



宝剣洞展望台にて。



ここも竹藪が茂ってきて以前のような展望は望めなくなってきています。

奥久慈グリーンライン展望台にて。



今は武生林道＝奥久慈グリーンラインらしく、どっちで呼ぶかは人それぞれのようです。
（拡幅されたときに改称されたのかな？）



ここはちょっと前まで東屋があったはずなのですが、きれいさっぱりなくなっていました。
そんなに古いものでもなかったのですが。（拡幅後の築のはず）



ススキもそろそろ終わりですかね。



奥久慈見晴らし台にて。
なんかこう、茨城の山は抑揚がないんだよね（笑）



SS8：奥久慈グリーンライン北部区間



ここは今回のハイライト！
ちょっと狭いが、新しい道なので路面がいい！



車は皆無！（本当に一台も遭遇しない）



しかもこの線形！



飽きるほどのクネクネの連続です！

ここで体に異変が…

「あれ？思うように体が動かない？」
どうも疲れてしまったようです。
以前はクネクネを走っていればこんなことなったんですけどね。
体力の無さに情けなくなってしまいます。

ハアハア



ゼエゼエ



ダメだ、ちょっと休憩…



ここは北側の展望が望めて休憩にはもってこいです。



路肩に座り込み缶コーヒーを一口。





おし、行くか！





なんとか無事にこの区間も走破。



アップルラインに出るところで西に向かうか東へ向かうかでしばし逡巡。

今日は東で！

県道22号線で里見牧場へ向かいます。



ここにきて雲が増えてしまいました。



SS9：里見牧場～大能



本日最後のSSです。

里見牧場付近のコーナーは「R=○○」の看板があり、その気にさせます（笑）

県道22号もだいぶ改良が進んでいますが、油断していると急に狭くなるので要注意！



国道461号に出たらおとなしく グリーンふるさとライン～ビーフラインで南下し、笠間からは来た道で帰りました。

なので基本帰路もクネクネの連続です。
帰るころには足腰がガクブルでした。
いやあ、これは堪えるね。

走行距離：425km
平均燃費：37.5km/L　でした。
ボクスターの900kmより疲れたわ（笑）

先週の金曜日、ジクサーで出かけてきました。
だいぶ寒くなっていたので服装はほぼ真冬仕様です。

今回は茨城県北部をウロウロする感じで。

朝のお勤めを終え、家を出たのは7:30。
ちょうど通勤ラッシュにあうのはしかたないです。

いつものように朝日トンネルをくぐり。



フラワーパークで右折し、ふるさと農道という道で笠間方面に向かいますが、この道が気持ちイイ！



SS1：北山公園～笠間つつじ公園



北山公園で



この区間は道幅も狭く、あまり見どころはありませんね。

SS2：飯田ダム～物産センター山桜



飯田ダムにて。





この区間は道幅も十分で走り慣れていることもあり、いい感じで走れます。
ただオーバーペースには要注意！

SS3：グリーンふるさとライン西部区間



久慈川を渡ると山に入ります。



この里山感が好き。



この区間はいくつもの峰をそれぞれトンネルで抜けていきます。

西から
大金トンネル



金水トンネル



大松トンネル



十国トンネル



です。

中道地蔵尊の立派なイチョウの木
ここはヒガンバナもキレイなんです。





大松トンネル手前の展望スポット。



もみじが色づいています。



この道はそもそも「農道」なので、そんなに展望の良いところはないのですが、ここは開けていて気持ちいいです。



十国トンネルを抜けて





国道349に降りてこの区間も無事完走（笑）

SS4：グリーンふるさとライン南部区間



ここはグリーンふるさとラインでも一番人気があるところでしょうか？

途中、集落を抜けるところもあるので速度には注意しましょう！

西側の展望が望めることろがあります。



もみじがキレイに色づいているところもありました！



SS5：グリーンふるさとライン中部区間



ここから北は震災でだいぶ路面が傷んでしまったのでバイクでは特に注意が必要です。

小山ダムにて。



さらに北上し、唯一の海が見えるところで。
ここも30年前と比べると木が成長して見晴らしが悪くなってきたな。



今日はこの辺りでウロウロしよう！
以降、SS6～SS9編

なんだかんだでこの週末はドタバタし…

土曜日は夕方に買い物を頼まれ、その際に日の入りを鑑賞。







本当は2日後なら「富士山頂日没」が見れるのですが…



2日違うだけでこんなにズレるんだ？



この日は富士山のシルエットすら見えず。空気が濁っているのか？



空には飛行機。



今朝は久々にお山を走りたいと思い出動しましたが…

望外に天気が良いので湖畔で時間を使ってしまい。













なんか霧も出てきて…





これは稜線林道雲海鑑賞コースか？
ただそうするとお山を走る時間はないかな…

結局林道へ。



落ち葉が多く、もうすぐ冬の声が聞こえてきそうです。



おおっ！



いい感じだ！



時間を忘れ朝の空気を愉しみます。

















空にはお月様。





マットを洗濯したので足元もスッキリ。
（運転席側は一発で砂だらけになっちゃうんですけどね（笑））



お山は来週に延期です！
では。

おそらくこれが天王星ですね。
もうすぐ食に入ります。